技術(shù)編號：10623048
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。現(xiàn)有的發(fā)動機，一般都是通過設置進氣傳感器測量空氣進氣量，然后根據(jù)測得的進氣量對發(fā)動機的噴油量進行控制，但是，對于一些發(fā)動機來說，特別是柴油發(fā)動機，為了保證進氣傳感器的靈敏度，其進氣傳感器均設置在空氣濾清器與增壓器之間，如果進氣增壓管路或者增壓器等部件發(fā)生故障，會導致實際進氣量減少，這樣，進氣傳感器測得的進氣量大于實際進氣量，但是，此時仍然按照傳感器測得的進氣量對發(fā)動機的噴油量進行控制，會造成噴油量過大，導致發(fā)動機的噴油量控制不合理。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明提供一種發(fā)...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。