用于電動(dòng)車或摩托車的轉(zhuǎn)向燈開關(guān)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及開關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于電動(dòng)車或摩托車的轉(zhuǎn)向燈開關(guān)。
【背景技術(shù)】
[0002]轉(zhuǎn)向燈開關(guān)是控制電動(dòng)車或摩托車上的轉(zhuǎn)向燈的控制元件，現(xiàn)有技術(shù)的轉(zhuǎn)向燈開關(guān)是分別與兩個(gè)轉(zhuǎn)向燈電連接的，然后轉(zhuǎn)向燈開關(guān)還需要外接一個(gè)閃光器模塊，用于控制轉(zhuǎn)向燈的閃爍，然后閃光器模塊是插接在電源上的，這樣因?yàn)殚W光器模塊是設(shè)置在轉(zhuǎn)向燈開關(guān)外的，所以需要配置殼體以及內(nèi)部芯片，這樣成本較高，占用空間較大，而且因?yàn)榘惭b時(shí)還需要將閃光器模塊與轉(zhuǎn)向燈開關(guān)電連接起來，所以安裝效率較低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種成本較低、占用空間較小且安裝效率較高的用于電動(dòng)車或摩托車的轉(zhuǎn)向燈開關(guān)。
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種用于電動(dòng)車或摩托車的轉(zhuǎn)向燈開關(guān)，包括第一殼體以及設(shè)置在第一殼體內(nèi)的轉(zhuǎn)向燈控制模塊，它還包括第二殼體以及設(shè)置在第二殼體內(nèi)用于控制轉(zhuǎn)向燈閃爍的閃光器模塊，且所述第一殼體與第二殼體一體成型，并且所述閃光器模塊與轉(zhuǎn)向燈控制模塊電連接。
[0005]采用以上結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):將第一殼體與第二殼體一體成型，這樣相當(dāng)于將轉(zhuǎn)向燈控制模塊與閃光器模塊做在一個(gè)殼體內(nèi)，這樣電動(dòng)車或摩托車工廠就只需要將這個(gè)轉(zhuǎn)向燈開關(guān)安裝上去即可，不需要在額外安裝閃光器模塊，這樣安裝效率較高，而且因?yàn)閷蓚€(gè)殼體直接變成一個(gè)一體成型的殼體，這樣這樣空間利用率較高，使得整體占用體積較小，而且成本降低。
[0006]作為優(yōu)選，所述第一殼體與第二殼體一體成型是指，所述第一殼體包括第一上殼體以及第一下殼體，所述第二殼體包括第二上殼體以及第二下殼體，所述第一上殼體與第二上殼體一體成型形成一個(gè)第三上殼體，所述第一下殼體與第二下殼體一體成型形成一個(gè)第三下殼體，所述第三上殼體與第三下殼體可拆式連接。這樣設(shè)置，與之前的裝配方式相同，只是將轉(zhuǎn)向燈控制模塊與閃光器模塊裝入到第三下殼體內(nèi)，然后蓋上第三上殼體，這樣安裝更加方便，裝配效率更高。
[0007]作為優(yōu)選，所述第三上殼體上設(shè)有卡扣，所述第三下殼體上設(shè)有與所述卡扣相配的卡扣，所述卡扣卡接在卡槽內(nèi)O通過卡扣連接固定，這樣整個(gè)轉(zhuǎn)向燈開關(guān)拆裝十分方便。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型用于電動(dòng)車或摩托車的轉(zhuǎn)向燈開關(guān)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2為圖1去掉第三上殼體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]如圖所示:1、轉(zhuǎn)向燈控制模塊;2、閃光器模塊;3、第三上殼體;4、第三下殼體。
【具體實(shí)施方式】
[0011]以下結(jié)合附圖與【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述，但是本實(shí)用新型不僅限于以下【具體實(shí)施方式】。
[0012]—種用于電動(dòng)車或摩托車的轉(zhuǎn)向燈開關(guān)，包括第一殼體以及設(shè)置在第一殼體內(nèi)的轉(zhuǎn)向燈控制模塊I，它還包括第二殼體以及設(shè)置在第二殼體內(nèi)用于控制轉(zhuǎn)向燈閃爍的閃光器模塊2，且所述第一殼體與第二殼體一體成型，并且所述閃光器模塊2與轉(zhuǎn)向燈控制模塊I電連接。
[0013]所述第一殼體與第二殼體一體成型是指，所述第一殼體包括第一上殼體以及第一下殼體，所述第二殼體包括第二上殼體以及第二下殼體，所述第一上殼體與第二上殼體一體成型形成一個(gè)第三上殼體3，所述第一下殼體與第二下殼體一體成型形成一個(gè)第三下殼體4，所述第三上殼體3與第三下殼體可拆式連接4。所述第三殼體并不是簡單的將現(xiàn)有技術(shù)的閃光器以及轉(zhuǎn)向燈開關(guān)的殼體合并了一起，而是做了一定的修改，使內(nèi)部分布更加合理，并且占用體積更小的。
[0014]所述第三上殼體上設(shè)有卡扣，所述第三下殼體上設(shè)有與所述卡扣相配的卡扣，所述卡扣卡接在卡槽內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于電動(dòng)車或摩托車的轉(zhuǎn)向燈開關(guān)，包括第一殼體以及設(shè)置在第一殼體內(nèi)的轉(zhuǎn)向燈控制模塊(1)，其特征在于:它還包括第二殼體以及設(shè)置在第二殼體內(nèi)用于控制轉(zhuǎn)向燈閃爍的閃光器模塊(2)，且所述第一殼體與第二殼體一體成型，并且所述閃光器模塊(2)與轉(zhuǎn)向燈控制模塊(I)電連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于電動(dòng)車或摩托車的轉(zhuǎn)向燈開關(guān)，其特征在于:所述第一殼體與第二殼體一體成型是指，所述第一殼體包括第一上殼體以及第一下殼體，所述第二殼體包括第二上殼體以及第二下殼體，所述第一上殼體與第二上殼體一體成型形成一個(gè)第三上殼體(3)，所述第一下殼體與第二下殼體一體成型形成一個(gè)第三下殼體(4)，所述第三上殼體(3)與第三下殼體可拆式連接(4)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于電動(dòng)車或摩托車的轉(zhuǎn)向燈開關(guān)，其特征在于:所述第三上殼體上設(shè)有卡扣，所述第三下殼體上設(shè)有與所述卡扣相配的卡扣，所述卡扣卡接在卡槽內(nèi)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及開關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于電動(dòng)車或摩托車的轉(zhuǎn)向燈開關(guān)，包括第一殼體以及設(shè)置在第一殼體內(nèi)的轉(zhuǎn)向燈控制模塊（1），它還包括第二殼體以及設(shè)置在第二殼體內(nèi)用于控制轉(zhuǎn)向燈閃爍的閃光器模塊（2），且所述第一殼體與第二殼體一體成型，并且所述閃光器模塊（2）與轉(zhuǎn)向燈控制模塊（1）電連接。這種轉(zhuǎn)向燈開關(guān)成本較低、占用空間較小且安裝效率較高。
【IPC分類】B62J6/16
【公開號(hào)】CN205168716
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521018266
【發(fā)明人】華浩馳
【申請(qǐng)人】華浩馳
【公開日】2016年4月20日
【申請(qǐng)日】2015年12月10日