技術(shù)編號：10314950
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。汽車差速器能夠使左、右(或前、后)驅(qū)動輪實現(xiàn)以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動的機(jī)構(gòu)。開放式差速器最為常用，主要由左右半軸齒輪、兩個行星齒輪及齒輪架組成，其能向左右兩驅(qū)動半軸分配同等大小的扭矩。車輛直線行駛時，左右車輪受力相等，兩半軸齒輪不存在轉(zhuǎn)速差，所以行星齒輪不發(fā)生自轉(zhuǎn)，主減速器從動齒圈相當(dāng)于直接驅(qū)動兩半軸齒輪;半軸齒輪通過驅(qū)動半軸與車輪相連，因此實質(zhì)上經(jīng)過一系列動力傳遞過程后，車輪得到了和主減速器從動齒圈相同的轉(zhuǎn)速。車輛轉(zhuǎn)彎時，外側(cè)車輪希望能夠獲得比內(nèi)側(cè)車輪更高的轉(zhuǎn)速，...
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