一種雙梁電動葫蘆的制作方法
【專利摘要】一種雙梁電動葫蘆,包括車架,所述車架上設(shè)置電動葫蘆,所述電動葫蘆包括第一制動器,所述第一制動器與起升電機(jī)連接,所述起升電機(jī)與減速器連接,所述減速器與卷筒裝置連接,所述卷筒裝置內(nèi)設(shè)置鋼絲繩,所述鋼絲繩上設(shè)置吊鉤裝置;所述車架上設(shè)置緩沖器和兩臺運(yùn)行電機(jī),所述兩臺運(yùn)行電機(jī)同步運(yùn)行;所述卷筒裝置上設(shè)置第二制動器,所述第二制動器與第一制動器同步工作,使電動葫蘆在任意一個(gè)制動器出現(xiàn)故障的情況下,仍然有一個(gè)制動器處于正常工作狀態(tài),保證電動葫蘆安全工作。
【專利說明】一種雙梁電動葫蘆
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于起重設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】,具體是涉及一種雙梁電動葫蘆。
【背景技術(shù)】
[0002]雙梁電動葫蘆,與單梁電動葫蘆相比,起重的承受重量相對較大,應(yīng)用范圍相對較廣,但是,市場上的雙梁電動葫蘆,大部分采用單一運(yùn)行電機(jī)提供運(yùn)行動力,易造成運(yùn)行不穩(wěn),制動方式則采用制動器與電機(jī)連為一體的形式,電機(jī)與制動器之間互鎖,一旦出現(xiàn)制動器打滑或者失靈的情況,就無法進(jìn)行有效制動,安全系數(shù)不高,同時(shí),目前大部分雙梁電動葫蘆的雙梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理,操作非常笨重。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型主要是解決上述現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問題,提供一種雙梁電動葫蘆,通過在起升電機(jī)上設(shè)置第一制動器,在卷筒裝置上設(shè)置第二制動器,第一制動器、第二制動器同步工作,使電動葫蘆在任意一個(gè)制動器出現(xiàn)故障的情況下,仍然有一個(gè)制動器處于正常工作狀態(tài),保證電動葫蘆安全工作;同時(shí),車架上設(shè)置兩臺運(yùn)行電機(jī),每一臺運(yùn)行電機(jī)獨(dú)立地為所在一側(cè)的車架提供運(yùn)行動力,同步運(yùn)行,運(yùn)行更平穩(wěn),相比傳統(tǒng)雙梁電動葫蘆操作簡便,運(yùn)行穩(wěn)定,安全保障系數(shù)高。
[0004]本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的:一種雙梁電動葫蘆,包括車架,所述車架上設(shè)置電動葫蘆,所述電動葫蘆包括第一制動器,所述第一制動器與起升電機(jī)連接,所述起升電機(jī)與減速器連接,所述減速器與卷筒裝置連接,所述卷筒裝置內(nèi)設(shè)置鋼絲繩,所述鋼絲繩上設(shè)置吊鉤裝置;所述車架上設(shè)置緩沖器和兩臺運(yùn)行電機(jī),所述兩臺運(yùn)行電機(jī)同步運(yùn)行;所述卷筒裝置上設(shè)置第二制動器,所述第二制動器與第一制動器同步工作。
[0005]本實(shí)用新型具有的有益效果:通過在起升電機(jī)上設(shè)置第一制動器,在卷筒裝置上設(shè)置第二制動器,第一制動器、第二制動器同步工作,使電動葫蘆在任意一個(gè)制動器出現(xiàn)故障的情況下,仍然有一個(gè)制動器處于正常工作狀態(tài),保證電動葫蘆安全工作;同時(shí),車架上設(shè)置兩臺運(yùn)行電機(jī),每一臺運(yùn)行電機(jī)獨(dú)立地為所在一側(cè)的車架提供運(yùn)行動力,同步運(yùn)行,運(yùn)行更平穩(wěn),相比傳統(tǒng)雙梁電動葫蘆操作簡便,運(yùn)行穩(wěn)定,安全保障系數(shù)高。因此本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理等特點(diǎn)。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0006]圖1是本實(shí)用新型的一種主視圖。
[0007]圖2是本實(shí)用新型的一種左視圖。
[0008]圖中:1、電動葫蘆;2、車架;3、緩沖器;4、鋼絲繩;5、吊鉤裝置;6、第二制動器;7、卷筒裝置;8、減速器;9、起升電機(jī);10、第一制動器;11、運(yùn)行電機(jī)。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面通過實(shí)施例,并結(jié)合附圖,對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。
[0010]實(shí)施例:
[0011]一種雙梁電動葫蘆,如圖1?圖2所示,包括車架,所述車架上設(shè)置電動葫蘆,所述電動葫蘆包括第一制動器,所述第一制動器與起升電機(jī)連接,所述起升電機(jī)與減速器連接,所述減速器與卷筒裝置連接,所述卷筒裝置內(nèi)設(shè)置鋼絲繩,所述鋼絲繩上設(shè)置吊鉤裝置;所述車架上設(shè)置緩沖器和兩臺運(yùn)行電機(jī),所述兩臺運(yùn)行電機(jī)同步運(yùn)行;所述卷筒裝置上設(shè)置第二制動器,所述第二制動器與第一制動器同步工作。
[0012]雙梁電動葫蘆通過在起升電機(jī)上設(shè)置第一制動器,在卷筒裝置上設(shè)置第二制動器,第一制動器、第二制動器同步工作,使電動葫蘆在任意一個(gè)制動器出現(xiàn)故障的情況下,仍然有一個(gè)制動器處于正常工作狀態(tài),保證電動葫蘆安全工作;同時(shí),車架上設(shè)置兩臺運(yùn)行電機(jī),每一臺運(yùn)行電機(jī)獨(dú)立地為所在一側(cè)的車架提供運(yùn)行動力,同步運(yùn)行,運(yùn)行更平穩(wěn),相比傳統(tǒng)雙梁電動葫蘆操作簡便,運(yùn)行穩(wěn)定,安全保障系數(shù)高。
[0013]最后,應(yīng)當(dāng)指出,以上實(shí)施例僅是本實(shí)用新型較有代表性的例子。顯然,本實(shí)用新型不限于上述實(shí)施例,還可以有許多變形。凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均應(yīng)認(rèn)為屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種雙梁電動葫蘆,包括車架,其特征在于所述車架上設(shè)置電動葫蘆,所述電動葫蘆包括第一制動器,所述第一制動器與起升電機(jī)連接,所述起升電機(jī)與減速器連接,所述減速器與卷筒裝置連接,所述卷筒裝置內(nèi)設(shè)置鋼絲繩,所述鋼絲繩上設(shè)置吊鉤裝置;所述車架上設(shè)置緩沖器和兩臺運(yùn)行電機(jī),所述兩臺運(yùn)行電機(jī)同步運(yùn)行;所述卷筒裝置上設(shè)置第二制動器,所述第二制動器與第一制動器同步工作。
【文檔編號】B66D3/18GK204138249SQ201420483015
【公開日】2015年2月4日 申請日期:2014年8月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月26日
【發(fā)明者】鄭方敢, 羅敘華 申請人:紹興南特起重設(shè)備有限公司