技術(shù)編號：11040721
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種橋梁頂推施工技術(shù)領(lǐng)域和船體船段精確定位施工技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種往復(fù)式雙層十字滑移裝置。背景技術(shù)目前橋梁頂推施工中，采用拖拉式方式，此方式對臨時的支墩會產(chǎn)生較大的水平力，對橋梁的鋼度要求比較高，此方法工藝比較落后；另外一種采用步履式多點(diǎn)連續(xù)頂推方式，其設(shè)備體積大而笨重；模塊結(jié)構(gòu)連接復(fù)雜，維修不方便；頂推油缸、橫向調(diào)整油缸工作時不可避免的會受到側(cè)向力的影響，無法進(jìn)行精確糾偏工藝施工，橋段平面曲線調(diào)整實(shí)現(xiàn)困難且精度不高。在船體建造施工中，船體組段拼接時，現(xiàn)在常規(guī)采用龍門吊機(jī)配合單層...
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