技術(shù)編號：10067120
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。對于DF4、DF5、DF7、DF10D型內(nèi)燃機(jī)氣門導(dǎo)管的拆卸，目前都是采用八鎊錘大力敲擊拆卸的方法進(jìn)行，這種方法的拆卸，對缸頭的沖擊較大，由于作用力不均衡，敲擊點(diǎn)不準(zhǔn)確性，有時(shí)候會敲到缸頭座面，由于氣門導(dǎo)管在高溫下燒結(jié)會和安裝孔緊密貼合，在敲擊過程中如果氣門導(dǎo)管發(fā)生碎裂變形更加重了拆卸難度，也對安裝孔造成不同程度的損傷，且用這種方法拆卸還要把缸頭翻轉(zhuǎn)，加重了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，也延長了工作時(shí)間，從而導(dǎo)致工序繁瑣，耗時(shí)耗力，成本高，效率低，勞動(dòng)強(qiáng)度大。一臺車拆卸...
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