一種汽車充電樁電纜的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公布了一種汽車充電樁電纜，它包括電纜線芯、包帶層、編織層以及護(hù)套層。所述電纜線芯包括鍍銀銅導(dǎo)體以及內(nèi)部包裹鍍銀銅導(dǎo)體的絕緣層；所述電纜線芯共有三組；三組電纜線芯均勻擠包在所述包帶層內(nèi)部；所述包帶層外部包覆編織層；所述編織層外部設(shè)有護(hù)套層；所述電纜截面呈半圓狀結(jié)構(gòu)；所述包帶層、編織層、護(hù)套層均呈半圓狀結(jié)構(gòu)；所述護(hù)套層包括上半圓護(hù)套以及底部護(hù)套；所述包帶層與絕緣層之間間隙部分還設(shè)有填充層；所述包帶層與護(hù)套層之間充有氣體絕緣。本實(shí)用新型易于固定于地面，汽車在其上碾壓而過(guò)時(shí)，氣體能起到緩沖的作用、減少電纜線芯發(fā)生絞滾損壞的問(wèn)題從而提高電纜的壽命。
【專利說(shuō)明】
一種汽車充電樁電纜
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及電纜領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車充電粧電纜。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車充電粧用電纜在使用過(guò)程中處于頻繁拖拽移動(dòng)的狀態(tài)，且長(zhǎng)期暴露于外界環(huán)境，易受老鼠啃咬、汽車碾壓等破壞，因此汽車充電粧用電纜對(duì)電纜的耐磨性、耐壓性、使用壽命以及絕緣性上都有較高要求，現(xiàn)有傳統(tǒng)電纜不能滿足汽車充電粧用電纜要求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是通過(guò)克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種壽命長(zhǎng)、耐磨、耐壓、絕緣性好、放置穩(wěn)定可靠的汽車充電粧用電纜。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種汽車充電粧電纜，它包括電纜線芯、包帶層、編織層以及護(hù)套層;所述電纜線芯包括鍍銀銅導(dǎo)體以及內(nèi)部包裹鍍銀銅導(dǎo)體的絕緣層;所述電纜線芯共有三組;三組電纜線芯均勻擠包在所述包帶層內(nèi)部;所述包帶層外部包覆編織層;所述編織層外部設(shè)有護(hù)套層;所述包帶層與絕緣層之間間隙部分還設(shè)有填充層;所述包帶層與護(hù)套層之間充有氣體絕緣。
[0005]作為優(yōu)選的:所述電纜截面、包帶層、編織層、護(hù)套層均呈半圓狀結(jié)構(gòu)。
[0006]所述護(hù)套層包括上半圓護(hù)套以及底部護(hù)套;所述上半圓護(hù)套為聚乙烯護(hù)套層;所述底部護(hù)套為鎧裝鋼帶。
[0007]所述氣體絕緣充入的氣體為六氟化硫。
[0008]綜上所述本實(shí)用新型的有益效果是:
[0009]本實(shí)用新型壽命長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、能適應(yīng)惡劣環(huán)境、絕緣性好、充入電纜的氣體既能增加電纜本身的絕緣特性同時(shí)減少電纜線芯發(fā)生絞滾損壞的問(wèn)題。
【附圖說(shuō)明】
[00?0]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]如圖1所示，一種汽車充電粧電纜，它包括電纜線芯、包帶層1、編織層2以及護(hù)套層3;電纜線芯包括鍍銀銅導(dǎo)體5以及內(nèi)部包裹鍍銀銅導(dǎo)體的絕緣層6;電纜線芯共有三組;三組電纜線芯均勻擠包在包帶層I內(nèi)部;包帶層I外部包覆編織層2;編織層2外部設(shè)有護(hù)套層3;包帶層I與絕緣層6之間間隙部分還設(shè)有填充層4;包帶層I與護(hù)套層3之間充有氣體絕緣。
[0012]電纜截面、包帶層1、編織層2、護(hù)套層3均呈半圓狀結(jié)構(gòu)。半圓狀結(jié)構(gòu)電纜易于固定于平整的地面上，從而電纜與地面的接觸面積變大，比起傳統(tǒng)圓形電纜在汽車從電纜上碾壓時(shí)減少電纜底部所受到的壓強(qiáng)，增加電纜的壽命。
[0013]護(hù)套層3包括上半圓護(hù)套3-1以及底部護(hù)套3-2;上半圓護(hù)套3-1為聚乙烯護(hù)套層；底部護(hù)套3-2為鎧裝鋼帶。上半圓護(hù)套的乙烯護(hù)套層柔軟耐磨，底部護(hù)套的鎧裝鋼帶耐磨耐壓，底面平整易于固定。
[0014]氣體絕緣充入的氣體為六氟化硫。六氟化硫絕緣性極佳而且汽車在電纜上碾壓而過(guò)時(shí)，氣體能起到緩沖的作用、減少電纜線芯發(fā)生絞滾損壞的問(wèn)題從而提高電纜的壽命。
[0015]以上所述是本實(shí)用新型實(shí)施例，故凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本實(shí)用新型專利申請(qǐng)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車充電粧電纜，它包括電纜線芯、包帶層、編織層以及護(hù)套層，其特征在于:所述電纜線芯包括鍍銀銅導(dǎo)體以及內(nèi)部包裹鍍銀銅導(dǎo)體的絕緣層;所述電纜線芯共有三組；三組電纜線芯均勻擠包在所述包帶層內(nèi)部;所述包帶層外部包覆編織層;所述編織層外部設(shè)有護(hù)套層;所述包帶層與絕緣層之間間隙部分還設(shè)有填充層;所述包帶層與護(hù)套層之間充有氣體絕緣。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車充電粧電纜，其特征在于:所述電纜截面、包帶層、編織層、絕緣層均呈半圓狀結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車充電粧電纜，其特征在于:所述護(hù)套層包括上半圓護(hù)套以及底部護(hù)套。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車充電粧電纜，其特征在于:所述上半圓護(hù)套為聚乙烯護(hù)套層;所述底部護(hù)套為鎧裝鋼帶。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車充電粧電纜，其特征在于:所述氣體絕緣充入的氣體為六氟化硫。
【文檔編號(hào)】H01B7/02GK205508434SQ201620326130
【公開(kāi)日】2016年8月24日
【申請(qǐng)日】2016年4月19日
【發(fā)明人】何俊文, 唐俊麗, 唐青松, 童效俊
【申請(qǐng)人】新宇電纜集團(tuán)股份有限公司