一種電動(dòng)汽車(chē)軟銅帶電纜的包裹冷壓連接結(jié)構(gòu)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供了一種電動(dòng)汽車(chē)軟銅帶電纜的包裹冷壓連接結(jié)構(gòu)及加工方法，包括軟銅帶電纜本體，所述的軟銅帶電纜本體的外側(cè)設(shè)有絕緣帶，所述的軟銅帶電纜本體的兩端套設(shè)冷壓有方銅管端子，所述的方銅管端子與所述的軟銅帶電纜本體套接處中部設(shè)有沖孔，通過(guò)扁平軟銅帶電纜本體兩端開(kāi)皮、裝配方銅管端子、對(duì)方銅管端子進(jìn)行冷壓、對(duì)方銅管端子進(jìn)行沖孔切角、對(duì)方銅管端子進(jìn)行整平步驟加工而成。解決不平衡舵所需轉(zhuǎn)向力矩較大的問(wèn)題。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低，解決了現(xiàn)有軟銅帶兩端直接打孔接觸電阻大、可靠性差、不方便后續(xù)加工等問(wèn)題。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種電動(dòng)汽車(chē)軟銅帶電纜的包裹冷壓連接結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及電動(dòng)汽車(chē)軟銅帶電纜技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種電動(dòng)汽車(chē)軟銅帶電纜的包裹冷壓連接結(jié)構(gòu)及加工方法。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有產(chǎn)品是采用軟銅帶加套熱縮套管后，再兩端直接打孔進(jìn)行連接，如圖1所示，其不足之處:軟銅帶上直接打孔不方便后續(xù)加工，接觸電阻大，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，對(duì)設(shè)備內(nèi)部連接線的占用空間、使用可靠性，安裝更方便等方面提出了更高要求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型提供了一種電動(dòng)汽車(chē)軟銅帶電纜的包裹冷壓連接結(jié)構(gòu)，扁平銅帶電纜兩端連接方案采用增加方銅管端子包裹冷壓后整平加沖孔切角技術(shù)來(lái)生產(chǎn)，解決現(xiàn)有軟銅帶兩端直接打孔接觸電阻大、可靠性差、不方便后續(xù)加工等問(wèn)題。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種電動(dòng)汽車(chē)軟銅帶電纜的包裹冷壓連接結(jié)構(gòu)，包括軟銅帶電纜本體，所述的軟銅帶電纜本體的外側(cè)設(shè)有絕緣帶，所述的軟銅帶電纜本體的兩端套設(shè)冷壓有方銅管端子，所述的方銅管端子與所述的軟銅帶電纜本體套接處中部設(shè)有沖孔。
[0005]作為本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選的技術(shù)方案，所述的方銅管端子的內(nèi)徑尺寸為內(nèi)寬18.4-18.7mm，內(nèi)高3.15 — 3.4mm，外徑尺寸為外寬20.3 — 20.6mm，外高5.10 — 5.40mm，方銅管端子的材質(zhì)為T(mén)2軟紫銅。
[0006]作為本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選的技術(shù)方案，所述的沖孔的尺寸為Φ4.0mm-10.0mm。
[0007 ]本實(shí)用新型所述的一種電動(dòng)汽車(chē)軟銅帶電纜的包裹冷壓連接結(jié)構(gòu)的加工方法，包括以下步驟:。
[0008]S1、扁平軟銅帶電纜本體兩端開(kāi)皮:采用150mm行程氣動(dòng)脫皮機(jī)，兩端整齊開(kāi)皮40mm，不可傷銅帶；
[0009]S2、裝配方銅管端子:將脫皮后的軟銅帶用手捏緊從方銅管的任意一端裝配，將銅帶全包裹；
[0010]S3、對(duì)方銅管端子進(jìn)行冷壓:采用15T壓力沖壓機(jī)，壓接模具開(kāi)模后行程高度150mm到200mm之間，將裝配后的方銅管端子水平放入壓接模腔內(nèi)，然后啟動(dòng)開(kāi)關(guān)一次沖壓連接成型，要求冷壓接后的端子拔出力大于20N;
[0011]S4、對(duì)方銅管端子進(jìn)行沖孔切角:采用15T壓力沖壓機(jī)，沖孔切角模具開(kāi)模后行程高度150MM到200MM之間，將冷壓接后的方銅管端子水平放入沖孔切角模腔內(nèi)，然后啟動(dòng)開(kāi)關(guān)一次沖壓連接成型，要求沖孔切角后的端子中心孔圓整無(wú)毛刺，切角兩邊一致；
[0012]S5、對(duì)方銅管端子進(jìn)行整平:采用15T沖壓機(jī)，整平模具開(kāi)模后行程高度150MM到200MM之間，將沖孔切角后的端子水平放入整平模腔內(nèi)，然后啟動(dòng)開(kāi)關(guān)一次沖壓整平成型，要求兩面平整無(wú)凸點(diǎn)、凹點(diǎn)。
[0013]本申請(qǐng)實(shí)施例中提供的一個(gè)或多個(gè)技術(shù)方案，至少具有如下技術(shù)效果或優(yōu)點(diǎn):
[0014](I)接觸電阻小:端子兩端連后其接觸電阻< 2πιΩ，而軟銅帶兩端直接沖孔接觸電阻< 1mQ，米用該技術(shù)后，后續(xù)電動(dòng)汽車(chē)內(nèi)部使用時(shí)在大電流沖擊時(shí)，發(fā)熱量更低，汽車(chē)操作響應(yīng)時(shí)間更短；
[0015](2)端子拉拔力更大:采用該技術(shù)后端子拉拔力2 100Ν，比現(xiàn)用直接沖孔拉拔力大，可靠性更好；
[0016](3)后續(xù)加工方便:采用該技術(shù)后，后續(xù)連接只需使用適宜的螺絲進(jìn)行內(nèi)部緊固連接即可。
【附圖說(shuō)明】
[0017]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0018]圖1是本【背景技術(shù)】的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2是本實(shí)用新型銅帶端頭去絕緣結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖3是本實(shí)用新型的銅帶端頭冷壓方銅管端子示意圖；
[0021]圖4是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖中，1、軟銅帶電纜本體，2、絕緣帶，3、方銅管端子，4、沖孔。
【具體實(shí)施方式】
[0023]本實(shí)用新型提供了一種電動(dòng)汽車(chē)軟銅帶電纜的包裹冷壓連接結(jié)構(gòu)及加工方法，扁平銅帶電纜兩端連接方案采用增加方銅管端子包裹冷壓后整平加沖孔切角技術(shù)來(lái)生產(chǎn)，解決現(xiàn)有軟銅帶兩端直接打孔接觸電阻大、可靠性差、不方便后續(xù)加工等問(wèn)題。
[0024]為了更好的理解上述技術(shù)方案，下面將結(jié)合說(shuō)明書(shū)附圖以及具體的實(shí)施方式對(duì)上述技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明。
[0025]如圖4所示，本實(shí)施例所述的一種電動(dòng)汽車(chē)軟銅帶電纜的包裹冷壓連接結(jié)構(gòu)，包括軟銅帶電纜本體I，所述的軟銅帶電纜本體I的外側(cè)設(shè)有絕緣帶2，所述的軟銅帶電纜本體I的兩端套設(shè)冷壓有方銅管端子3，所述的方銅管端子3與所述的軟銅帶電纜本體I套接處中部設(shè)有沖孔4。
[0026]其中，在本實(shí)施例中，所述的方銅管端子3的內(nèi)徑尺寸為內(nèi)寬18.4-18.7mm，內(nèi)高3.15 — 3.4mm，外徑尺寸為外寬20.3 — 20.6mm，外高5.10 — 5.40mm，方銅管端子3的材質(zhì)為T(mén)2
軟紫銅。
[0027]其中，在本實(shí)施例中，所述的沖孔4的尺寸為Φ4.0mm-l0.0_。
[0028]本實(shí)施例所述的一種電動(dòng)汽車(chē)軟銅帶電纜的包裹冷壓連接結(jié)構(gòu)的加工方法，包括以下步驟:。
[0029]S1、扁平軟銅帶電纜本體I兩端開(kāi)皮:采用150mm行程氣動(dòng)脫皮機(jī)，兩端整齊開(kāi)皮40mm，不可傷銅帶，如圖2所示；
[0030]S2、裝配方銅管端子3:將脫皮后的軟銅帶用手捏緊從方銅管的任意一端裝配，將銅帶全包裹；
[0031 ] S3、對(duì)方銅管端子3進(jìn)行冷壓:采用15T壓力沖壓機(jī)，壓接模具開(kāi)模后行程高度150mm到200mm之間，將裝配后的方銅管端子3水平放入壓接模腔內(nèi)，然后啟動(dòng)開(kāi)關(guān)一次沖壓連接成型，要求冷壓接后的端子拔出力大于20N，如圖3所示；
[0032]S4、對(duì)方銅管端子3進(jìn)行沖孔切角:采用15T壓力沖壓機(jī)，沖孔切角模具開(kāi)模后行程高度150MM到200MM之間，將冷壓接后的方銅管端子水平放入沖孔切角模腔內(nèi)，然后啟動(dòng)開(kāi)關(guān)一次沖壓連接成型，要求沖孔切角后的端子中心孔圓整無(wú)毛刺，切角兩邊一致；
[0033]S5、對(duì)方銅管端子3進(jìn)行整平:采用15T沖壓機(jī)，整平模具開(kāi)模后行程高度150MM到200MM之間，將沖孔切角后的端子水平放入整平模腔內(nèi)，然后啟動(dòng)開(kāi)關(guān)一次沖壓整平成型，要求兩面平整無(wú)凸點(diǎn)、凹點(diǎn)。
[0034]以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制，雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例揭露如上，然而并非用以限定本實(shí)用新型，任何熟悉本專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)，當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更動(dòng)或修飾為等同變化的等效實(shí)施例，但凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電動(dòng)汽車(chē)軟銅帶電纜的包裹冷壓連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括軟銅帶電纜本體(I)，所述的軟銅帶電纜本體(I)的外側(cè)設(shè)有絕緣帶(2)，所述的軟銅帶電纜本體(I)的兩端套設(shè)冷壓有方銅管端子(3)，所述的方銅管端子(3)與所述的軟銅帶電纜本體(I)套接處中部設(shè)有沖孔(4)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車(chē)軟銅帶電纜的包裹冷壓連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的方銅管端子(3)的內(nèi)徑尺寸為內(nèi)寬18.4-18.7mm，內(nèi)高3.15 —3.4mm，外徑尺寸為外寬20.3 —20.6mm，外高5.10 —5.40mm，方銅管端子(3)的材質(zhì)為T(mén)2軟紫銅。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車(chē)軟銅帶電纜的包裹冷壓連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的沖孔(4)的尺寸為Φ 4.0mm-l0.0mm。
【文檔編號(hào)】H01R11/11GK205565025SQ201620244377
【公開(kāi)日】2016年9月7日
【申請(qǐng)日】2016年3月25日
【發(fā)明人】馮志輝
【申請(qǐng)人】惠州市以泰克電線工業(yè)有限公司