一種起升高度限制器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種起升高度限制器，特別是涉及一種起升機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)圈數(shù)限制的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]海上平臺(tái)吊機(jī)是應(yīng)用于海上風(fēng)電平臺(tái)上提升維修工具和物資的起升設(shè)備，需要非常嚴(yán)格的密封要求。
[0003]現(xiàn)有的起升高度限制器，無法精確限制吊機(jī)最大起升高度，無法實(shí)現(xiàn)吊機(jī)上限位密封，僅能使用下限位功能。
[0004]現(xiàn)有的起升高度限制器外形較大，造價(jià)高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種起升高度限制器。
[0006]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:絲桿6通過連接塊與卷筒軸對(duì)接，絲桿6兩端分別被底座5和固定板9支撐住，此時(shí)絲桿6隨卷筒軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)，絲桿6轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)撞塊7轉(zhuǎn)動(dòng)，因?yàn)樽矇K7被導(dǎo)桿8限制了轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)際為撞塊7沿導(dǎo)絲桿6軸向直線運(yùn)動(dòng)；當(dāng)下降一定高度后，卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)一定圈數(shù)，反映到起升高度限制器上為撞塊7移動(dòng)一定的距離;撞塊7到極限位置時(shí)碰撞微動(dòng)開關(guān)2，微動(dòng)開關(guān)2動(dòng)作，當(dāng)前操作回路失效，只能進(jìn)行反向操作;支架I上微動(dòng)開關(guān)2的安裝孔為長條孔，可根據(jù)需要調(diào)節(jié)微動(dòng)開關(guān)在支架上的位置，以達(dá)到限制不同起升高度的要求。
[0007]本實(shí)用新型還可以采用反螺旋(左旋)絲桿，將微動(dòng)開關(guān)按圖1中相反方向安裝，同樣可以達(dá)到應(yīng)有效果。
[0008]本實(shí)用新型還可以將微動(dòng)開關(guān)一正一反安裝，發(fā)到限制上起升高度和下起升高度的效果。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)比較，本實(shí)用新型主要構(gòu)件就絲桿6、撞塊7和微動(dòng)開關(guān)2，結(jié)構(gòu)很簡單。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)比較，本實(shí)用新型采用螺紋傳動(dòng)精度更高更安全可靠。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果還有外形較小，成本低廉，安裝維護(hù)方便。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型的安裝示意圖。
[0014]圖中:1、支架;2、微動(dòng)開關(guān);5、底座;6、絲桿;7、撞塊;8、導(dǎo)桿;9、固定板；10、護(hù)罩；
14、線管。
【具體實(shí)施方式】
[0015]簡單來說本實(shí)用新型就是一個(gè)限制起升機(jī)構(gòu)卷筒旋轉(zhuǎn)圈數(shù)的裝置。
[0016]首先將起升高度限制器絲桿端頭方軸插入卷筒上方孔，卷筒的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)Trl6*2絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，絲桿帶動(dòng)撞塊7轉(zhuǎn)動(dòng)，然而撞塊7被導(dǎo)桿8限制了旋轉(zhuǎn)動(dòng)作，所以最終就是撞塊7沿絲桿6軸向向卷筒方向運(yùn)行，卷筒每旋轉(zhuǎn)一圈，絲桿6旋轉(zhuǎn)一圈，撞塊7沿絲桿6行走2mm，當(dāng)卷筒向一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)η圈時(shí)，撞塊7向卷筒方向走行(2*n)mm，撞塊7行走至微動(dòng)開關(guān)2位置，觸動(dòng)微動(dòng)開關(guān)2上滾輪，微動(dòng)開關(guān)動(dòng)作切斷當(dāng)前控制回路，即卷筒不能繼續(xù)向該方向繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，只能向相反方向旋轉(zhuǎn)；需要注意的是，本實(shí)用新型在極限位置設(shè)置兩個(gè)微動(dòng)開關(guān)2，保證安全;支架I上設(shè)有長條孔，微動(dòng)開關(guān)2在支架I上位置能夠調(diào)節(jié)，保證不同起升高度需要。
[0017]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化;凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種起升高度限制器，其特征是:包括絲桿(6)，導(dǎo)桿(8)，撞塊(7)，支架(I)，微動(dòng)開關(guān)(2)，護(hù)罩(10)，底座(5)，固定板(9);所述的絲桿(6)和撞塊(7)通過螺紋連接，所述絲桿(6)螺紋形式不限于普通螺紋、T形螺紋、矩形螺栓;所述支架(I)上設(shè)有長條孔實(shí)現(xiàn)微動(dòng)開關(guān)(2)位置調(diào)節(jié)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起升高度限制器，其特征是:還包括:通過導(dǎo)桿(8)的導(dǎo)向作用將絲桿(6)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為撞塊(7)的直線運(yùn)動(dòng)來觸動(dòng)微動(dòng)開關(guān)(2)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種起升高度限制器，其特征包括：絲桿（6），導(dǎo)桿（8），撞塊（7），支架（1），微動(dòng)開關(guān)（2），護(hù)罩（10），底座（5），固定板（9）。所述的絲桿（6）和撞塊（7）通過螺紋連接，所述支架（1）上設(shè)有長條孔實(shí)現(xiàn)微動(dòng)開關(guān)（2）位置調(diào)節(jié)。
【IPC分類】B66C15/00
【公開號(hào)】CN205294650
【申請(qǐng)?zhí)枴?br>【發(fā)明人】張金波, 劉志欣, 苑喜斌
【申請(qǐng)人】中際聯(lián)合（北京）科技股份有限公司
【公開日】2016年6月8日
【申請(qǐng)日】2015年12月29日