技術(shù)編號(hào)：10011718
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。目前，隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染的日趨嚴(yán)重，各種代用燃料被應(yīng)用在汽車上，天然氣被認(rèn)為是一種很有潛力的代用燃料，近年來隨著液化天然氣的應(yīng)用，使天然氣汽車的續(xù)駛里程進(jìn)一步提高。在當(dāng)前的液化天然氣汽車中，液化天然氣在進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒之前，都要經(jīng)過汽化器，在汽化器內(nèi)液化天然氣汽化為氣態(tài)，并吸收來自發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液中的熱量。在發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出較小時(shí)，天然氣消耗量較低，吸收冷卻液的熱量較少，同時(shí)汽化器中冷卻液的溫度較高，因此能夠保證氣態(tài)天然氣的溫度較高；但當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)大功率輸出時(shí)，消...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。