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用于冷卻電氣組件的裝置的制作方法

文檔序號(hào):8020569閱讀:172來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:用于冷卻電氣組件的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種用于冷卻安裝在殼體內(nèi)的電氣組件的裝置,它尤其應(yīng)用在移動(dòng)無(wú)線系統(tǒng)或接入網(wǎng)系統(tǒng)的基站之中。
技術(shù)設(shè)備在運(yùn)行中產(chǎn)生余熱,這將導(dǎo)致設(shè)備升溫。由于一臺(tái)技術(shù)設(shè)備只有在一個(gè)受限的溫度范圍內(nèi)才能保證其功能性,所以通常設(shè)置有用于冷卻此設(shè)備的裝置。
在電氣運(yùn)行的設(shè)備中,有電流流過(guò)的元件和組件其損耗功率將導(dǎo)致升溫。假如這種技術(shù)設(shè)備不是安裝在受保護(hù)的、有溫度調(diào)節(jié)的空間內(nèi),那么,在運(yùn)行中不僅應(yīng)該注意電氣組件的允許溫度范圍,而且還應(yīng)該注意技術(shù)設(shè)備周圍環(huán)境的可能溫度范圍。兩個(gè)溫度范圍在確定冷卻裝置的尺寸時(shí)都必須考慮。譬如,用于技術(shù)設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)元件具有一個(gè)比如0℃至70℃的允許運(yùn)行溫度范圍。此類元件應(yīng)用在諸如移動(dòng)無(wú)線系統(tǒng)或接入網(wǎng)系統(tǒng)的基站中,但也可應(yīng)用在其它技術(shù)設(shè)備中,如通信傳輸裝置或供給裝置。另外,對(duì)于電氣元件和組件,在封閉空間之外應(yīng)用時(shí),首先必須保證對(duì)灰塵和滲入的濕氣有足夠的防護(hù),其中,必須按規(guī)定的IP等級(jí)來(lái)履行防護(hù)規(guī)范。
在現(xiàn)有技術(shù)水平的基站中,正如較早的德國(guó)專利申請(qǐng)19626778.1已公開(kāi)的一樣,在按一定的IP等級(jí)對(duì)灰塵和濕氣進(jìn)行同時(shí)防護(hù)的情況下,電氣元件和組件的冷卻問(wèn)題是通過(guò)下述方法來(lái)解決的,即使用由氣體/氣體熱交換器隔開(kāi)的兩個(gè)冷卻回路。這樣,基站內(nèi)部的大氣以及由一個(gè)或多個(gè)通風(fēng)器產(chǎn)生的氣流便完全與外部環(huán)境大氣隔開(kāi)了。基站的構(gòu)造包含兩個(gè)耗費(fèi)較大的冷卻回路,這顯然對(duì)基站的造價(jià)、體積和重量會(huì)產(chǎn)生不利的影響。同樣,這種構(gòu)造有個(gè)缺點(diǎn)冷卻裝置首先必須按照基站內(nèi)部大氣與環(huán)境大氣之間確定的溫度落差進(jìn)行工作,因此,內(nèi)部溫度一直高于環(huán)境溫度。同時(shí),當(dāng)環(huán)境大氣的溫度超過(guò)相應(yīng)的極限溫度時(shí),各元件或組件就可能超出溫度上限(例如70℃)。普遍適用的是環(huán)境溫度+熱交換器溫度差ΔT+內(nèi)部溫升!<元件極限溫度(比如70℃)。為了縮小冷卻所必需的溫度差ΔT,如果同時(shí)增大基站的體積,或選擇采用所謂的有源冷卻設(shè)備(如壓縮機(jī)、珀耳貼模塊等),那么就必須提高技術(shù)費(fèi)用。
因此,本發(fā)明的任務(wù)是創(chuàng)造一種冷卻裝置,它避免了現(xiàn)有技術(shù)水平的裝置的上述缺點(diǎn)。
此任務(wù)根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于冷卻安裝在殼體里的電氣組件的裝置而得以解決。發(fā)明的優(yōu)選改進(jìn)由從屬權(quán)利要求中給出。
對(duì)此,本發(fā)明的裝置具有至少一個(gè)安裝在殼體進(jìn)氣口中的防水膜式過(guò)濾器,用來(lái)從冷卻電氣組件的流入冷卻氣體中對(duì)灰塵進(jìn)行表面過(guò)濾;以及至少一個(gè)冷卻裝置,用來(lái)在殼體中形成氣流,并通過(guò)至少一個(gè)出氣口將過(guò)濾過(guò)的、由于流過(guò)組件而升溫的冷卻氣體導(dǎo)出殼體。
根據(jù)本發(fā)明的裝置方案具有這樣的優(yōu)點(diǎn)同現(xiàn)有技術(shù)水平的冷卻裝置相比,本發(fā)明通過(guò)幾個(gè)特征的共同作用,實(shí)現(xiàn)了一種簡(jiǎn)單的冷卻裝置構(gòu)造。對(duì)此,盡管只用一個(gè)冷卻氣流替代了現(xiàn)有技術(shù)水平的兩個(gè)冷卻回路,但是,在滿足同時(shí)對(duì)組件的灰塵和滲入濕氣進(jìn)行防護(hù)的情況下,還可實(shí)現(xiàn)電氣組件的一種最佳冷卻,并且,基于一個(gè)并不存在的溫差ΔT,可允許一個(gè)較高的環(huán)境溫度。冷卻裝置產(chǎn)生的氣流把在組件中升溫的冷卻氣體導(dǎo)出殼體,并且通過(guò)膜式過(guò)濾器把環(huán)境大氣的新冷卻氣流導(dǎo)入殼體。對(duì)此,流入的冷卻氣體在膜式過(guò)濾器中被除去灰塵,因而能夠有利地滿足嚴(yán)格的防護(hù)規(guī)范。膜式過(guò)濾器是作為防水的表面過(guò)濾器來(lái)實(shí)施的,表面過(guò)濾器有利地防止了灰塵透過(guò)過(guò)濾器。
在第一種方案中,根據(jù)本發(fā)明的裝置,電氣組件的上面和/或下面均具有導(dǎo)氣裝置,以用于將流入的被過(guò)濾的冷卻氣體穿過(guò)各個(gè)組件,和/或用于屏蔽電氣組件。通過(guò)這種導(dǎo)氣裝置,可以有利地實(shí)現(xiàn)流入的冷卻氣體在各電氣組件基面上的均勻分配,從而實(shí)現(xiàn)電氣組件相同程度的冷卻。
按照本發(fā)明的另一個(gè)方案,冷卻裝置由一個(gè)被電機(jī)驅(qū)動(dòng)的風(fēng)扇葉輪組成,在此,根據(jù)殼體內(nèi)的溫度和/或環(huán)境大氣的溫度(亦即流入的冷卻氣體的溫度),由一個(gè)控制裝置來(lái)控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速,從而控制冷卻氣體的流量。由此,比如電氣組件的恒定工作溫度和殼體內(nèi)的恒定溫度就得到了保證,從而有利地延長(zhǎng)了電氣組件的壽命。另外,冷卻裝置的轉(zhuǎn)速通??梢杂眠@種方式來(lái)調(diào)整恰好不超過(guò)電氣組件的允許溫度極限,并且通過(guò)盡可能低的冷卻裝置的轉(zhuǎn)速,來(lái)降低裝置的噪聲發(fā)射。
此外,通過(guò)一種相應(yīng)構(gòu)造的冷卻裝置,能夠?qū)崿F(xiàn)殼體內(nèi)氣流方向的反轉(zhuǎn),使得冷卻氣體穿過(guò)殼體上的出氣口流入,并且穿過(guò)膜式過(guò)濾器被導(dǎo)出,由此,沉積在膜式過(guò)濾器表面的灰塵被有利地除去。
根據(jù)另一方案,進(jìn)氣口如此安裝在殼體的側(cè)面和/或下面區(qū)域,致使流入的冷卻氣體在組件的底面起作用,從而,組件的穿過(guò)氣流可以有利地采用如下方式實(shí)現(xiàn)在流過(guò)電氣組件過(guò)程中而被升溫的冷卻氣體被冷卻裝置抽吸,并穿過(guò)安裝在殼體上面和/或側(cè)面區(qū)域的至少一個(gè)的出氣口導(dǎo)出。
根據(jù)本發(fā)明的裝置尤其適合應(yīng)用于移動(dòng)無(wú)線系統(tǒng)或接入網(wǎng)系統(tǒng)的基站中或類似的室外裝置中,以及應(yīng)用在可類比的技術(shù)設(shè)備中,如通信傳輸裝置、無(wú)線中繼通信裝置等等,它們是必須準(zhǔn)備應(yīng)用在一個(gè)大的溫度范圍內(nèi)的。
本發(fā)明的實(shí)施例可借助附圖得以詳細(xì)解釋。
其表示附

圖1為具有現(xiàn)有技術(shù)冷卻裝置的移動(dòng)無(wú)線系統(tǒng)基站的前視圖,附圖2為一個(gè)示例基站的前視圖,它具有本發(fā)明的用于冷卻電氣組件的裝置,附圖3為一個(gè)示例基站的側(cè)視圖,它具有本發(fā)明的用于冷卻電氣組件的裝置,和附圖4為一個(gè)示例基站的側(cè)視圖,它具有本發(fā)明的用于冷卻電氣組件的裝置,且?guī)в懈郊犹卣?,附圖5為一個(gè)示例基站,它具有本發(fā)明的用于冷卻電氣組件的裝置,且該裝置具有多個(gè)冷卻設(shè)備,附圖6為一個(gè)示例基站,它具有本發(fā)明的用于冷卻電氣組件的裝置,且該裝置為具有多個(gè)冷卻設(shè)備的另一種形式。
根據(jù)附圖1的現(xiàn)有技術(shù)水平,譬如一個(gè)移動(dòng)無(wú)線系統(tǒng)的基站BTS含有多個(gè)電氣組件BG。在基站BTS的運(yùn)行期間,各電氣組件BG的損耗功率將導(dǎo)致升溫,從而有必要進(jìn)行冷卻。冷卻是由安裝在多個(gè)冷卻回路中的冷卻設(shè)備V來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
在這些冷卻回路中,有兩個(gè)分別用黑色和白色箭頭標(biāo)示的、相互隔開(kāi)的冷卻回路,即外冷卻回路和內(nèi)冷卻回路,其中,這兩個(gè)冷卻回路由一個(gè)氣體/氣體熱交換器WT來(lái)相互隔開(kāi)。
由兩個(gè)冷卻設(shè)備V1和V2作用于外部冷卻回路。通過(guò)位于基站BTS一側(cè)的進(jìn)氣口LE,第一個(gè)冷卻設(shè)備V1把帶有環(huán)境大氣溫度的氣體吸入基站BTS中。在熱交換器WT中,氣體升溫,隨后由第二個(gè)冷卻設(shè)備V2從位于基站BTS另一側(cè)上的出氣口LA排出。根據(jù)附圖1,這個(gè)外冷卻回路為垂直走向。
位于基站BTS內(nèi)部的第二個(gè)冷卻回路是水平穿過(guò)熱交換器WT的。在此,另外兩個(gè)冷卻設(shè)備V3和V4作用于內(nèi)部冷卻回路。第三個(gè)冷卻設(shè)備V3把來(lái)自組件BG的熱氣吸入熱交換器WT中。熱的氣體穿過(guò)熱交換器WT的板或肋條,從而把熱量傳給冷的板或肋條,最后將熱量傳到外部冷卻回路。第四個(gè)冷卻設(shè)備V4把冷卻后的氣體再次排到組件BG中。
這種分成兩部分的冷卻回路把基站BTS內(nèi)部產(chǎn)生的熱傳遞到基站BTS的環(huán)境大氣之中。因?yàn)橛山M件強(qiáng)烈升溫而導(dǎo)致的自然對(duì)流氣體交換是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,所以通常使用已公開(kāi)的鼓風(fēng)機(jī)來(lái)作為冷卻設(shè)備V1至V4。
具有被分成兩部分的冷卻回路的基站BTS,其構(gòu)造導(dǎo)致了在說(shuō)明書(shū)開(kāi)頭已提及的缺點(diǎn)技術(shù)上的高耗費(fèi)、高造價(jià)、大重量、大體積以及會(huì)不利地出現(xiàn)必要的內(nèi)外部冷卻回路之間溫差ΔT,其中,內(nèi)部回路一直比外部冷卻回路高ΔT。
在附圖2中,同樣用前視圖描繪了一個(gè)基站BTS,它具有如同安裝在現(xiàn)有技術(shù)水平基站中一樣的電氣組件BG。在基站BTS殼體G的正面設(shè)置了進(jìn)氣口LE,在該進(jìn)氣口中,安裝了一個(gè)膜式過(guò)濾器MB,其中,進(jìn)氣口LE具有這樣的尺寸來(lái)自基站BTS環(huán)境大氣的、穿過(guò)膜式過(guò)濾器MB而流入的冷卻氣體,通??蓮南旅妫匾獣r(shí)從前面流過(guò)電氣組件BG,從而促使組件冷卻。膜式過(guò)濾器MB的有效面-其比如由于折疊式構(gòu)造可能比進(jìn)氣口LE要大-是如此來(lái)確定尺寸的流入的冷卻氣體的壓差能夠由冷卻設(shè)備VE補(bǔ)償,以及,盡管膜式過(guò)濾器MB部分?jǐn)v雜了灰塵,但還是能流入足夠的冷卻氣體。安裝在殼體G上部區(qū)域的冷卻設(shè)備VE,對(duì)在流過(guò)或環(huán)流過(guò)電氣組件BG時(shí)而升溫的冷卻氣體進(jìn)行抽吸,并且通過(guò)一個(gè)出氣口LA(未描繪出來(lái))把它排到環(huán)境大氣中。
附圖3用側(cè)視圖示出了附圖2的基站BTS,以詳細(xì)描繪示例的內(nèi)部構(gòu)造。膜式過(guò)濾器MB安裝在基站BTS殼體G左側(cè)的進(jìn)氣口LE中。膜式過(guò)濾器MB比如可作為表面過(guò)濾器來(lái)實(shí)施,該表面過(guò)濾器具有顯著的優(yōu)點(diǎn)它已在膜片的表面把環(huán)境大氣的灰塵、水或即濕氣除去了,由此,可防護(hù)比如組件BG中的靈敏電子元件或電路免遭此類環(huán)境的影響。通過(guò)專門設(shè)計(jì)的膜式過(guò)濾器MB,IP準(zhǔn)則的防護(hù)規(guī)范可達(dá)到比如IP55。另外,用冷卻氣體流過(guò)殼體G來(lái)對(duì)組件進(jìn)行冷卻,這會(huì)產(chǎn)生顯而易見(jiàn)的優(yōu)點(diǎn),即環(huán)境大氣的溫度及由此流入的冷卻氣體的溫度與殼體內(nèi)部溫度之間的溫差ΔT大約接近于零,由此,即使在環(huán)境大氣的溫度比如為+70℃(此溫度對(duì)應(yīng)于元件的極限溫度)的情況下,電氣組件BG的運(yùn)行也能保證消除掉內(nèi)部溫升的度數(shù)(見(jiàn)上文)。
對(duì)于由譬如安裝在殼體G的后上部的冷卻設(shè)備VE所抽取的冷卻氣體,它通過(guò)膜式過(guò)濾器MB從環(huán)境大氣流入基站BTS的殼體G中。通過(guò)相對(duì)著的進(jìn)氣口LE和出氣口LA裝置,被過(guò)濾的冷卻氣體流過(guò)安裝在殼體G中的電氣組件BG。由于該裝置組件BG之間有一個(gè)確定的間距,所以至少可以從組件BG的下面產(chǎn)生穿越氣流,另外還可從前面或從側(cè)面形成一種環(huán)流形式。根據(jù)一種已知的構(gòu)造方式,組件BG比如由一個(gè)插入式殼體組成,其中設(shè)有電子元件和大功率電路。插入式殼體設(shè)有通風(fēng)孔,穿過(guò)通風(fēng)孔,冷卻氣體可以到達(dá)元件和電路。
在附圖3基站BTS的基礎(chǔ)上,附圖4中的基站BTS另外還帶有導(dǎo)氣裝置LLE,它們均位于各組件BG之間、最下面組件BG的下面、以及最上面組件BG的上面的空間內(nèi)。這種導(dǎo)氣裝置LLE用于如下目的使穿過(guò)膜式過(guò)濾器MB流入的冷卻氣體均勻地分配到各組件BG的基面上,從而使所有組件BG都形成均勻的穿越氣流。另外,通過(guò)這種傾斜放置的裝置,流入的冷卻氣體直接被輸送給組件BG,而且,在組件BG中升溫的冷卻氣體直接被輸送給冷卻設(shè)備VE。該裝置有利地防止了已經(jīng)升溫的冷卻氣體流過(guò)一個(gè)或多個(gè)其它組件BG,從而導(dǎo)致幾個(gè)組件BG過(guò)熱。另外,就滿足電磁輻射的防護(hù)規(guī)范來(lái)講,導(dǎo)氣裝置LLE可用于組件BG之間的相互防護(hù)。
為了調(diào)節(jié)殼體G的內(nèi)部溫度,冷卻設(shè)備VE的電機(jī)轉(zhuǎn)速由一個(gè)控制裝置ST來(lái)進(jìn)行控制。為了獲得這種控制所用的參數(shù),可以在比如進(jìn)氣口LE區(qū)域和殼體G內(nèi)部的不同位置上設(shè)置溫度傳感器,它們不斷地測(cè)量流入的冷卻氣體的溫度和殼體G內(nèi)部大氣的溫度。在這個(gè)調(diào)節(jié)過(guò)程中,殼體內(nèi)部冷卻氣體的流量由冷卻設(shè)備VE的電機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)改變,用以使殼體G內(nèi)部保持一個(gè)恒定溫度,例如,此恒定溫度與環(huán)境大氣的溫度無(wú)關(guān)。比如,恒定溫度對(duì)電子元件和大功率電路的運(yùn)行壽命將產(chǎn)生積極的影響。另外,冷卻設(shè)備VE常常保持低轉(zhuǎn)速,在不超過(guò)+70℃溫度極限的條件下,可以減少基站BTS的噪聲發(fā)射。另外,在基站BTS冷啟動(dòng)時(shí),可先對(duì)冷卻設(shè)備VE的運(yùn)行進(jìn)行調(diào)節(jié),以實(shí)現(xiàn)下述目的使組件迅速升溫到所期望的工作溫度;在達(dá)到該工作溫度后,繼續(xù)調(diào)節(jié)冷卻設(shè)備VE的轉(zhuǎn)速,以實(shí)現(xiàn)維持一個(gè)確定的運(yùn)行溫度。
在冷啟動(dòng)中,或者在基站BTS維修時(shí)的人工操作過(guò)程中,比如可通過(guò)改變冷卻設(shè)備VE的風(fēng)扇葉輪的接合位置,使得殼體內(nèi)的氣流反轉(zhuǎn),從而,冷卻氣體穿過(guò)出氣口LA流入殼體G,并且穿過(guò)膜式過(guò)濾器MB的表面被導(dǎo)出。在此,沉積在膜式過(guò)濾器MB表面的灰塵被除掉,從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)膜式過(guò)濾器MB的清理。例如,該清理過(guò)程也可以通過(guò)不斷測(cè)量氣體流量與冷卻設(shè)備VE的轉(zhuǎn)速的關(guān)系來(lái)實(shí)現(xiàn),當(dāng)其比值低于一個(gè)給定值時(shí)便啟動(dòng)清理過(guò)程,其中,所測(cè)量的比例關(guān)系說(shuō)明了膜式過(guò)濾器MB的污染程度。
附圖5示出了一個(gè)基站BTS,其中,與附圖4中基站BTS不同的是,在每個(gè)電氣組件BG的上方均安裝了一個(gè)均帶有出氣口LA的冷卻設(shè)備VE。由安裝在組件BG上方的導(dǎo)氣裝置LLE把流過(guò)組件BG而升溫的冷卻氣體直接傳輸至冷卻設(shè)備VE。該裝置具有這樣的優(yōu)點(diǎn)當(dāng)冷卻設(shè)備VE萬(wàn)一失效,由此組件BG因?yàn)檫^(guò)熱危險(xiǎn)而必須關(guān)機(jī)的時(shí)候,所有其他的組件BG可以繼續(xù)運(yùn)行。從而,在這種情況下,基站BTS的大部分接收電路和發(fā)射電路的運(yùn)行可以通過(guò)為每一回路并行設(shè)置的組件BG而得到保證。對(duì)基站BTS的供給范圍來(lái)說(shuō)(與附圖2、3和4中的單獨(dú)冷卻設(shè)備VE出現(xiàn)功能缺陷時(shí),基站BTS完全失效相比),由此只是導(dǎo)致線路容量的不重要的削減。
附圖6示出了基站BTS中根據(jù)本發(fā)明的裝置的另一個(gè)實(shí)施方案。在該實(shí)施方案中,進(jìn)氣口LE和相應(yīng)的膜式過(guò)濾器MB安裝在基站的殼體G的下面,這樣,流入的冷卻氣體直接在組件BG下方作用。均由布置在組件BG上的冷卻設(shè)備VE形成氣流。由于流過(guò)各組件BG而升溫的冷卻氣體由設(shè)計(jì)成漏斗狀的導(dǎo)氣裝置LLE直接輸送給冷卻設(shè)備VE。從而,冷卻氣體以串行冷卻的方式連續(xù)逐次地流過(guò)所有組件BG,并且在出氣口LA上被導(dǎo)出,此出氣口安裝在最上面的組件BG的上方。
另外,不但進(jìn)氣口LE,而且各個(gè)出氣口LA都可以安裝在基站BTS的殼體G的任意一面上。
權(quán)利要求
1.用于冷卻安裝在一個(gè)殼體(G)里的電氣組件(BG)的裝置,其具有-至少一個(gè)均安裝在殼體(G)內(nèi)進(jìn)氣口(LE)中的防水膜式過(guò)濾器(MB),以用于從冷卻電氣組件(BG)的流入冷卻氣體中對(duì)灰塵進(jìn)行表面過(guò)濾,以及-至少一個(gè)冷卻裝置(VE),以用于在殼體(G)中形成氣流,并且通過(guò)至少一個(gè)出氣口(LA)把過(guò)濾過(guò)的、由于流過(guò)組件(BG)而升溫的冷卻氣體導(dǎo)出殼體(G)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的裝置,其具有均安裝在電氣組件(BG)的下方和/或上方的導(dǎo)氣裝置(LLE),以用于引導(dǎo)過(guò)濾過(guò)的冷卻氣體穿過(guò)各個(gè)組件(BG)。
3.根據(jù)前述權(quán)利要求之一的裝置,其具有均安裝在電氣組件(BG)的下方和/或上方的導(dǎo)氣裝置(LLE),以用于屏蔽組件(BG)。
4.根據(jù)前述權(quán)利要求之一的裝置,其具有一個(gè)由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的風(fēng)扇葉輪,用作冷卻裝置(VE)。
5.根據(jù)前述權(quán)利要求的裝置,其具有一個(gè)控制裝置(ST),根據(jù)殼體(G)的內(nèi)部溫度,和/或根據(jù)流入的冷卻氣體溫度,來(lái)控制冷卻裝置(VE)的電機(jī)轉(zhuǎn)速。
6.根據(jù)前述權(quán)利要求的裝置,其中控制裝置(ST)對(duì)冷卻裝置(VE)進(jìn)行如此控制,即殼體(G)內(nèi)的氣流方向被反轉(zhuǎn),使得冷卻氣體穿過(guò)出氣口(LA)流入,并且穿過(guò)膜式過(guò)濾器(MB)被導(dǎo)出,這樣,膜式過(guò)濾器(MB)被流出的氣體除去灰塵。
7.根據(jù)前述權(quán)利要求之一的裝置,其中進(jìn)氣口(LE)安裝在殼體(G)的側(cè)面和/或下面區(qū)域,使得流入的冷卻氣體在組件(BG)的下面起作用。
8.根據(jù)前述的權(quán)利要求之一的裝置,其中用于導(dǎo)出過(guò)濾過(guò)的、升溫的冷卻氣體的出氣口(LA)被安裝在殼體(G)的上面和/或側(cè)面區(qū)域。
9.移動(dòng)無(wú)線系統(tǒng)或接入網(wǎng)系統(tǒng)的基站(BTS),其具有根據(jù)權(quán)利要求1至8之一的冷卻裝置。
全文摘要
本發(fā)明是關(guān)于用于冷卻安裝在一個(gè)殼體里的電氣組件的裝置,尤其用在移動(dòng)無(wú)線系統(tǒng)或接入網(wǎng)系統(tǒng)的基站中。此裝置具有至少一個(gè)均安裝在殼體內(nèi)進(jìn)氣口中的防水膜式過(guò)濾器,以用于從冷卻電氣組件的流入的冷卻氣體中對(duì)灰塵進(jìn)行表面過(guò)濾,以及至少一個(gè)冷卻裝置,以用于形成冷卻氣流,并且通過(guò)至少一個(gè)出氣口把過(guò)濾過(guò)的、由于流過(guò)組件而升溫的冷卻氣體導(dǎo)出殼體。
文檔編號(hào)H05K7/20GK1286893SQ98813650
公開(kāi)日2001年3月7日 申請(qǐng)日期1998年12月9日 優(yōu)先權(quán)日1997年12月16日
發(fā)明者G·雷克, B·赫菲爾, A·蓋斯 申請(qǐng)人:西門子公司, W·L·戈?duì)柤昂匣锶斯煞萦邢薰?br>
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