專利名稱：電動(dòng)液壓千斤頂?shù)闹谱鞣椒?br> 技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型提出一種汽車用電動(dòng)液壓千斤頂，包括殼體和本體兩部份。涉及液壓操縱千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)特征B66F3／25。
現(xiàn)有技術(shù)中的這種千斤頂是一種利用汽車電力驅(qū)動(dòng)的小型千斤頂。它是在手動(dòng)液壓汽車千斤頂?shù)幕A(chǔ)上增加了一個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的柱塞式油泵而構(gòu)成的。其優(yōu)點(diǎn)是可以在車外按動(dòng)電鈕操作，操作方便、省力、頂起速度快。但是，在夜間操作時(shí)，也存在容易頂壞車下零部件的問題。
本實(shí)用新型的目的在于為這種小型電動(dòng)液壓千斤頂提供一種簡(jiǎn)單的照明裝置，以方便夜間使用。
本實(shí)用新型用以下方案實(shí)現(xiàn)上述目的在現(xiàn)有電動(dòng)液壓千斤頂?shù)臍んw頂面安裝一個(gè)照明燈總成，并將其與電動(dòng)機(jī)的供電系統(tǒng)電連接。
本實(shí)用新型用簡(jiǎn)單的改進(jìn)使現(xiàn)有電動(dòng)液壓千斤頂具備了照明功能，使用戶在夜間修車時(shí)更加方便。此外，由于本方案結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，產(chǎn)品的成本增加很少。
本實(shí)用新型的實(shí)施也是非常方便的，以下將對(duì)照附圖的標(biāo)號(hào)詳細(xì)描述一個(gè)較好的實(shí)施例。
本實(shí)用新型包括2幅附圖。其中

圖1為本實(shí)用新型電動(dòng)液壓千斤頂?shù)恼葌?cè)投影圖，它表明了這種千斤頂?shù)耐庑魏突緲?gòu)成。它包括殼體1和本體2。殼體上表面固定有一個(gè)照明燈總成3。
圖2是照明燈安裝位置處的局部正等側(cè)投影圖，用以表明照明燈總成與殼體安裝的方法。為了達(dá)到這一目的，采取了分離式畫法。
如圖1所示，本實(shí)施例將照明燈總成3安裝在殼體1的一側(cè)；當(dāng)然也可以安裝在其他合適的位置。由于本實(shí)用新型的解決方案是將照明燈直接固定在殼體的外表面上，不會(huì)影響到殼體內(nèi)的零件布局。因此，本實(shí)用新型不對(duì)照明燈總成的安裝位置加以限定。
照明燈總成3可以選用汽車駕駛室頂燈總成。這是一種市售的標(biāo)準(zhǔn)部件。它由一個(gè)透明燈罩4和一個(gè)底座5構(gòu)成。底座上設(shè)有安裝燈泡的燈頭，側(cè)面設(shè)有撥動(dòng)開關(guān)6，用于控制供電回路的通斷。底板7上有兩個(gè)安裝孔8，可用于借助螺釘11同殼體1固定。因此，本實(shí)施例只須在殼體上開兩個(gè)對(duì)應(yīng)的螺孔9便可以實(shí)現(xiàn)安裝。殼體上的另一個(gè)孔10是用來穿導(dǎo)線的。燈的導(dǎo)線由此穿入殼體，并與電動(dòng)機(jī)上的接線端子相連接。
權(quán)利要求1.電動(dòng)液壓千斤頂，包括殼體1和本體2兩部份，本實(shí)用新型的特征是在其殼體頂面安裝一個(gè)照明燈總成3，并將其與電動(dòng)機(jī)的供電系統(tǒng)電連接。
2.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)液壓千斤頂，其特征是所說的照明燈總3成是汽車駕駛室頂燈總成，在殼體1頂面上開有與照明燈總成底板7上安裝孔8對(duì)應(yīng)的螺孔9。
專利摘要本實(shí)用新型提出一種汽車用電動(dòng)液壓千斤頂，涉及液壓操縱千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)特征。千斤頂由殼體和本體構(gòu)成。為了方便夜間使用，在殼體的上表面固定一個(gè)汽車駕駛室頂燈總成。燈的供電線接在電動(dòng)機(jī)的接線端子上，由燈上開關(guān)控制其通斷。
文檔編號(hào)B66F3/25GK2185259SQ9323996
公開日1994年12月14日 申請(qǐng)日期1993年12月24日 優(yōu)先權(quán)日1993年12月24日
發(fā)明者門日中, 張建信, 陳重慶 申請(qǐng)人:門日中, 張建信, 陳重慶