技術編號：10035125
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。當今有關環(huán)保和能源的問題備受關注，在汽車領域尤為突出，為緩解這些問題，電動汽車呈現(xiàn)出加速發(fā)展的趨勢。其中，分布式驅動電動汽車，因其結構緊湊、傳動高效以及能借助現(xiàn)代計算機控制技術直接控制各電動輪實現(xiàn)轉向差速和驅動防滑等突出優(yōu)點，成為電動汽車動力總成系統(tǒng)的發(fā)展趨勢。但分布式驅動電動汽車由于引入了輪轂電機(或輪邊電機加上減速機構)，導致簧下質量顯著增加，從而引起整車簧載質量與非簧載質量之比失衡，致使車輛行駛性能尤其是垂向性能惡化，直接影響了該類型電動車的推廣使用...
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