專利名稱：鋼絲繩斷時防止垂直提升機(jī)吊籠墜落的保護(hù)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及垂直提升機(jī)，尤其是其提升吊籠的鋼絲繩突然斷裂時的安全保護(hù)機(jī)械，屬于垂直提升機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。
垂直提升機(jī)的垂直提升運(yùn)動，可以是齒輪在固定齒條上滾動向上的運(yùn)動，也可以是鋼絲繩由卷揚(yáng)機(jī)牽引向上的運(yùn)動，對于后者，在牽引中鋼絲繩突然斷裂形成重物下墜的安全事故常有發(fā)生，為此國內(nèi)已研制了一種斷繩保護(hù)器，專利號95234969.8，這一專利產(chǎn)品采用兩塊帶燕尾槽的楔塊作夾鉗的鉗口，在鋼絲繩完好情況下，此鉗口大于吊籠的垂直導(dǎo)軌，不妨礙吊籠的上下運(yùn)動。在鋼絲繩斷裂的情況下，此鉗口合攏，夾緊垂直導(dǎo)軌，阻止了吊籠的墜落。實(shí)施這一專利技術(shù)時感到這兩塊帶燕尾槽的楔塊的加工和安裝都較困難；另外，在垂直提升機(jī)的垂直導(dǎo)軌有彎曲或傾斜時，此兩楔塊組成的鉗口張開不夠，甚至于楔塊磨到了垂直導(dǎo)軌，產(chǎn)生很大阻力，影響垂直提升機(jī)吊籠的正常運(yùn)行。
本實(shí)用新型的目的，是提供一種垂直提升機(jī)用的防斷繩保護(hù)裝置，使之結(jié)構(gòu)簡單、加工方便；并使夾緊垂直導(dǎo)軌的鉗口能隨垂直導(dǎo)軌變形而浮動，切實(shí)保證垂直提升機(jī)的安全運(yùn)行。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的把本實(shí)用新型安全裝置二件分別安裝在垂直提升機(jī)吊籠頂面兩側(cè)靠近垂直導(dǎo)軌處，其夾鉗口包容垂直導(dǎo)軌截面。此夾鉗口位于前后二塊夾緊臂的端部，以吊籠頂面左側(cè)安裝的本安全裝置而言，此夾鉗口位于夾緊臂左端部，裝有活動鉗口，夾緊臂偏右段上下面伸出支軸伸入底板和蓋板的孔中，一根拉簧兩端分別鉤住二夾緊臂的右端，二夾緊臂左右軸線平行時，其右段二內(nèi)側(cè)面相對，形成喇叭口，一個滑塊處于喇叭口中，頂住二夾緊臂右內(nèi)側(cè)面，滑塊處于極右位置時，二夾緊臂繞其支軸轉(zhuǎn)動，其左端的夾鉗口可張至最大，反之，則可縮小，夾緊垂直導(dǎo)軌?；瑝K的中央，從左向右，穿過一根鋼索接桿，此桿左端被拉伸彈簧鉤住，右端與鋼索系緊，鋼索受力時，拉伸彈簧被拉長，滑塊被拉到極右位，夾緊臂的左端鉗口張開，與垂直導(dǎo)軌截面形成較大間隙，使吊籠上下運(yùn)動不受妨礙。鋼索不受力時，拉伸彈簧拉動滑塊向左，二夾緊臂迅速繞支臂轉(zhuǎn)動，其左端鉗口夾緊垂直導(dǎo)軌截面，把吊籠剎制住。
夾緊臂呈長條板形，左右長度大，偏右處前后最寬，此處上下面有定位孔埋入支軸后，把支軸沿圓周焊固，從此向左，前后寬度漸小，左端車成圓軸，軸線為左右方向，從此向右，二夾緊臂相對的右內(nèi)側(cè)面成小于40°的斜角，右端為圓弧，俯視相對二斜面和圓弧為喇叭口。
夾緊臂也可以采用鍛造件，使其偏右段上的支軸從鍛造件上直接車削而成。
活動鉗口主要由滑套、楔塊、背靠等件構(gòu)成，滑套的內(nèi)孔與夾緊臂左端的圓軸相配，有間隙，其外圓上銑扁，楔塊上形成楔角的兩面，一面上制有小齒槽用作鉗口面，另一面是光滑的，以此光面與外形為凹形的背靠用螺釘連接起來，形成一個方孔，套入滑套外圓的銑扁面，就構(gòu)成可轉(zhuǎn)動，也可上下移動的活動鉗口，夾緊臂端面有螺釘固定的擋板阻止活動鉗口脫出?；咨蟼?cè)壁還有螺孔擰入一根向上的限位螺釘，此限位螺釘頭下桿部套一扭簧圈，此扭簧的另一端夾制于夾緊臂上，使楔塊上帶齒槽的鉗口面保持在垂直位置。滑套下側(cè)壁有孔放入壓簧，兩端夾制于夾緊臂端軸與背靠之間。
活動鉗口的另一方案是使用偏心輪套，由偏心輪外圓制小齒槽用作鉗口面，偏心輪內(nèi)孔與夾緊臂端軸相配，有間隙。一個扭簧一端壓緊在偏心輪端面上，另一端壓緊在夾緊臂上，夾緊臂端頭有螺釘固定的擋板，防止偏心輪脫出。
左右二件本實(shí)用新型安全裝置，其滑塊中央穿過的鋼索接桿上，都系有鋼索，二根鋼索引向吊籠頂面的中央，各自繞過一個小輪向上，與提升吊籠的鋼絲繩系在一起，吊籠提升時，提升吊籠的鋼絲繩受力拉緊，從本實(shí)用新型安全裝置引出的鋼索也同時被拉緊，提升吊籠的鋼絲繩突然斷裂時，必然喪失拉力，本實(shí)用新型引出的鋼索也同時松弛，這時滑塊被拉伸彈簧拉回，頂出夾緊臂，使其繞支軸轉(zhuǎn)動，活動鉗口夾緊垂直導(dǎo)軌的截面，制止吊籠墜落。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有下列優(yōu)點(diǎn)省略楔塊上的燕尾槽，簡化了加工和安裝工作；采用二條轉(zhuǎn)動的夾緊臂，使二鉗口張開間距很大，并且可以浮動，徹底解決了因垂直導(dǎo)軌變形而與鉗口摩擦弊??；鉗口面可繞夾緊臂的端軸轉(zhuǎn)動，使其與垂直導(dǎo)軌可全長接觸，受力均勻，減少垂直導(dǎo)軌的損傷。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明

圖1，本實(shí)用新型安全裝置的主視圖。
圖2，本實(shí)用新型安全裝置的左側(cè)視圖。
圖3，本實(shí)用新型安全裝置的俯視圖。
圖4，本實(shí)用新型安全裝置采用偏心輪作鉗口時的左側(cè)視圖。
圖中，1、本實(shí)用新型的基體，2、導(dǎo)輪固定軸，3、導(dǎo)輪，4、蓋板，5、夾緊臂，6、鋼索接桿，7、背靠，8、墊板，9、楔塊，10、扭簧，11、限位螺釘，12、擋板，13、滑套，14、壓簧，15、拉伸彈簧，16、滑塊，17、拉簧，18、小螺釘，19、鋼索，20、基座中的底板，21、支軸，22、吊籠的垂直導(dǎo)軌，23、偏心輪。
B1、B2、B3，固定導(dǎo)輪固定軸2的螺母、彈簧墊、墊圈；B4、B5、B6固定蓋板4的螺釘、彈簧墊、墊圈；B7、B8、B9固定墊板8的螺釘、彈簧墊、墊圈；B10、B11，固定擋板12的螺釘、墊圈。
靠拉伸彈簧15的彈簧力使夾緊臂5轉(zhuǎn)動而產(chǎn)生的對垂直導(dǎo)軌22的抱緊力還不足以阻擋沉重的吊籠的下墜，更大的抱緊力產(chǎn)生于吊籠下墜的同時，因?yàn)榇怪睂?dǎo)軌22與楔塊9接觸的摩擦力將迫使楔塊9上升，產(chǎn)生更大的抱緊力，抱緊力不斷增大，直到足以阻擋沉重的吊籠的下墜為止。
權(quán)利要求1.一種鋼絲繩斷時防止垂直提升機(jī)吊籠墜落的安全裝置，把這種安全裝置二件分別裝在垂直提升機(jī)吊籠頂面的兩側(cè)靠近垂直導(dǎo)軌處，其夾鉗口包容垂直導(dǎo)軌截面，其特征在于此夾鉗口位于前后二塊夾緊臂(5)的端部，以吊籠頂面左側(cè)安裝的本安全裝置而言，此夾鉗口位于夾緊臂(5)的左端部，裝有活動鉗口，夾緊臂(5)偏右段上下面伸出支軸(21)伸入底板(20)和蓋板(4)的孔中，一根拉簧兩端分別鉤住二夾緊臂(5)的右端，二夾緊臂左右軸線平行時，其右段二內(nèi)側(cè)面相對，形成喇叭口，一個滑塊(16)處于喇叭口中，頂住二夾緊臂右內(nèi)側(cè)面，滑塊的中央從左向右，穿過一根鋼索接桿(6)，此桿左端被拉伸彈簧(15)鉤住，右端與鋼索(19)系緊，左、右二件本實(shí)用新型的安全裝置，引出的鋼索(19)引向吊籠頂面的中央，各自繞過一個小輪向上，與提升吊籠的鋼絲繩系在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼絲繩斷時防止垂直提升機(jī)吊籠墜落的安全裝置，其特征在于；夾緊臂(5)呈長條板形，左右長度大，偏右處前后最寬，此處上下面有定位孔埋入支軸，把支軸沿圓周焊固，從此向左，前后寬度漸小，左端車成圓軸，軸線為左右方向，從此向右，二夾緊臂相對的右內(nèi)側(cè)面成小于40°的斜角，右端為圓弧，俯視相對二斜面和圓弧為喇叭口。
3.根據(jù)權(quán)利要求1、2所述的鋼絲繩斷時防止垂直提升機(jī)吊籠墜落的安全裝置、其特征在于夾緊臂(5)改為采用鍛造件，使其偏右段上的支軸(21)從鍛造件上直接車削而成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼絲繩斷時防止垂直提升機(jī)吊籠墜落的安全裝置，其特征在于活動鉗口主要由滑套(13)、楔塊(9)、背靠(7)等件構(gòu)成，滑套(13)的內(nèi)孔與夾緊臂(5)左端的圓軸相配，有間隙，其外圓上銑扁，楔塊(9)上形成楔角的兩面，一面上制有小齒槽，用作鉗口面，另一面是光滑的，以此光面與外形為凹形的背靠(7)用螺釘連接起來，形成一個方孔，套入滑套(13)外圓的銑扁面，就構(gòu)成可轉(zhuǎn)動，也可上下移動的活動鉗口，夾緊臂端面有螺釘固定的擋板阻止活動鉗口脫出，滑套上側(cè)壁還有螺孔擰入一根向上的限位螺釘(11)，此限位螺釘頭下桿部套一扭簧圈，此扭簧(10)的另一端夾制于夾緊臂(5)上，使楔塊上帶齒槽的鉗口面，保持在垂直位置，滑套下側(cè)壁有孔放入壓簧，壓簧兩端夾制于夾緊臂端軸與背靠之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、4所述的鋼絲繩斷時防止垂直提升機(jī)吊籠墜落的安全裝置，其特征在于活動鉗口改用偏心輪(23)，在偏心輪 (23)外圓制小齒槽用作鉗口面，偏心輪內(nèi)孔與夾緊臂端軸相配，有間隙，一個扭簧，一端壓緊在偏心輪端面上，另一端壓緊在夾緊臂(5)上，夾緊臂(5)端頭有螺釘固定的擋板(12)防止偏心輪脫出。
專利摘要鋼絲繩斷時防止垂直提升機(jī)吊籠墜落的安全裝置,裝在吊籠頂面近垂直導(dǎo)軌(22)處,其夾緊鉗口裝在二夾緊臂(5)的端軸上,包容垂直導(dǎo)軌截面,可轉(zhuǎn)動、移動。二夾緊臂的另一端內(nèi)側(cè)面呈喇叭口,其中有滑塊(16),被拉伸彈簧(15)和鋼索(19)從兩端拉住。提升吊籠的鋼絲繩斷時,提升力喪失,使鋼索(16)松弛,拉伸彈簧(15)拉回滑塊(16),轉(zhuǎn)動夾緊臂(5),其另一端軸的活動鉗口,對垂直導(dǎo)軌抱緊,阻止吊籠墜落。活動鉗口有楔塊或偏心輪兩種,可張開很大,不會與變形的垂直導(dǎo)軌摩擦,妨礙運(yùn)行。
文檔編號B66B5/12GK2400420SQ99259300
公開日2000年10月11日 申請日期1999年11月10日 優(yōu)先權(quán)日1999年11月10日
發(fā)明者錢義鴻 申請人:胡亭緒