一種自動(dòng)牽引裝置制造方法
【專利摘要】本公開了一種自動(dòng)牽引裝置，包含工作臺(tái)面、冷卻機(jī)、接料機(jī)，包括電機(jī)座、電機(jī)、聯(lián)軸器、絲桿支架、絲桿座、絲桿、滑軌、滑輪，所述的電機(jī)座位于冷卻機(jī)底部中端，二者螺紋相連，所述的電機(jī)位于電機(jī)座頂部中端，二者螺紋相連，所述的聯(lián)軸器貫穿于電機(jī)主軸，二者緊配相連，所述的絲桿支架位于接料機(jī)底部，其與工作臺(tái)面螺紋相連，所述的絲桿座位于絲桿支架頂部中心處，二者焊接相連，所述的滑軌位于冷卻機(jī)底部左右兩側(cè)，其與工作臺(tái)面螺紋相連，所述的滑輪位于冷卻機(jī)底部左右兩側(cè)，二者螺紋相連，該裝置有效的避免了偏向和距離差的問題，極大的提高了生產(chǎn)效率。
【專利說明】 一種自動(dòng)牽引裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及牽引裝置，尤其涉及一種自動(dòng)牽引裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，塑料水管的應(yīng)用越來越普及，在生產(chǎn)過程中，為了便于不同規(guī)格長(zhǎng)度的水管生產(chǎn)接料經(jīng)常需要直線方向移動(dòng)冷卻機(jī)位置，傳統(tǒng)移動(dòng)方法通過在冷卻機(jī)底部安裝腳輪移動(dòng)，該方法移動(dòng)方向和移動(dòng)距離均不能實(shí)現(xiàn)精確移動(dòng)極易造成偏向和距離差從而導(dǎo)致接料不暢甚至造成水管發(fā)生折彎損壞嚴(yán)重影響生產(chǎn)效率，嚴(yán)重影響生產(chǎn)效率，鑒于上述缺陷，實(shí)有必要設(shè)計(jì)一種自動(dòng)牽引裝置。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于:提供一種自動(dòng)牽引裝置，來解決冷卻機(jī)傳統(tǒng)移動(dòng)極易出現(xiàn)偏向和距離差的問題。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種自動(dòng)牽引裝置，包含工作臺(tái)面、冷卻機(jī)、接料機(jī)，包括電機(jī)座、電機(jī)、聯(lián)軸器、絲桿支架、絲桿座、絲桿、滑軌、滑輪，所述的電機(jī)座位于冷卻機(jī)底部中端，二者螺紋相連，所述的電機(jī)位于電機(jī)座頂部中端，二者螺紋相連，所述的聯(lián)軸器貫穿于電機(jī)主軸，二者緊配相連，所述的絲桿支架位于接料機(jī)底部，其與工作臺(tái)面螺紋相連，所述的絲桿座位于絲桿支架頂部中心處，二者焊接相連，所述的滑軌位于冷卻機(jī)底部左右兩側(cè)，其與工作臺(tái)面螺紋相連，所述的滑輪位于冷卻機(jī)底部左右兩側(cè)，二者螺紋相連。
[0005]進(jìn)一步，所述的滑軌前端頂部還設(shè)有緩沖支架，二者焊接相連。
[0006]進(jìn)一步，所述的緩沖支架正面中心處還設(shè)有油壓緩沖器，二者螺紋相連。
[0007]進(jìn)一步，所述的油壓緩沖器頂端還設(shè)有緩沖墊，二者膠連相連。
[0008]進(jìn)一步，所述的滑軌前端左側(cè)還設(shè)有感應(yīng)器支架。
[0009]進(jìn)一步，所述的感應(yīng)器支架正面中心處還設(shè)有感應(yīng)器，二者螺紋相連。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，該自動(dòng)牽引裝置，當(dāng)需要調(diào)整冷卻機(jī)位置時(shí)，只需驅(qū)動(dòng)電機(jī)，電機(jī)通過聯(lián)軸器帶動(dòng)絲杠旋轉(zhuǎn)，因?yàn)殡姍C(jī)固連在冷卻機(jī)底部，而絲杠則固連在工作臺(tái)面，所以電機(jī)工作時(shí)會(huì)帶動(dòng)冷卻機(jī)沿著滑軌按要求前后移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)直線方向機(jī)械移動(dòng)，避免了偏向和距離差的問題，極大的提高了生產(chǎn)效率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是自動(dòng)牽引裝置主視圖
[0012]圖2是自動(dòng)牽引裝置局部放大主視圖
[0013]圖3滑軌滑輪部分剖視圖
[0014]工作臺(tái)面I 冷卻機(jī)2
[0015]接料機(jī)3 電機(jī)座4
[0016]電機(jī)5聯(lián)軸器6
[0017]絲桿支架7絲桿座8
[0018]絲桿9滑軌10
[0019]滑輪11緩沖支架1011
[0020]油壓緩沖器1012緩沖墊1013
[0021]感應(yīng)器支架1014感應(yīng)器1015
[0022]如下【具體實(shí)施方式】將結(jié)合上述附圖進(jìn)一步說明。

【具體實(shí)施方式】
[0023]在下文中，闡述了多種特定細(xì)節(jié)，以便提供對(duì)構(gòu)成所描述實(shí)施例基礎(chǔ)的概念的透徹理解。然而，對(duì)本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，很顯然所描述的實(shí)施例可以在沒有這些特定細(xì)節(jié)中的一些或者全部的情況下來實(shí)踐。在其他情況下，沒有具體描述眾所周知的處理步驟。
[0024]如圖1、圖2、圖3所示，包括工作臺(tái)面1、冷卻機(jī)2、接料機(jī)3、電機(jī)座4、電機(jī)5、聯(lián)軸器6、絲桿支架7、絲桿座8、絲桿9、滑軌10、滑輪11、緩沖支架1011、油壓緩沖器1012、緩沖墊1013、感應(yīng)器支架1014、感應(yīng)器1015，電機(jī)座4位于冷卻機(jī)2底部中端，二者螺紋相連，電機(jī)5位于電機(jī)座4頂部中端，二者螺紋相連，聯(lián)軸器6貫穿于電機(jī)5主軸，二者緊配相連，絲桿支架7位于接料機(jī)3底部，其與工作臺(tái)面I螺紋相連，絲桿座8位于絲桿支架7頂部中心處，二者焊接相連，滑軌10位于冷卻機(jī)2底部左右兩側(cè)，其與工作臺(tái)面I螺紋相連，滑輪11位于冷卻機(jī)2底部左右兩側(cè)，二者螺紋相連，滑軌10前端頂部還設(shè)有緩沖支架1011，二者焊接相連，緩沖支架1011正面中心處還設(shè)有油壓緩沖器1012，二者螺紋相連，油壓緩沖器1012頂端還設(shè)有緩沖墊1013，二者膠連相連，滑軌10前端左側(cè)還設(shè)有感應(yīng)器支架1014，感應(yīng)器支架1014正面中心處還設(shè)有感應(yīng)器1015，二者螺紋相連，該自動(dòng)牽引裝置，當(dāng)需要調(diào)整冷卻機(jī)2位置時(shí)，只需驅(qū)動(dòng)電機(jī)5，電機(jī)5通過聯(lián)軸器6帶動(dòng)絲杠9旋轉(zhuǎn)，因?yàn)殡姍C(jī)5固連在冷卻機(jī)2底部，而絲杠9則固連在工作臺(tái)面1，所以電機(jī)5工作時(shí)會(huì)帶動(dòng)冷卻機(jī)2沿著滑軌10按要求前后移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)直線方向機(jī)械移動(dòng)，避免了偏向和距離差的問題，極大的提高了生產(chǎn)效率，同時(shí)滑軌10前端頂部的油壓緩沖器1012和緩沖墊1013可以起到緩沖限位的效果，滑軌10前端左側(cè)的感應(yīng)器1015可以設(shè)定當(dāng)滑輪11通過感應(yīng)器1015時(shí)自動(dòng)斷電，停止電機(jī)5運(yùn)動(dòng)，兩者共同作用避免冷卻機(jī)2移動(dòng)產(chǎn)生的慣性或異常情況對(duì)整體設(shè)備造成損害。
[0025]本實(shí)用新型不局限于上述具體的實(shí)施方式，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員從上述構(gòu)思出發(fā)，不經(jīng)過創(chuàng)造性的勞動(dòng)，所做出的種種變換，均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種自動(dòng)牽引裝置，包含工作臺(tái)面、冷卻機(jī)、接料機(jī)，其特征在于包括電機(jī)座、電機(jī)、聯(lián)軸器、絲桿支架、絲桿座、絲桿、滑軌、滑輪，所述的電機(jī)座位于冷卻機(jī)底部中端，二者螺紋相連，所述的電機(jī)位于電機(jī)座頂部中端，二者螺紋相連，所述的聯(lián)軸器貫穿于電機(jī)主軸，二者緊配相連，所述的絲桿支架位于接料機(jī)底部，其與工作臺(tái)面螺紋相連，所述的絲桿座位于絲桿支架頂部中心處，二者焊接相連，所述的滑軌位于冷卻機(jī)底部左右兩側(cè)，其與工作臺(tái)面螺紋相連，所述的滑輪位于冷卻機(jī)底部左右兩側(cè)，二者螺紋相連。
2.如權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)牽引裝置，其特征在于所述的滑軌前端頂部還設(shè)有緩沖支架，二者焊接相連。
3.如權(quán)利要求2所述的一種自動(dòng)牽引裝置，其特征在于所述的緩沖支架正面中心處還設(shè)有油壓緩沖器，二者螺紋相連。
4.如權(quán)利要求3所述的一種自動(dòng)牽引裝置，其特征在于所述的油壓緩沖器頂端還設(shè)有緩沖墊，二者膠連相連。
5.如權(quán)利要求4所述的一種自動(dòng)牽引裝置，其特征在于所述的滑軌前端左側(cè)還設(shè)有感應(yīng)器支架。
6.如權(quán)利要求5所述的一種自動(dòng)牽引裝置，其特征在于所述的感應(yīng)器支架正面中心處還設(shè)有感應(yīng)器，二者螺紋相連。
【文檔編號(hào)】B66F19/00GK204198376SQ201420663682
【公開日】2015年3月11日 申請(qǐng)日期:2014年11月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月7日
【發(fā)明者】畢強(qiáng) 申請(qǐng)人:安徽池州瑞強(qiáng)塑業(yè)有限公司