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一種非對稱雙聯(lián)船用風(fēng)帆及控制系統(tǒng)的制作方法技術(shù)資料下載

技術(shù)編號:10787054

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能源供應(yīng)緊張,油價不斷上漲,船舶運輸企業(yè)面臨很大壓力;海洋風(fēng)能資源豐富,風(fēng)帆已成為研究熱門,以機主帆輔的節(jié)能船舶可有效減少運輸成本,提高運營經(jīng)濟性,同時達到環(huán)保效果。各風(fēng)帆分別控制,實現(xiàn)帆的轉(zhuǎn)動和收放,需要多套控制系統(tǒng),常見的風(fēng)帆裝置多安裝在船舯位置,風(fēng)帆助航裝置為了便于操縱帆面都是對稱設(shè)計的以減小轉(zhuǎn)帆力矩,但同時會遮擋駕駛員視線,因此為了不妨礙航行視線,風(fēng)帆面就需要高于駕駛臺,這樣又會大大提高船舶的中心高度和橫傾力矩,影響船舶的穩(wěn)性,對船舶航行安全造成影...
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