技術(shù)編號：10508550
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。汽車在使用的過程中，頻繁的制動會導(dǎo)致制動元件的不斷磨損，從而使得制動鼓與摩擦片之間的間隙增大，致使踏板行程不穩(wěn)定、剎車制動靈敏度降低，當(dāng)磨損間隙超過臨界點時甚至?xí)?dǎo)致剎車失靈，這就需要通過剎車調(diào)整臂根據(jù)行車需要調(diào)整該間隙。目前常用的做法是通過蝸輪蝸桿傳動裝置帶動調(diào)整軸調(diào)整間隙，調(diào)整完畢通過擠壓彈珠擠壓鎖緊彈珠鎖緊蝸桿。但這種雙珠調(diào)整方式存在彈珠松動打滑、使用壽命不長、鎖緊彈珠不能完全鎖緊蝸桿，導(dǎo)致蝸桿軸后退，帶動調(diào)整軸松動，增大了制動鼓和摩擦片之間的間隙，...
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