技術(shù)編號(hào)：11283436
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及將構(gòu)成車身罩的兩個(gè)護(hù)罩彼此緊固的跨騎型車輛的護(hù)罩緊固構(gòu)造。背景技術(shù)以往，作為跨騎型車輛的護(hù)罩緊固構(gòu)造，已知在第一護(hù)罩部件上具備由圓柱狀的軸部和設(shè)于軸部頂端部的傘部構(gòu)成的卡定突起，在第二護(hù)罩部件上具備卡定孔，在使卡定突起穿插到卡定孔之后，使卡定突起沿前后方向滑動(dòng)，由此將護(hù)罩部件彼此緊固(例如參照專利文獻(xiàn)1)?，F(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)專利文獻(xiàn)專利文獻(xiàn)1：日本特開2006-35908號(hào)公報(bào)發(fā)明內(nèi)容在專利文獻(xiàn)1中，對(duì)于使卡定突起在插入到卡定孔后滑動(dòng)來說，需要比較大的空間，會(huì)導(dǎo)致護(hù)罩部件大型化。例如，也多有...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。