技術(shù)編號(hào):110711
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明是關(guān)于一種自行車制動(dòng)系。其中沿車把手立管設(shè)置有一對(duì)可做鉛垂移動(dòng)的制動(dòng)拉桿,這對(duì)制動(dòng)拉桿與具有一對(duì)手閘柄的制動(dòng)操縱裝置相聯(lián)接,手閘柄分別位于車把的兩側(cè)。前制動(dòng)器與一根制動(dòng)拉桿聯(lián)接,后制動(dòng)器通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與另一根制動(dòng)拉桿聯(lián)接。在傳統(tǒng)式自行車制動(dòng)系中,通常有一根位于車把右側(cè)的手閘柄,通過一根制動(dòng)拉桿聯(lián)接前制動(dòng)器,而位于車把左側(cè)的那根手閘柄,通過另一根制動(dòng)拉桿與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)聯(lián)接后制動(dòng)器。用這種制動(dòng)系,當(dāng)運(yùn)行中急剎車時(shí),騎車人用習(xí)慣上常用的手如右手握緊手閘柄所產(chǎn)生的力必將大于另一手閘柄上的力,因此,較大的制動(dòng)力作用在前輪上,...
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