速鎖式塔機(jī)工攀登安全裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于建筑機(jī)械領(lǐng)域，涉及一種速鎖式塔機(jī)工攀登安全裝置，主要特點(diǎn)是安全繩與牽拉索一端連接，在牽拉索的該一端設(shè)有固掛件，牽拉索索身分別連接滑輪組，在滑輪組的動(dòng)滑輪上設(shè)有棘齒速鎖制動(dòng)器，在牽拉索的另一端連設(shè)有配重塊，與塔機(jī)安裝配套，具有結(jié)構(gòu)合理，能保障塔機(jī)工在攀登過程中安全、省力的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型屬于建筑機(jī)械領(lǐng)域，涉及塔機(jī)配件，具體涉及一種速鎖式塔機(jī)工攀登 安全裝置。 速鎖式塔機(jī)工攀登安全裝置

【背景技術(shù)】
[0002] 現(xiàn)有的建筑用塔機(jī)，塔機(jī)工作人員在上下塔機(jī)的過程中，普遍采用徒手攀登塔梯 的方式。由于塔機(jī)隨著建筑物的增高而升高，高達(dá)十層樓以上，在攀登過程中，受環(huán)境和自 身等的影響，不僅攀爬速度慢，而且存在著重大安全隱患，當(dāng)一旦失手或失足，會(huì)導(dǎo)致人身 事故發(fā)生。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 發(fā)明人在社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有的建筑用塔機(jī)，在工作人員上下過程中攀爬 塔梯的方式，存在著較大缺陷。經(jīng)過探索改進(jìn)，目的在于提供一種速鎖式塔機(jī)工攀登安全裝 置，能夠保障塔機(jī)工作人員在上下塔機(jī)的過程中的安全，并提高攀登速度。
[0004] 本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是設(shè)計(jì)一種速鎖式塔機(jī)工攀登安全裝置，其結(jié)構(gòu)包 括：安全帶，安全繩，安全繩與牽拉索的一端連接，在牽拉索的該一端設(shè)有與塔梯的固掛件， 牽拉索的索身分別與布設(shè)在塔梯上方塔機(jī)機(jī)架上的滑輪組的定滑輪和動(dòng)滑輪相繞連接，在 牽拉索的另一端連設(shè)有配重塊，在滑輪組的動(dòng)滑輪上設(shè)有棘齒速鎖制動(dòng)器。
[0005] 所述棘齒速鎖制動(dòng)器，結(jié)構(gòu)包括：固定在塔機(jī)機(jī)架上的外殼，在滑輪組的動(dòng)滑輪的 輪緣上設(shè)置有棘齒，在動(dòng)滑輪的軸承架兩端下部設(shè)置有U形拉片，在U形拉片內(nèi)設(shè)有壓縮彈 簧，或在U形拉片下與外殼之間設(shè)有拉伸彈簧，在動(dòng)滑輪上方對(duì)應(yīng)棘齒固定有制動(dòng)塊。
[0006] 所述配重塊呈球狀配重塊。
[0007] 使用時(shí)，當(dāng)塔機(jī)工作人員攀登塔梯前，將安全帶佩帶在身上，與安全繩相連牢，將 牽拉索一端的塔梯固掛件脫離塔梯。此時(shí)，向上攀登，工作人員在攀登過程中，人體升高，配 重塊會(huì)隨著下降，對(duì)向上攀登動(dòng)作起到助力作用，當(dāng)攀登到工作位置平臺(tái)上后，先將塔梯固 掛件與塔梯固掛牢靠，再解去安全帶；向下攀登過程中，隨著人體下降，配重塊會(huì)隨之升高， 對(duì)向下攀登動(dòng)作起到助拽作用；在球形配重塊隨人體升降過程中，球形配重塊起到防風(fēng)， 抗偏擺作用，棘齒速鎖制動(dòng)器中彈簧彈力或拉力與配重塊的重力對(duì)動(dòng)滑輪的作用力相等配 合，動(dòng)滑輪上的棘齒一直處于臨界狀態(tài)。
[0008] 當(dāng)攀登過程中失手或失足，滑輪組首先起到減速作用，當(dāng)工作人員在失控的情況 下，發(fā)生墜落，下降速度猛然增加，安全繩拉力增大，大于彈簧對(duì)動(dòng)滑輪的作用力，打破動(dòng)滑 輪臨界狀態(tài)，動(dòng)滑輪向上運(yùn)動(dòng)與剎車塊相碰，達(dá)到急鎖制動(dòng)效果。制動(dòng)以后人體懸空不動(dòng)， 防止跌落事故發(fā)生。危險(xiǎn)解除后安全繩松動(dòng)，在配重塊的配合下，彈簧拉動(dòng)動(dòng)滑輪解除制動(dòng) 狀態(tài)，可繼續(xù)使用，以此達(dá)到可反復(fù)使用的效果。本發(fā)明創(chuàng)造的這種速鎖式塔機(jī)工攀登安全 裝置，具有結(jié)構(gòu)合理，能保障塔機(jī)工在攀登過程中，安全、省力的顯著優(yōu)點(diǎn)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009] 圖1表示本實(shí)用新型速鎖式塔機(jī)工攀登安全裝置實(shí)施例1結(jié)構(gòu)主視示意圖；
[0010] 圖2表示圖1中棘齒速鎖制動(dòng)器結(jié)構(gòu)側(cè)視示意圖；
[0011] 圖3表示本實(shí)用新型速鎖式塔機(jī)工攀登安全裝置實(shí)施例2結(jié)構(gòu)主視示意圖；
[0012] 圖4表示圖3中棘齒速鎖制動(dòng)器結(jié)構(gòu)側(cè)視示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0013] 結(jié)合附圖和實(shí)施例，進(jìn)一步說明本發(fā)明創(chuàng)造速鎖式塔機(jī)工攀登安全裝置的具體結(jié) 構(gòu)。
[0014] 本發(fā)明創(chuàng)造速鎖式塔機(jī)工攀登安全裝置的實(shí)施例1，參見圖1，圖2,其結(jié)構(gòu)包括： 安全帶或安全馬甲，安全繩（圖中未示)，安全繩與牽拉索2的一端固定連接，設(shè)在牽拉索該 一端與塔梯的固掛件1，索拉索2的索身分別與安裝在塔梯上方塔機(jī)機(jī)架上的滑輪組的定 滑輪4,6和動(dòng)滑輪5卷繞連接，在牽拉索2的另一端連設(shè)有配重塊7,為了防止配重塊7在 空中擺動(dòng)受阻，配重塊7呈球狀配重塊，在滑輪組的動(dòng)滑輪5上設(shè)有棘齒速鎖制動(dòng)器3。所 述棘齒速鎖制動(dòng)器3采用：固定在塔機(jī)機(jī)架上的外殼3. 2,在動(dòng)滑輪5的輪緣上設(shè)置的連續(xù) 棘齒3.3,在動(dòng)滑輪的軸承架5. 1的兩端下方設(shè)置的U形拉片3. 4,在U形拉片內(nèi)設(shè)有的壓 縮彈簧3. 6和壓縮彈簧座3. 5,在動(dòng)滑輪上方對(duì)應(yīng)棘齒固定有制動(dòng)塊3. 1。
[0015] 本實(shí)用新型速鎖式塔機(jī)工攀登安全裝置的實(shí)施例2,參見3,圖4,其結(jié)構(gòu)包括：在 實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)中，所述棘齒速鎖制動(dòng)器3采用：固定在塔機(jī)機(jī)架上的外殼3. 2,在動(dòng)滑輪5 的輪緣上設(shè)置的連續(xù)棘齒3.3,在動(dòng)滑輪的軸承架5. 1的兩端下部設(shè)置的U形拉片3. 4,在 U形拉片3. 4下方與外殼3. 2之間，以外殼為彈簧座3. 5,設(shè)有拉伸彈簧3. 6,在動(dòng)滑輪上方 對(duì)應(yīng)棘齒固定有制動(dòng)塊3. 1。
[〇〇16] 樣機(jī)經(jīng)試驗(yàn)，表現(xiàn)運(yùn)行正常，實(shí)現(xiàn)了發(fā)明的任務(wù)。
【權(quán)利要求】
1. 一種速鎖式塔機(jī)工攀登安全裝置，包括安全帶、安全繩，其特征是安全繩與牽拉索的 一端連接，在牽拉索的該一端設(shè)有與塔梯的固掛件，牽拉索的索身分別與布設(shè)在塔梯上方 塔機(jī)機(jī)架上的滑輪組的定滑輪和動(dòng)滑輪相繞連接，在牽拉索的另一端連設(shè)有配重塊，在滑 輪組的動(dòng)滑輪上設(shè)有棘齒速鎖制動(dòng)器。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1的速鎖式塔機(jī)工攀登安全裝置，其特征是所述棘齒速鎖制動(dòng)器包 括：固定在塔機(jī)上的外殼，在滑輪組的動(dòng)滑輪的輪緣上設(shè)置有棘齒，在動(dòng)滑輪的軸承架兩端 下部設(shè)置有U形拉片，在U形拉片內(nèi)設(shè)有壓縮彈簧，或在U形拉片下與外殼之間設(shè)有拉伸彈 簧，在動(dòng)滑輪上方對(duì)應(yīng)棘齒固定有制動(dòng)塊。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1的速鎖式塔機(jī)工攀登安全裝置，其特征是所述配重塊呈球形配重 塊。
【文檔編號(hào)】B66C23/88GK203889970SQ201420317146
【公開日】2014年10月22日 申請(qǐng)日期:2014年6月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月16日
【發(fā)明者】郭常盈, 高顯然, 高遠(yuǎn) 申請(qǐng)人:高遠(yuǎn)