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雙泵合流節(jié)能型叉車液壓系統(tǒng)的制作方法技術(shù)資料下載

技術(shù)編號:10113185

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目前,國內(nèi)4T以上的內(nèi)燃叉車大多數(shù)采用的是定量栗雙栗供油液壓系統(tǒng),也即工作裝置動作所需流量是由雙栗同時供油實現(xiàn)的。系統(tǒng)的流量一般是根據(jù)門架起升所需的最大流量要求來確定的,而當(dāng)門架做傾斜或?qū)倬邉幼鲿r,由于工作油缸運動速度的要求,所需流量僅為最大流量的30%?50%,但多路閥是合流狀態(tài),為調(diào)節(jié)傾斜或?qū)倬邉幼鞯倪\動速度,一般在多路閥或管路中設(shè)置節(jié)流閥來控制,多余的流量通過節(jié)流閥和溢流閥高壓溢流回液壓油箱中,由此產(chǎn)生了很大的能量損失,引起系統(tǒng)發(fā)熱,影響系統(tǒng)的正常工...
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