技術(shù)編號：11301265
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。：本實用新型涉及一種密封式內(nèi)鎖止型手動調(diào)整臂。背景技術(shù)：目前國內(nèi)載重汽車、半掛車、客車等商用車還是主要以鼓式制動系統(tǒng)為主，而這種制動系統(tǒng)中制動鼓與制動剎車片之間的間隙是靠調(diào)整臂來保證的。汽車在行駛過程中各個車輪的間隙要均衡，否則會拖剎發(fā)熱；制動時各輪制動要同步，以保證汽車制動平穩(wěn)，才不會出現(xiàn)側(cè)滑和甩尾的事故發(fā)生。調(diào)整臂分為手動調(diào)整臂和自動調(diào)整臂，調(diào)節(jié)臂在汽車制動系統(tǒng)中的作用至關(guān)重要，主要有兩個功能，一是要將制動氣室的推力轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)扭力傳遞給S形凸輪軸，這就決定了調(diào)節(jié)臂必須要有足夠的強度（包括其內(nèi)...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。