具有可旋轉(zhuǎn)安裝的工作框架的搗固機(jī)器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于搗固軌道的軌枕的搗固機(jī)器，該搗固機(jī)器包括支撐在兩個(gè)軌道走行機(jī)構(gòu)上并沿機(jī)器縱向延伸的機(jī)器框架、和設(shè)置在可經(jīng)由走行機(jī)構(gòu)在軌道上移動(dòng)的軌道走行機(jī)構(gòu)之間的組裝框架，該組裝框架連接到機(jī)器框架，用以經(jīng)由框架支撐件的縱向移位并且在走行機(jī)構(gòu)和框架支撐件之間具有垂直可調(diào)搗固單元以及軌道升降單元。
【背景技術(shù)】
[0002]由例如US6 705 232已知這種類型的搗固機(jī)器，該機(jī)器在工作操作期間連續(xù)移動(dòng)。在此，特別有利的是在于其具有顯著更大質(zhì)量的機(jī)器框架無(wú)需在每個(gè)軌枕處停止然后又立即再次加速的事實(shí)。這種步進(jìn)式前進(jìn)限制于承載有工作單元的組裝框架，其為橫向移位而連接到機(jī)器框架并設(shè)計(jì)成可相對(duì)于該機(jī)器框架移位。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供這樣一種機(jī)器，由此可以避免組裝框架上的過(guò)度應(yīng)力。根據(jù)本發(fā)明，通過(guò)在開(kāi)始所述的類型的機(jī)器而實(shí)現(xiàn)該目的，其中，組裝框架可相對(duì)于機(jī)器框架繞沿該機(jī)器的縱向方向延伸的支撐軸旋轉(zhuǎn)。
[0004]由于這種可旋轉(zhuǎn)的性能，能可靠地排除組裝框架的扭轉(zhuǎn)及因此的組裝框架的過(guò)度應(yīng)力，尤其是在惡劣的軌道位置的情況下。
【附圖說(shuō)明】
[0005]本發(fā)明的其他優(yōu)點(diǎn)和配置由各個(gè)從屬權(quán)利要求和【附圖說(shuō)明】得以明確。下面將借助于在附圖中所示的實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明。
[0006]圖1示出搗固機(jī)器的簡(jiǎn)化的側(cè)視圖，
[0007]圖2示出根據(jù)圖1的剖面線II的機(jī)器的放大的橫截面，
[0008]圖3示出俯視圖，以及
[0009]圖4示出了本發(fā)明的另一種變型。
【具體實(shí)施方式】
[0010]從圖1中可以看出，搗固機(jī)器I包括機(jī)器框架2，該機(jī)器框架2在每端可通過(guò)各自的軌道走行機(jī)構(gòu)3在由軌枕4和導(dǎo)軌5構(gòu)成的軌道6上可動(dòng)。為此，該機(jī)器配備有電機(jī)7(Motor)和行走驅(qū)動(dòng)器8(Fahrantrieb)?？刂蒲b置10位于工作室9中。
[0011]在機(jī)器框架2的兩個(gè)軌道走行機(jī)構(gòu)3之間布置有組裝框架11，其關(guān)于機(jī)器的工作方向或縱向12在后端13配備有走行機(jī)構(gòu)14。在前端15設(shè)置有兩個(gè)框架梁16，其布置成沿機(jī)器的橫方向彼此相對(duì)，并被安裝用于在框架支撐件17中縱向移動(dòng)。設(shè)計(jì)為用以同時(shí)搗固三個(gè)軌枕4的搗固單元19設(shè)置在配備有傳動(dòng)裝置18的走行機(jī)構(gòu)14的緊前方。軌道升降單元20設(shè)置于該搗固單元19之前，這兩個(gè)單元19、20連接起來(lái)用于組裝框架11的垂直調(diào)節(jié)。
[0012]從圖2中可以看出，框架支撐件17由兩個(gè)沿機(jī)器的橫向25彼此隔開(kāi)的滑動(dòng)軸承21構(gòu)成，這兩個(gè)滑動(dòng)軸承21通過(guò)橫梁22連接到彼此。該橫梁22又安裝用于在支撐梁27的另一滑動(dòng)軸承23中進(jìn)行橫向移位。該支撐梁27通過(guò)支撐軸28連接到機(jī)器框架2。前一滑動(dòng)軸承21具有用于框架梁16沿機(jī)器的縱向移位的滑動(dòng)輥24。框架支撐件17沿機(jī)器的橫向25的移位由橫向驅(qū)動(dòng)器26進(jìn)行，該橫向驅(qū)動(dòng)器26—方面鉸接到機(jī)器框架29(或滑動(dòng)軸承23)，另一方面鉸接到橫梁22。
[0013]通過(guò)支撐軸28，支撐梁27連接到機(jī)器框架2，用以繞沿機(jī)器縱向延伸的軸線轉(zhuǎn)動(dòng)。因此，框架支撐件17與組裝框架11 一起可相對(duì)于機(jī)器框架2繞沿機(jī)器縱向12延伸的支撐軸28轉(zhuǎn)動(dòng)。此外，如上所述，具有兩個(gè)框架梁16的框架支撐件17還可以沿機(jī)器的橫向25移位。
[0014]在圖4中所示的變型中，支撐軸28—方面直接連接到框架支撐件17的橫梁22，另一方面連接到滑動(dòng)體29。該滑動(dòng)體29安裝于機(jī)器框架2上，用以借助于驅(qū)動(dòng)器30沿機(jī)器的橫向25移位。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于搗固軌道(6)的軌枕(4)的搗固機(jī)器(I)，該搗固機(jī)器包括:支撐在兩個(gè)軌道走行機(jī)構(gòu)(3)上并沿所述機(jī)器的縱向(12)延伸的機(jī)器框架(2);和布置在所述軌道走行機(jī)構(gòu)(3)之間并可經(jīng)由走行機(jī)構(gòu)(14)在所述軌道上移動(dòng)的組裝框架(11)，該組裝框架與所述機(jī)器框架(2)經(jīng)由框架支撐件(17)以可縱向移位的方式連接并且在所述走行機(jī)構(gòu)(14)和所述框架支撐件(17)之間具有垂直可調(diào)的搗固單元(19)以及軌道升降單元(20)， 其特征在于， 所述組裝框架(11)可相對(duì)于所述機(jī)器框架(2)繞沿所述機(jī)器的所述縱向(12)延伸的支撐軸(28)轉(zhuǎn)動(dòng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的搗固機(jī)器，其特征在于，所述框架支撐件(17)經(jīng)由所述支撐軸(28)連接到所述機(jī)器框架(2)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的搗固機(jī)器，其特征在于，所述框架支撐件(17)具有經(jīng)由所述支撐軸(28)連接到所述機(jī)器框架(2)的支撐梁(27)，在該支撐梁(27)上支撐有橫梁(22)，該橫梁(22)以可垂直于所述支撐軸(28)的移位的方式連接到所述組裝框架(11)。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種搗固機(jī)器(1)，該搗固機(jī)器具有機(jī)器框架(2)和組裝框架(11)，該組裝框架(11)設(shè)置在軌道走行機(jī)構(gòu)(3)之間并可經(jīng)由走行機(jī)構(gòu)(14)在軌道上移動(dòng)，并且，與機(jī)器框架(2)連接用以經(jīng)由框架支撐件(17)的縱向移動(dòng)。在走行機(jī)構(gòu)(14)和框架支撐件(17)之間具有垂直可調(diào)的搗固單元(19)以及軌道升降單元(20)?？蚣苤渭?17)連接于機(jī)器框架(2)用于繞沿機(jī)器縱向(12)延伸的支撐軸(28)樞轉(zhuǎn)。
【IPC分類】E01B27/17
【公開(kāi)號(hào)】CN105658872
【申請(qǐng)?zhí)枴?br>【發(fā)明人】A·薛納格那
【申請(qǐng)人】普拉塞-陶伊爾鐵路機(jī)械出口股份有限公司
【公開(kāi)日】2016年6月8日
【申請(qǐng)日】2014年10月2日