一種起重機(jī)回轉(zhuǎn)參數(shù)測(cè)量裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種起重機(jī)回轉(zhuǎn)參數(shù)測(cè)量裝置，其設(shè)置在轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)中心的外側(cè)，包括與回轉(zhuǎn)支承外齒輪嚙合的第一齒輪，所述第一齒輪與設(shè)置在外殼體內(nèi)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，所述外殼體用于設(shè)置在轉(zhuǎn)臺(tái)底板上，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將所述第一齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)輸出到一傳動(dòng)軸上，所述傳動(dòng)軸連接計(jì)數(shù)器。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝使用方便，且便于維修和養(yǎng)護(hù)。
【專利說(shuō)明】一種起重機(jī)回轉(zhuǎn)參數(shù)測(cè)量裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械領(lǐng)域，尤其涉及一種起重機(jī)回轉(zhuǎn)參數(shù)測(cè)量裝置。

【背景技術(shù)】
[0002] 起重機(jī)是各種工程建設(shè)中廣泛應(yīng)用的重要起重設(shè)備。隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，建設(shè) 工程規(guī)模的不斷擴(kuò)大，起重安裝工程量越來(lái)越大，需要吊運(yùn)物品的質(zhì)量、體積和起升高度都 呈上升的趨勢(shì)，這樣對(duì)于大型復(fù)雜吊裝工況的需求也隨之增加。因此，對(duì)于工程起重機(jī)，特 別是大功率的工程起重機(jī)的需求也日益增加。起重機(jī)由于其自身所特有的屬性，注定其工 作時(shí)需要對(duì)其進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，從而安全完成吊裝任務(wù)?，F(xiàn)代移動(dòng)式起重機(jī)實(shí)現(xiàn)了全回轉(zhuǎn)作 業(yè)，回轉(zhuǎn)過(guò)程中各項(xiàng)回轉(zhuǎn)參數(shù)直接決定著起重機(jī)的性能及安全，這樣上車(chē)部分在水平面內(nèi) 的回轉(zhuǎn)參數(shù)的測(cè)量就顯的尤其重要。
[0003] 現(xiàn)有技術(shù)中的起重機(jī)回轉(zhuǎn)參數(shù)測(cè)量裝置一般布置于轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)中心位置。轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn) 作業(yè)時(shí)，同時(shí)帶動(dòng)回轉(zhuǎn)參數(shù)測(cè)量裝置轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)參數(shù)的測(cè)量。這種測(cè)量裝置的優(yōu)點(diǎn) 是借助中心回轉(zhuǎn)體與轉(zhuǎn)臺(tái)的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)而實(shí)現(xiàn)參數(shù)的測(cè)量，原理簡(jiǎn)單，裝置簡(jiǎn)單。缺點(diǎn)是由于 其布置于轉(zhuǎn)臺(tái)內(nèi)側(cè)回轉(zhuǎn)中心的位置，在維修和養(yǎng)護(hù)方面有諸多的不方便。特別是對(duì)于單發(fā) 平臺(tái)的全地面起重機(jī)，整車(chē)只有位于底盤(pán)的一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)提供全部動(dòng)力，由于功能的需要，回 轉(zhuǎn)中心位置需要布置動(dòng)力傳輸及其他裝置，因此，無(wú)法繼續(xù)布置回轉(zhuǎn)參數(shù)測(cè)量裝置。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0004] 針對(duì)上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的是提出一種起重機(jī)回轉(zhuǎn)參數(shù)測(cè)量裝置，其不僅 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝使用方便，且便于維修和養(yǎng)護(hù)。
[0005] 為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種起重機(jī)回轉(zhuǎn)參數(shù)測(cè)量裝置，其設(shè)置在轉(zhuǎn) 臺(tái)回轉(zhuǎn)中心的外側(cè)，包括與回轉(zhuǎn)支承外齒輪嚙合的第一齒輪，所述第一齒輪與設(shè)置在外殼 體內(nèi)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，所述外殼體用于設(shè)置在轉(zhuǎn)臺(tái)底板上，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將所述第一齒輪 的轉(zhuǎn)動(dòng)輸出到一傳動(dòng)軸上，所述傳動(dòng)軸連接計(jì)數(shù)器。
[0006] 在一優(yōu)選或可選實(shí)施例中，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括與所述第一齒輪連接的齒輪軸，所 述齒輪軸通過(guò)軸承設(shè)置在所述外殼體內(nèi)，所述齒輪軸連接所述傳動(dòng)軸。
[0007] 在一優(yōu)選或可選實(shí)施例中，所述外殼體上設(shè)置有安裝板，所述外殼體穿過(guò)所述轉(zhuǎn) 臺(tái)底板上設(shè)置的通孔，所述外殼體通過(guò)所述安裝板與所述轉(zhuǎn)臺(tái)底板固定連接。
[0008] 在一優(yōu)選或可選實(shí)施例中，所述安裝板上設(shè)置有第一止口，所述第一止口與所述 轉(zhuǎn)臺(tái)底板上設(shè)置的第二止口相適配。
[0009] 在一優(yōu)選或可選實(shí)施例中，所述傳動(dòng)軸穿過(guò)所述安裝板，所述計(jì)數(shù)器設(shè)置在所述 安裝板上。
[0010] 在一優(yōu)選或可選實(shí)施例中，所述第一齒輪的外周遠(yuǎn)離所述回轉(zhuǎn)支承外齒輪的一側(cè) 設(shè)置有護(hù)板，所述護(hù)板通過(guò)螺栓與所述轉(zhuǎn)臺(tái)底板連接。
[0011] 基于上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型至少具有以下有益效果：
[0012] 本實(shí)用新型通過(guò)第一齒輪與回轉(zhuǎn)支承外齒輪嚙合轉(zhuǎn)動(dòng)，第一齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)傳動(dòng) 機(jī)構(gòu)輸出到一傳動(dòng)軸上，傳動(dòng)軸連接計(jì)數(shù)器，進(jìn)而能夠帶動(dòng)計(jì)數(shù)器回轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)角度等回 轉(zhuǎn)參數(shù)的測(cè)量，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝使用方便；且由于本實(shí)用新型提供的起重機(jī)回轉(zhuǎn)參數(shù)測(cè)量裝 置設(shè)置在轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)中心的外側(cè)，因此，便于維修和養(yǎng)護(hù)。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013] 此處所說(shuō)明的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分， 本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng) 限定。在附圖中：
[0014] 圖1為本實(shí)用新型提供的起重機(jī)回轉(zhuǎn)參數(shù)測(cè)量裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015] 圖2為本實(shí)用新型提供的起重機(jī)回轉(zhuǎn)參數(shù)測(cè)量裝置安裝在起重機(jī)上的局部分解 示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0016] 下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整 地描述。顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。 基于本實(shí)用新型的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所 有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0017] 在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語(yǔ)"中心"、"縱向"、"橫向"、"前"、"后"、 "左"、"右"、"堅(jiān)直"、"水平"、"頂"、"底"、"內(nèi)"、"外"等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所 示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指 的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用 新型保護(hù)范圍的限制。
[0018] 首先對(duì)本實(shí)用新型用到的技術(shù)術(shù)語(yǔ)進(jìn)行解釋。
[0019] 回轉(zhuǎn)參數(shù)：指起重機(jī)上車(chē)部分在水平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，需要實(shí)時(shí)監(jiān)控的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)， 例如：轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)、角速度和轉(zhuǎn)動(dòng)角度等，是整機(jī)安全作業(yè)的保證。
[0020] 如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型提供的起重機(jī)回轉(zhuǎn)參數(shù)測(cè)量裝置A設(shè)置在轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn) 中心的外側(cè)，其包括與回轉(zhuǎn)支承外齒輪6嚙合的第一齒輪1，第一齒輪1的尺寸可以遠(yuǎn)小于 回轉(zhuǎn)支承外齒輪6的尺寸，回轉(zhuǎn)支承外齒輪6設(shè)置在轉(zhuǎn)臺(tái)底板7上。第一齒輪1與設(shè)置在 外殼體2內(nèi)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，夕卜殼體2可以設(shè)置在轉(zhuǎn)臺(tái)底板7上，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將第一齒輪1的 轉(zhuǎn)動(dòng)輸出到一傳動(dòng)軸4上，傳動(dòng)軸4連接計(jì)數(shù)器。傳動(dòng)軸4將外殼體2內(nèi)部的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的 轉(zhuǎn)動(dòng)輸出，它與第一齒輪1同時(shí)回轉(zhuǎn)，通過(guò)傳動(dòng)軸4可將上車(chē)回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)的回轉(zhuǎn)信息專遞到 與之配合的計(jì)數(shù)器中，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了回轉(zhuǎn)參數(shù)的測(cè)量。
[0021] 本實(shí)用新型提供的起重機(jī)回轉(zhuǎn)參數(shù)測(cè)量裝置A設(shè)置在轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)中心的外側(cè)，不僅 便于維修和養(yǎng)護(hù)，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝使用方便。
[0022] 本實(shí)用新型提供的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)可以采用現(xiàn)有技術(shù)中的多種傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，例如，傳動(dòng)機(jī) 構(gòu)可以包括與第一齒輪1連接的齒輪軸，齒輪軸可以通過(guò)軸承設(shè)置在外殼體2內(nèi)，齒輪軸連 接傳動(dòng)軸4。第一齒輪1的轉(zhuǎn)動(dòng)可以通過(guò)齒輪軸輸出到傳動(dòng)軸4上。
[0023] 本實(shí)用新型提供的外殼體2可以采用圓筒形結(jié)構(gòu)，外殼體2內(nèi)設(shè)置傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，外殼 體2頂部可以設(shè)置有安裝板3,外殼體2可以穿過(guò)轉(zhuǎn)臺(tái)底板7上設(shè)置的通孔9,通過(guò)安裝板3 與轉(zhuǎn)臺(tái)底板7固定連接，安裝板3與轉(zhuǎn)臺(tái)底板7之間可以通過(guò)數(shù)個(gè)螺栓10和墊圈11連接。
[0024] 上述實(shí)施例中，安裝板3上可以設(shè)置有第一止口 5,第一止口 5與轉(zhuǎn)臺(tái)底板7上設(shè) 置的第二止口相適配。即安裝板3上的第一止口 5在安裝過(guò)程中與轉(zhuǎn)臺(tái)底板7上的第二止 口配合使用。第一止口 5設(shè)置在外殼體2的頂部，可以采用凸止口的形式，相應(yīng)的，第二止 口設(shè)置在轉(zhuǎn)臺(tái)底板7上的通孔9處，可以采用凹止口的形式。
[0025] 由于外殼體2頂部設(shè)置安裝板3,因此，與外殼體2內(nèi)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接的傳動(dòng)軸4 可以穿過(guò)安裝板3后，與計(jì)數(shù)器連接，計(jì)數(shù)器可以通過(guò)螺釘連接設(shè)置在安裝板3的頂部。
[0026] 第一齒輪1的外周遠(yuǎn)離回轉(zhuǎn)支承外齒輪6的一側(cè)還可以設(shè)置有護(hù)板8,護(hù)板8可以 與轉(zhuǎn)臺(tái)底板7連接。本實(shí)用新型設(shè)置護(hù)板8用來(lái)防止磕碰第一齒輪1和保護(hù)整套裝置，護(hù) 板8可以通過(guò)數(shù)個(gè)螺栓10和墊圈11固定在轉(zhuǎn)臺(tái)底板7的底部。
[0027] 由于本實(shí)用新型提供的整套裝置受力很小，第一齒輪1材料可以選用普通結(jié)構(gòu)鋼 切制而成。
[0028] 如圖2所示，本實(shí)用新型提供的起重機(jī)回轉(zhuǎn)參數(shù)測(cè)量裝置A的安裝過(guò)程為：第一齒 輪1與回轉(zhuǎn)支承外齒輪6嚙合，外殼體2穿過(guò)轉(zhuǎn)臺(tái)底板7上的通孔9,將外殼體2頂部的安 裝板3上設(shè)置的第一止口 5與轉(zhuǎn)臺(tái)底板7上設(shè)置的第二止口相配合，保證回轉(zhuǎn)支承與本實(shí) 用新型提供的起重機(jī)回轉(zhuǎn)參數(shù)測(cè)量裝置A的齒輪副嚙合尺寸要求，然后通過(guò)墊圈和固定螺 栓將安裝板3固定于轉(zhuǎn)臺(tái)底板7的頂部，實(shí)現(xiàn)整套裝置的固定。為了防止磕碰第一齒輪1 和保護(hù)整套裝置，在第一齒輪1外周遠(yuǎn)離回轉(zhuǎn)支承外齒輪6的一側(cè)設(shè)置護(hù)板8,通過(guò)數(shù)個(gè)螺 栓10和墊圈11將護(hù)板8固定于轉(zhuǎn)臺(tái)底板7的底部。當(dāng)整車(chē)回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)，本實(shí)用新型提供 的起重機(jī)回轉(zhuǎn)參數(shù)測(cè)量裝置A的第一齒輪1被與之嚙合的回轉(zhuǎn)支承外齒輪6帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，進(jìn) 而帶動(dòng)外殼體2內(nèi)部的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，以及傳動(dòng)軸4的旋轉(zhuǎn)，最后帶動(dòng)計(jì)數(shù)器回轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)了起重 機(jī)回轉(zhuǎn)參數(shù)的測(cè)量。
[0029] 本實(shí)用新型提供的起重機(jī)回轉(zhuǎn)參數(shù)測(cè)量裝置A整套裝置充分利用整車(chē)有限空間， 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，布局合理，使用方便，能夠達(dá)到測(cè)試起重機(jī)回轉(zhuǎn)參數(shù)的目的。
[0030] 在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，使用"第一"、"第二"、等詞語(yǔ)來(lái)限定零部 件，僅僅是為了便于對(duì)上述零部件進(jìn)行區(qū)別，如沒(méi)有另行聲明，上述詞語(yǔ)并沒(méi)有特殊含義， 因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制。
[0031] 最后應(yīng)當(dāng)說(shuō)明的是：以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非對(duì)其限 制；盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng) 理解：依然可以對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行修改或者對(duì)部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替 換；而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)方案 范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1. 一種起重機(jī)回轉(zhuǎn)參數(shù)測(cè)量裝置，其特征在于：設(shè)置在轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)中心的外側(cè)，它包括 與回轉(zhuǎn)支承外齒輪嚙合的第一齒輪，所述第一齒輪與設(shè)置在外殼體內(nèi)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，所 述外殼體用于設(shè)置在轉(zhuǎn)臺(tái)底板上，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將所述第一齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)輸出到一傳動(dòng)軸 上，所述傳動(dòng)軸連接計(jì)數(shù)器。
2. 如權(quán)利要求1所述的起重機(jī)回轉(zhuǎn)參數(shù)測(cè)量裝置，其特征在于：所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括與 所述第一齒輪連接的齒輪軸，所述齒輪軸通過(guò)軸承設(shè)置在所述外殼體內(nèi)，所述齒輪軸連接 所述傳動(dòng)軸。
3. 如權(quán)利要求1所述的起重機(jī)回轉(zhuǎn)參數(shù)測(cè)量裝置，其特征在于：所述外殼體上設(shè)置有 安裝板，所述外殼體穿過(guò)所述轉(zhuǎn)臺(tái)底板上設(shè)置的通孔，所述外殼體通過(guò)所述安裝板與所述 轉(zhuǎn)臺(tái)底板固定連接。
4. 如權(quán)利要求3所述的起重機(jī)回轉(zhuǎn)參數(shù)測(cè)量裝置，其特征在于：所述安裝板上設(shè)置有 第一止口，所述第一止口與所述轉(zhuǎn)臺(tái)底板上設(shè)置的第二止口相適配。
5. 如權(quán)利要求3所述的起重機(jī)回轉(zhuǎn)參數(shù)測(cè)量裝置，其特征在于：所述傳動(dòng)軸穿過(guò)所述 安裝板，所述計(jì)數(shù)器設(shè)置在所述安裝板上。
6. 如權(quán)利要求1所述的起重機(jī)回轉(zhuǎn)參數(shù)測(cè)量裝置，其特征在于：所述第一齒輪的外周 遠(yuǎn)離所述回轉(zhuǎn)支承外齒輪的一側(cè)設(shè)置有護(hù)板，所述護(hù)板通過(guò)螺栓與所述轉(zhuǎn)臺(tái)底板連接。
【文檔編號(hào)】B66C23/84GK203903854SQ201420245942
【公開(kāi)日】2014年10月29日 申請(qǐng)日期:2014年5月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月14日
【發(fā)明者】李向鵬, 史為杰, 賈體鋒 申請(qǐng)人:徐州重型機(jī)械有限公司