一種汽車焊裝車間隨行升降機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車焊接生產(chǎn)裝置領(lǐng)域，具體來說是一種汽車焊裝車間隨行升降機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車白車身在焊裝車間從終檢線板鏈上焊涂WBS懸鏈用升降機(jī)，升降機(jī)托叉需與板鏈隨行接車，從而不影響板鏈連續(xù)運(yùn)行，提高生產(chǎn)節(jié)拍。所以設(shè)計(jì)出一種隨行升降機(jī)，在車身轉(zhuǎn)接點(diǎn)與板鏈隨行接車，有利于提高接車精度高，接車位置準(zhǔn)，生產(chǎn)效率提高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種能接車精度高，接車位置準(zhǔn)，并且生產(chǎn)效率高的汽車焊裝車間隨行升降機(jī)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)樣的目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:一種汽車焊裝車間隨行升降機(jī)，其特征在于，所述汽車焊裝車間隨行升降機(jī)包括立柱框架，所述立柱框架包括左立柱框架和右立柱框架通過一個(gè)立柱連接框架相連接，同時(shí)所述左立柱框架上端設(shè)置有一個(gè)驅(qū)動(dòng)滾組件，所述右立柱框架上端設(shè)置有從動(dòng)滾組件，在驅(qū)動(dòng)滾組件和從動(dòng)滾組件之間設(shè)置有皮帶裝置，在所述立柱框架上設(shè)置有升降架，通過每個(gè)所述升降架都連接有一個(gè)伸縮托臂，同時(shí)每個(gè)所述的升降架上端都連接有一個(gè)皮帶調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，同時(shí)升降架通過皮帶連接有一個(gè)配重總成，同時(shí)在所述立柱框架下端設(shè)置有一個(gè)檢修平臺(tái)。
[0005]所述的一種汽車焊裝車間隨行升降機(jī)，其特征在于，所述升降機(jī)設(shè)置有一個(gè)驅(qū)動(dòng)滾組件和一個(gè)從動(dòng)滾組件，所述兩組件間設(shè)置有皮帶系統(tǒng)。
[0006]所述的一種汽車焊裝車間隨行升降機(jī)，其特征在于，所述配重總成通過皮帶與升降支架相連接，皮帶通過螺栓固定在升降支架上。
[0007]本實(shí)用新型的有益結(jié)果:
[0008]本實(shí)用新型不僅設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡單，拆裝、維修方便，且制作成本低，易加工，并且該隨行升降機(jī)具有使用靈活，環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)，無噪音的特點(diǎn)，同時(shí)該隨行升降機(jī)具有生產(chǎn)效率高，使用壽命長的特點(diǎn)；能廣泛應(yīng)用于汽車機(jī)械化輸送線上車身轉(zhuǎn)接工位，具有提高轉(zhuǎn)接精度，提高生產(chǎn)效率，自動(dòng)化程度高等特點(diǎn)。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]1-驅(qū)動(dòng)滾組件，2-從動(dòng)滾組件、3-配重總成、4-皮帶、5-升降架、6-左立柱框架、7-右立柱框架，8-皮帶調(diào)皮機(jī)構(gòu)，9-伸縮托臂，I O-立柱連接框架，11-檢修平臺(tái)。
【具體實(shí)施方式】
[0011]實(shí)施例1
[0012]—種汽車焊裝車間隨行升降機(jī)，其特征在于，所述汽車焊裝車間隨行升降機(jī)包括立柱框架，所述立柱框架包括左立柱框架6和右立柱框架7通過一個(gè)立柱連接框架10相連接，同時(shí)所述左立柱框架6上端設(shè)置有一個(gè)驅(qū)動(dòng)滾組件I，所述右立柱框架7上端設(shè)置有從動(dòng)滾組件2，在驅(qū)動(dòng)滾組件I和從動(dòng)滾組件2之間設(shè)置有皮帶裝置4，在所述立柱框架上設(shè)置有升降架5，通過每個(gè)所述升降架5都連接有一個(gè)伸縮托臂9，同時(shí)每個(gè)所述的升降架5上端都連接有一個(gè)皮帶調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)8，同時(shí)升降架5通過皮帶4連接有一個(gè)配重總成3，同時(shí)在所述立柱框架下端設(shè)置有一個(gè)檢修平臺(tái)11。
[0013]工作原理:
[0014]驅(qū)動(dòng)滾組件I與立柱框架6連接，伸縮托臂10與升降架連接，通過驅(qū)動(dòng)滾組件及皮帶帶動(dòng)在立柱中間上下運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)垂直升降動(dòng)作。伸縮托臂10與板鏈互動(dòng)隨行，并通過驅(qū)動(dòng)滾組件I提供升降動(dòng)力將車身從板鏈上提起。
[0015]上面結(jié)合工作原理與附圖對本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性描述，顯然本實(shí)用新型具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實(shí)用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本實(shí)用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車焊裝車間隨行升降機(jī)，其特征在于，所述汽車焊裝車間隨行升降機(jī)包括立柱框架，所述立柱框架包括左立柱框架和右立柱框架通過一個(gè)立柱連接框架相連接，同時(shí)所述左立柱框架上端設(shè)置有一個(gè)驅(qū)動(dòng)滾組件，所述右立柱框架上端設(shè)置有從動(dòng)滾組件，在驅(qū)動(dòng)滾組件和從動(dòng)滾組件之間設(shè)置有皮帶裝置，在所述立柱框架上設(shè)置有升降架，通過每個(gè)所述升降架都連接有一個(gè)伸縮托臂，同時(shí)每個(gè)所述的升降架上端都連接有一個(gè)皮帶調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，同時(shí)升降架通過皮帶連接有一個(gè)配重總成，同時(shí)在所述立柱框架下端設(shè)置有一個(gè)檢修平臺(tái)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車焊裝車間隨行升降機(jī)，其特征在于，所述升降機(jī)設(shè)置有一個(gè)驅(qū)動(dòng)滾組件和一個(gè)從動(dòng)滾組件，所述兩組件間設(shè)置有皮帶系統(tǒng)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車焊裝車間隨行升降機(jī)，其特征在于，所述配重總成通過皮帶與升降支架相連接，皮帶通過螺栓固定在升降支架上。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及汽車焊接生產(chǎn)裝置領(lǐng)域，具體來說是一種汽車焊裝車間隨行升降機(jī)。所述汽車焊裝車間隨行升降機(jī)包括驅(qū)動(dòng)滾組件、從動(dòng)滾組件、配重總成、皮帶系統(tǒng)、升降架、立柱框架、皮帶調(diào)皮機(jī)構(gòu)、伸縮托臂、立柱連接框架、檢修平臺(tái)等零部件組成本實(shí)用新型不僅設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡單，拆裝、維修方便，且制作成本低，易加工，能廣泛應(yīng)用于汽車機(jī)械化輸送線上車身轉(zhuǎn)接工位，具有提高轉(zhuǎn)接精度，提高生產(chǎn)效率,自動(dòng)化程度高等特點(diǎn)。
【IPC分類】B66C19/00
【公開號】CN205294655
【申請?zhí)枴?br>【發(fā)明人】張龍安
【申請人】蕪湖合力自動(dòng)化有限公司
【公開日】2016年6月8日
【申請日】2016年1月12日