一種雙渦旋渦輪增壓器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種雙渦旋渦輪增壓器，包括第一進(jìn)氣管、第二進(jìn)氣管、第三進(jìn)氣管、排氣管、進(jìn)氣支管、空氣濾清器、尾氣過濾裝置和中冷器，所述的第一進(jìn)氣管內(nèi)安裝有機(jī)械增壓器葉輪，所述的第二進(jìn)氣管的一端與第一進(jìn)氣管相連，所述的第二進(jìn)氣管內(nèi)安裝有壓氣機(jī)葉輪，所述的第三進(jìn)氣管的一端與第二進(jìn)氣管的另一端相連，所述的第三進(jìn)氣管的另一端通過進(jìn)行歧管與發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣口相連通，所述的排氣管的一端通過排氣歧管與發(fā)動(dòng)機(jī)的出氣口相連通，所述的排氣管內(nèi)安裝有渦輪機(jī)葉輪，所述的渦輪機(jī)葉輪通過第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸與壓氣機(jī)葉輪同軸聯(lián)動(dòng)。本設(shè)計(jì)具有結(jié)構(gòu)簡單、易于制造和實(shí)用高效的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】
一種雙渦旋渦輪増壓器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種渦輪增壓器，特別是一種雙渦旋渦輪增壓器。
【背景技術(shù)】
[0002]廢氣渦輪增壓器由渦輪機(jī)和壓氣機(jī)等部分組成。渦輪機(jī)進(jìn)氣口與發(fā)動(dòng)機(jī)排氣歧管相連，排氣口則接在排氣管上；壓氣機(jī)進(jìn)氣口與空氣濾清器相連，排氣口則接在進(jìn)氣歧管上。從發(fā)動(dòng)機(jī)排氣歧管排出的是高溫高壓的廢氣，具有一定的能量;在自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)中，這部分能量往往隨著廢氣的排放而白白浪費(fèi)。而廢氣渦輪增壓器的動(dòng)力來源主要就是這些廢氣。渦輪機(jī)葉輪與壓氣機(jī)葉輪通過增壓器軸剛性連接，這部分稱作增壓器轉(zhuǎn)子。增壓器轉(zhuǎn)子通過浮動(dòng)軸承(轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)時(shí)可保證摩擦阻力矩較小)固定在增壓器中。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，排出的廢氣以一定角度高速?zèng)_擊渦輪機(jī)葉輪，使增壓器轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)(最高可達(dá)20104轉(zhuǎn)/分鐘)。壓氣機(jī)葉輪的高速旋轉(zhuǎn)使得發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管內(nèi)的氣壓升高，達(dá)到增壓效果。如此，在進(jìn)氣過程中，空氣會(huì)受到較大的壓力，從而使更多的、密度更大的空氣進(jìn)入汽缸。
[0003]雙渦輪增壓是渦輪增壓的方式之一。針對(duì)廢氣渦輪增壓的渦輪遲滯現(xiàn)象，串聯(lián)一大一小兩只渦輪或并聯(lián)兩只同樣的渦輪，在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速的時(shí)候，較少的排氣即可驅(qū)動(dòng)渦輪高速旋轉(zhuǎn)以產(chǎn)生足夠的進(jìn)氣壓力，減小渦輪遲滯效應(yīng)。
[0004]但是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間使用，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管或者雙渦輪增壓器的進(jìn)氣管內(nèi)發(fā)生堵塞時(shí)，進(jìn)氣歧管和進(jìn)氣管內(nèi)的氣壓會(huì)過高，對(duì)廢氣渦輪增壓器的自身結(jié)構(gòu)造成安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問題是當(dāng)?shù)诙M(jìn)氣管內(nèi)發(fā)生堵塞或者氣壓過高時(shí)，溢流閥會(huì)自行啟動(dòng)排出第二進(jìn)氣管內(nèi)的部分氣體，從而降低第二進(jìn)氣管內(nèi)的氣壓，對(duì)自身結(jié)構(gòu)起到了保護(hù)的作用;提供一種雙渦旋渦輪增壓器。
[0006]為解決上述的技術(shù)問題，本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)包括
[0007]第一進(jìn)氣管，所述的第一進(jìn)氣管內(nèi)安裝有機(jī)械增壓器葉輪，所述的機(jī)械增壓器葉輪依次通過第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸和齒輪機(jī)構(gòu)與發(fā)動(dòng)機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)相連，
[0008]第二進(jìn)氣管，所述的第二進(jìn)氣管的一端與第一進(jìn)氣管相連，所述的第二進(jìn)氣管內(nèi)安裝有壓氣機(jī)葉輪，
[0009]第三進(jìn)氣管，所述的第三進(jìn)氣管的一端與第二進(jìn)氣管的另一端相連，所述的第三進(jìn)氣管的另一端通過進(jìn)行歧管與發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣口相連通，
[0010]排氣管，所述的排氣管的一端通過排氣歧管與發(fā)動(dòng)機(jī)的出氣口相連通，所述的排氣管內(nèi)安裝有渦輪機(jī)葉輪，所述的渦輪機(jī)葉輪通過第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸與壓氣機(jī)葉輪同軸聯(lián)動(dòng)，
[0011]進(jìn)氣支管，所述的進(jìn)氣支管的兩端分別與第二進(jìn)氣管和排氣管相連，所述的進(jìn)氣支管上依次安裝有溢流閥和電磁閥，
[0012]空氣濾清器，所述的空氣濾清器安裝在第一進(jìn)氣管的進(jìn)風(fēng)口處，
[0013]尾氣過濾裝置，所述的尾氣過濾裝置安裝在排氣管的出風(fēng)口處，
[0014]中冷器，所述的中冷器安裝在進(jìn)行歧管上。
[0015]進(jìn)一步:所述的溢流閥包括閥筒、閥芯、彈簧和閥蓋，所述的閥筒的一端通過進(jìn)氣支管與第二進(jìn)氣管相連通，所述的閥蓋安裝在閥筒的另一端上，所述的閥芯活動(dòng)連接在閥筒內(nèi)，所述的閥芯通過彈簧與閥蓋相連，所述的閥筒內(nèi)的側(cè)壁上開設(shè)有溢流孔，所述的閥蓋上相對(duì)于溢流孔的位置開設(shè)有通孔23，所述的通孔通過進(jìn)氣支管與排氣管相連通。
[0016]又進(jìn)一步:所述的尾氣過濾裝置為活性炭過濾器。
[0017]再進(jìn)一步:所述的第二進(jìn)氣管內(nèi)設(shè)置有壓力傳感器。
[0018]采用上述結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型通過設(shè)置溢流閥來起到自我保護(hù)的作用，當(dāng)?shù)诙M(jìn)氣管內(nèi)發(fā)生堵塞或者氣壓過高時(shí)，溢流閥會(huì)自行啟動(dòng)排出第二進(jìn)氣管內(nèi)的部分氣體，從而降低第二進(jìn)氣管內(nèi)的氣壓;并且本設(shè)計(jì)還具有結(jié)構(gòu)簡單、易于制造和實(shí)用高效的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0019]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0020]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖。
[0021]圖2為溢流閥的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0022]如圖1所示的一種雙渦旋渦輪增壓器，包括第一進(jìn)氣管1、第二進(jìn)氣管2、第三進(jìn)氣管3、排氣管4、進(jìn)氣支管5、空氣濾清器17、尾氣過濾裝置16和中冷器15，所述的第一進(jìn)氣管I內(nèi)安裝有機(jī)械增壓器葉輪6，所述的機(jī)械增壓器葉輪6依次通過第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸和齒輪機(jī)構(gòu)與發(fā)動(dòng)機(jī)11的曲柄連桿機(jī)構(gòu)相連，所述的第二進(jìn)氣管2的一端與第一進(jìn)氣管I相連，所述的第二進(jìn)氣管2內(nèi)安裝有壓氣機(jī)葉輪7，所述的第三進(jìn)氣管3的一端與第二進(jìn)氣管2的另一端相連，所述的第三進(jìn)氣管3的另一端通過進(jìn)行歧管與發(fā)動(dòng)機(jī)11的進(jìn)氣口相連通，所述的排氣管4的一端通過排氣歧管與發(fā)動(dòng)機(jī)11的出氣口相連通，所述的排氣管4內(nèi)安裝有渦輪機(jī)葉輪8，所述的渦輪機(jī)葉輪8通過第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸與壓氣機(jī)葉輪7同軸聯(lián)動(dòng)，所述的進(jìn)氣支管5的兩端分別與第二進(jìn)氣管2和排氣管4相連，所述的進(jìn)氣支管5上依次安裝有溢流閥9和電磁閥10，所述的空氣濾清器17安裝在第一進(jìn)氣管I的進(jìn)風(fēng)口處，所述的尾氣過濾裝置16安裝在排氣管4的出風(fēng)口處，所述的中冷器15安裝在進(jìn)行歧管上，所述的尾氣過濾裝置16為活性炭過濾器，所述的第二進(jìn)氣管2內(nèi)設(shè)置有壓力傳感器14。發(fā)動(dòng)機(jī)11工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)11產(chǎn)生的一部分機(jī)械能量通過曲柄連桿機(jī)構(gòu)和齒輪機(jī)構(gòu)傳遞給機(jī)械增壓器葉輪6，使機(jī)械增壓器葉輪6繞著第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸進(jìn)行高速旋轉(zhuǎn)，機(jī)械增壓器葉輪6的高速旋轉(zhuǎn)使得第一進(jìn)氣管I內(nèi)的氣壓升高，達(dá)到增壓效果，增壓后的氣體沿著第一進(jìn)氣管I進(jìn)入第二進(jìn)氣管2內(nèi)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)11排出的廢氣以一定角度高速?zèng)_擊渦輪機(jī)葉輪8，使渦輪機(jī)葉輪8進(jìn)行高速旋轉(zhuǎn)，又由于渦輪機(jī)葉輪8與壓氣機(jī)葉輪7同軸聯(lián)動(dòng)，所以壓氣機(jī)葉輪7也會(huì)跟著渦輪機(jī)葉輪8—同高速旋轉(zhuǎn)，壓氣機(jī)葉輪7的高速旋轉(zhuǎn)使得第二進(jìn)氣管14內(nèi)的氣壓升高，達(dá)到進(jìn)一步增壓效果。如此，在進(jìn)氣過程中，空氣會(huì)受到較大的壓力，從而使更多的、密度更大的空氣進(jìn)入汽缸。這樣，燃油就可以更加充分的燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)11的性能便更上一層樓。當(dāng)壓力傳感器檢測(cè)14到第二進(jìn)氣管2內(nèi)氣壓過高時(shí)，打開電磁閥10使溢流管9與排氣管4相連通，此時(shí)溢流閥9會(huì)自行啟動(dòng)把第二進(jìn)氣管2內(nèi)高壓氣體排放出去，從而降低第二進(jìn)氣管內(nèi)的氣壓，對(duì)增壓器的自身結(jié)構(gòu)起到了保護(hù)的作用。并且本設(shè)計(jì)在排氣管4的出管口安裝有尾氣過濾裝置16，通過活性炭過濾器來對(duì)尾氣進(jìn)行除雜，防止對(duì)周圍環(huán)境造成污染。
[0023 ] 如圖2所示的溢流閥9包括閥筒19、閥芯18、彈簧21和閥蓋20，所述的閥筒19的一端通過進(jìn)氣支管5與第二進(jìn)氣管2相連通，所述的閥蓋20安裝在閥筒19的另一端上，所述的閥芯18活動(dòng)連接在閥筒19內(nèi)，所述的閥芯18通過彈簧21與閥蓋20相連，所述的閥筒19內(nèi)的側(cè)壁上開設(shè)有溢流孔22，所述的閥蓋20上相對(duì)于溢流孔22的位置開設(shè)有通孔23，所述的通孔23通過進(jìn)氣支管5與排氣管4相連通。當(dāng)?shù)诙M(jìn)氣管2內(nèi)氣壓過高時(shí)，高壓氣體會(huì)推動(dòng)閥芯18，使閥芯18擠壓彈簧21并向閥蓋20運(yùn)動(dòng)，當(dāng)溢流孔22與第二進(jìn)氣管2相連通時(shí)，第二進(jìn)氣管2內(nèi)的高壓氣體則會(huì)依次通過溢流孔22和通孔23流入排氣管4內(nèi)，降低了第二進(jìn)氣管2內(nèi)的氣壓，對(duì)增壓器自身結(jié)構(gòu)起到了保護(hù)的作用;并且本設(shè)計(jì)還具有結(jié)構(gòu)簡單、易于制造和實(shí)用高效的優(yōu)點(diǎn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種雙渦旋渦輪增壓器，其特征在于:包括 第一進(jìn)氣管(I)，所述的第一進(jìn)氣管(I)內(nèi)安裝有機(jī)械增壓器葉輪(6)，所述的機(jī)械增壓器葉輪(6)依次通過第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸和齒輪機(jī)構(gòu)與發(fā)動(dòng)機(jī)(11)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)相連， 第二進(jìn)氣管(2)，所述的第二進(jìn)氣管(2)的一端與第一進(jìn)氣管(I)相連，所述的第二進(jìn)氣管(2)內(nèi)安裝有壓氣機(jī)葉輪(7)， 第三進(jìn)氣管(3)，所述的第三進(jìn)氣管(3)的一端與第二進(jìn)氣管(2)的另一端相連，所述的第三進(jìn)氣管(3)的另一端通過進(jìn)行歧管與發(fā)動(dòng)機(jī)(11)的進(jìn)氣口相連通， 排氣管(4)，所述的排氣管(4)的一端通過排氣歧管與發(fā)動(dòng)機(jī)(11)的出氣口相連通，所述的排氣管(4)內(nèi)安裝有渦輪機(jī)葉輪(8)，所述的渦輪機(jī)葉輪(8)通過第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸與壓氣機(jī)葉輪(7)同軸聯(lián)動(dòng)， 進(jìn)氣支管(5)，所述的進(jìn)氣支管(5)的兩端分別與第二進(jìn)氣管(2)和排氣管(4)相連，所述的進(jìn)氣支管(5)上依次安裝有溢流閥(9)和電磁閥(1)， 空氣濾清器(17)，所述的空氣濾清器(17)安裝在第一進(jìn)氣管(I)的進(jìn)風(fēng)口處， 尾氣過濾裝置(16)，所述的尾氣過濾裝置(16)安裝在排氣管(4)的出風(fēng)口處， 中冷器(15)，所述的中冷器(15)安裝在進(jìn)行歧管上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙渦旋渦輪增壓器，其特征在于:所述的溢流閥(9)包括閥筒(19)、閥芯(18)、彈簧(21)和閥蓋(20)，所述的閥筒(19)的一端通過進(jìn)氣支管(5)與第二進(jìn)氣管(2)相連通，所述的閥蓋(20)安裝在閥筒(19)的另一端上，所述的閥芯(18)活動(dòng)連接在閥筒(19)內(nèi)，所述的閥芯(18)通過彈簧(21)與閥蓋(20)相連，所述的閥筒(19)內(nèi)的側(cè)壁上開設(shè)有溢流孔(22)，所述的閥蓋(20)上相對(duì)于溢流孔(22)的位置開設(shè)有通孔(23)，所述的通孔(23)通過進(jìn)氣支管(5)與排氣管(4)相連通。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙渦旋渦輪增壓器，其特征在于:所述的尾氣過濾裝置(16)為活性炭過濾器。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙渦旋渦輪增壓器，其特征在于:所述的第二進(jìn)氣管(2)內(nèi)設(shè)置有壓力傳感器(14)。
【文檔編號(hào)】F02B39/16GK205477916SQ201620231607
【公開日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2016年3月23日
【發(fā)明人】湯俊, 韓青, 曹紅艷, 胡兵, 陸仁杰
【申請(qǐng)人】江蘇索特動(dòng)力工程有限公司