一種雙燈位鐵路信號機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于鐵路(含國鐵、城際軌道交通、城市軌道交通、市域軌道交通、地方鐵路、鐵路專用線等，下同)信號領(lǐng)域，涉及一種雙燈位鐵路信號機(jī)，具體地，涉及一種基于LED光源的雙燈位鐵路信號機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，鐵路信號機(jī)的每一個燈位只能發(fā)出一種固定的單色燈光，而每架信號機(jī)都有多種燈光信號，而且列車信號機(jī)大多都有由兩個燈光組合而成的組合燈光信號，所以既有鐵路信號機(jī)都有多個燈位，其中列車信號機(jī)大多采用兩個或多個信號機(jī)構(gòu)的組合型式。例如，四顯示自動閉塞區(qū)段帶調(diào)車信號的出站信號機(jī)既有綠、黃、紅、月白(以下簡稱“白”)等四種單燈信號，還有綠黃雙燈的組合燈光信號，需要5個燈位、兩個信號機(jī)構(gòu)組合使用，圖1和圖2中所示分別為現(xiàn)有技術(shù)中四顯示自動閉塞區(qū)段帶調(diào)車信號的兩方向高柱出站信號機(jī)和矮型出站信號機(jī)指示圖；又如，進(jìn)站信號機(jī)既有綠、黃、紅三種單燈信號，還有綠黃、雙黃、紅白等三種組合燈光信號，需要5個燈位、3個(高柱類型)或兩個(矮型)信號機(jī)構(gòu)組合使用，圖3和圖4中所示分別為現(xiàn)有技術(shù)中高柱進(jìn)站信號機(jī)和矮型進(jìn)站信號機(jī)指示圖。這種方式存在如下問題:
[0003](I)信號機(jī)的外形尺寸普遍偏大，耗費建筑材料;質(zhì)量大，搬運安裝困難。
[0004](2)信號機(jī)機(jī)構(gòu)型式太多，通用性很差。僅以出站信號機(jī)為例，就分非自動閉塞區(qū)段出站信號機(jī)、三顯示自動閉塞區(qū)段出站信號機(jī)、四顯示自動閉塞區(qū)段出站信號機(jī)、客運專線鐵路出站信號機(jī)、動車段(所)出站信號機(jī)、有兩個發(fā)車方向的出站信號機(jī)、帶調(diào)車信號的出站信號機(jī)、兼作進(jìn)路信號機(jī)用的出站信號機(jī)，以及這些用途再交叉疊加的出站信號機(jī)等，林林總總，其中高柱出站信號機(jī)不少于13種，矮型出站信號機(jī)不少于14種。如此眾多的機(jī)構(gòu)型式給使用帶來了不便。另外，既有線工程改造時，因前后技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不同(如三顯示自動閉塞改為四顯示自動閉塞等)，導(dǎo)致信號機(jī)型式發(fā)生變化，使得既有信號機(jī)被拆換、廢棄。
[0005](3)列車信號機(jī)大多都是雙機(jī)構(gòu)或多機(jī)構(gòu)型式，占用鐵路建筑空間大。如站內(nèi)進(jìn)路信號機(jī)、出站信號機(jī)等列車信號機(jī)絕大多數(shù)為矮型信號機(jī)，而且大多都是雙機(jī)構(gòu)型式，與單機(jī)構(gòu)信號機(jī)相比，需占有更多的線間距，導(dǎo)致站場長度和寬度更大，占地面積大，工程投資大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明實施例的目的在于提供一種雙燈位鐵路信號機(jī)，至少可克服現(xiàn)有技術(shù)的部分缺陷。
[0007]本發(fā)明實施例涉及的一種雙燈位鐵路信號機(jī)，包括:信號機(jī)構(gòu)、LED光源組件、無色聚光透鏡；
[0008]所述的信號機(jī)構(gòu)由帶有上下兩個燈位的燈箱及遮檐組成；
[0009]所述的上下兩個燈位中的一個燈位的燈箱內(nèi)安裝有能變換發(fā)出兩種色光的雙色LED光源組件或三種色光的三色LED光源組件，另一個燈位的燈箱內(nèi)安裝有所述雙色LED光源組件或三色LED光源組件或單色LED光源組件；
[0010]所述的LED光源組件采用LED發(fā)光盤或LED點光源組件型式。
[0011 ] 所述雙色LED光源組件由多顆兩種色光的單色LED發(fā)光二極管拼裝而成，或由多顆能變換發(fā)出兩種色光的變色LED發(fā)光二極管拼裝而成;在外部電源的控制下，所述雙色LED光源組件任一時刻最多只發(fā)出一種顏色的燈光。
[0012]所述三色LED光源組件由多顆三種色光的單色LED發(fā)光二極管拼裝而成，或由多顆能變換發(fā)出三種色光的變色LED發(fā)光二極管拼裝而成;在外部電源的控制下，所述三色LED光源組件任一時刻最多只發(fā)出一種顏色的燈光。
[0013]所述無色聚焦光透鏡安裝在所述LED光源組件的正前方，其表面上分布有多個小凸透鏡，對所述LED光源組件發(fā)出的光進(jìn)行光線矯正，以延長信號機(jī)的燈光顯示距離和增強(qiáng)近光顯示效果。
[0014]所述LED光源組件、無色聚焦光透鏡和信號機(jī)燈箱之間的接觸面密貼無漏光。
[0015]所述雙燈位信號機(jī)用作矮型信號機(jī)時，采用雙燈位單機(jī)構(gòu)型式。
[0016]所述雙燈位信號機(jī)用作高柱信號機(jī)時，所述雙燈位信號機(jī)還包括背板和懸掛裝置，采用兩個單燈位單機(jī)構(gòu)的組合型式或者雙燈位單機(jī)構(gòu)型式。
[0017]本發(fā)明實施例提供的一種雙燈位鐵路信號機(jī)的有益效果包括:
[0018]如果采用本專利技術(shù)，則既有的列車信號機(jī)均可改為雙燈位信號機(jī)，例如:如果上燈位為綠紅雙色LED光源，下燈位為黃白雙色LED光源，則這種新型雙燈位信號機(jī)至少可以提供綠、綠黃、黃、紅白、紅、白等6種燈光信號，可以替代既有絕大多數(shù)出站兼調(diào)車信號機(jī)和發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)；又例如:如果上燈位為綠黃紅三色LED光源，下燈位為綠黃白三色LED光源，則這種新型雙燈位信號機(jī)至少可以提供綠、雙綠、綠黃、黃、雙黃、紅白、紅、白等8種燈光信號，這是目前站內(nèi)列車信號顯示種類最多最全的情形，這種信號機(jī)可當(dāng)站內(nèi)任何列車信號機(jī)使用。因此，只要按需配置信號機(jī)上下燈位LED光源組件的色光，即能滿足鐵路信號燈光顯示的各種需求，也即這種雙燈位鐵路信號機(jī)能夠替代現(xiàn)有技術(shù)中的各種性質(zhì)或用途的信號機(jī)，從而最大限度地精簡信號機(jī)的機(jī)構(gòu)型式，增強(qiáng)信號機(jī)機(jī)構(gòu)的通用性。
[0019]又如，動車段(所)內(nèi)的矮型出站信號機(jī)因受鐵路建筑限界和線間距(一般不大于4.6m)的限制，目前不能提供綠、綠黃兩種信號顯示，正常發(fā)車時，只能降級顯示黃燈，而采用本發(fā)明所提供的雙燈位鐵路信號機(jī)，則可完善信號顯示，無需降級顯示。
[0020]如果采用本專利技術(shù)，則站內(nèi)各種矮型列車信號機(jī)均可改用雙燈位單機(jī)構(gòu)型式的信號機(jī)，其占用的線間距較小，可以起到縮短站場長度或?qū)挾?、?jié)約土地和工程投資的功效。
[0021]綜上，本發(fā)明具有很好的推廣應(yīng)用價值。
【附圖說明】
[0022]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0023]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中四顯示自動閉塞區(qū)段帶調(diào)車信號的兩方向高柱出站信號機(jī)指示圖；
[0024]圖2為現(xiàn)有技術(shù)中四顯示自動閉塞區(qū)段帶調(diào)車信號的兩方向矮型出站信號機(jī)指示圖；
[0025]圖3為現(xiàn)有技術(shù)中高柱進(jìn)站信號機(jī)指示圖；
[0026]圖4為現(xiàn)有技術(shù)中矮型進(jìn)站信號機(jī)指示圖；
[0027]圖5為本發(fā)明實施例提供的一種雙燈位信號機(jī)采用雙燈位單機(jī)構(gòu)型式的矮型信號機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0028]圖6為本發(fā)明實施例提供的一種雙燈位信號機(jī)采用雙燈位單機(jī)構(gòu)型式且上下燈位無同色組合燈光的高柱信號機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0029]圖7為本發(fā)明實施例提供的一種雙燈位信號機(jī)采用雙燈位單機(jī)構(gòu)型式且上下燈位有同色組合燈光的高柱信號機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0030]圖8為本發(fā)明實施例提供的一種雙燈位信號機(jī)采用兩個單燈位單機(jī)構(gòu)型式且上下燈位有同色組合燈光的高柱信號機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0031]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
[0032]為了說明本發(fā)明所述的技術(shù)方案，下面通過具體實施例來進(jìn)行說明。
[0033]本發(fā)明提供的一種雙燈位鐵路信號機(jī)的實施例中，
[0034]信號機(jī)包括:信號機(jī)構(gòu)、LED光源、無色聚光透鏡；
[0035]信號機(jī)構(gòu)由帶有上下兩個燈位的燈箱及遮檐組成；
[0036]上下兩個燈位中的一個燈位的燈箱內(nèi)安裝有能變換發(fā)出兩種色光的雙色LED光源組件或三種色光的三色LED光源組件，另一