低位剪式舉升機(jī)落鎖機(jī)構(gòu)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種低位剪式舉升機(jī)落鎖機(jī)構(gòu),包括頂板、底板,所述頂板與所述底板之間設(shè)有連桿系統(tǒng),所述連桿系統(tǒng)與一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接,所述連桿系統(tǒng)包括一活動(dòng)支撐架和一固定支撐架,所述活動(dòng)支撐架與所述固定支撐架中部鉸接相互交叉,所述固定支撐架的下端與所述底板鉸接,所述活動(dòng)支撐架的下端為活動(dòng)端,所述底板上設(shè)有一排非等距排列的保險(xiǎn)齒,所述活動(dòng)支撐架的下端卡在兩個(gè)相鄰的保險(xiǎn)齒之間。該舉升機(jī)落鎖機(jī)構(gòu)底板上的保險(xiǎn)齒是非等距的,在設(shè)計(jì)是可根據(jù)支撐架傾斜的角度設(shè)置相鄰保險(xiǎn)齒之間的距離,這樣就可使舉升機(jī)在相鄰兩個(gè)保險(xiǎn)齒落鎖的高度差調(diào)整為等距,從而便于舉升機(jī)的操作、使用,而且可使舉升機(jī)變得更加的安全可靠。
【專(zhuān)利說(shuō)明】低位剪式舉升機(jī)落鎖機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種舉升機(jī),特別涉及一種用在低位剪式舉升機(jī)上的落鎖機(jī)構(gòu)?!颈尘凹夹g(shù)】
[0002]汽車(chē)舉升機(jī)是指汽車(chē)維修行業(yè)用于汽車(chē)舉升的汽保設(shè)備。舉升機(jī)在汽車(chē)維修養(yǎng)護(hù)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,無(wú)論整車(chē)大修,還是小修保養(yǎng),都離不開(kāi)它,其產(chǎn)品性質(zhì)、質(zhì)量好壞會(huì)直接影響到維修人員的人身安全。在規(guī)模各異的維修養(yǎng)護(hù)企業(yè)中,無(wú)論是維修多種車(chē)型的綜合類(lèi)修理廠(chǎng),還是經(jīng)營(yíng)范圍單一的街邊店,幾乎都配備有舉升機(jī)。汽車(chē)舉升機(jī)按照功能和形狀可分為單柱、雙柱、四柱、剪式等幾種類(lèi)型。
[0003]剪式舉升機(jī)的機(jī)構(gòu)如圖1所示,其包括兩組舉升單元,每組舉升單元包括頂板1、底板2,在頂板I與底板2之間設(shè)有連桿系統(tǒng),連桿系統(tǒng)包括一活動(dòng)支撐架4和一固定支撐架3,活動(dòng)支撐架4與固定支撐架3相互交叉成X形,支撐架的上端與頂板I連接,下端與底板2連接,其中固定支撐架3的下端與底板2固定連接,活動(dòng)支撐架4的下端與底板2滑動(dòng)連接?;顒?dòng)支撐架4的下端設(shè)有一橫向擋輥5,底板2上設(shè)有一排保險(xiǎn)齒6。連桿系統(tǒng)與液壓油缸7連接,液壓油缸7驅(qū)動(dòng)連桿系統(tǒng)伸縮帶動(dòng)頂板I上下移動(dòng),在頂板I上下移動(dòng)的過(guò)程中,活動(dòng)支撐架4上的橫向擋輥5將在保險(xiǎn)齒6上滑動(dòng),當(dāng)液壓油缸7停止驅(qū)動(dòng)時(shí),橫向擋輥5將卡在兩個(gè)保險(xiǎn)齒6之間使連桿系統(tǒng)落鎖,將活動(dòng)支撐架鎖死,以防止頂板突然跌落砸傷下面的維修人員。
[0004]目前,用在剪式舉升機(jī)上的底板保險(xiǎn)齒結(jié)構(gòu)如圖2所示,其相鄰保險(xiǎn)齒之間的距離是等距的,這樣就會(huì)引起一個(gè)問(wèn)題,在相鄰的兩個(gè)保險(xiǎn)齒落鎖時(shí),舉升機(jī)的平臺(tái)升起的高度差各不相同,在位置靠前的保險(xiǎn)齒落鎖時(shí),舉升機(jī)平臺(tái)升起的高度差較大,在位置靠后的保險(xiǎn)齒位置落鎖時(shí),舉升機(jī)平臺(tái)升起的高度差較小,因此非常的不均勻。特別是在位置靠前的保險(xiǎn)齒落鎖時(shí)落鎖,其高度往往會(huì)超過(guò)100mm,而且最低落鎖時(shí),平臺(tái)的高度超過(guò)L (L=舉升機(jī)完全落地的整體高度+500mm),這樣舉升機(jī)舉車(chē)就變得非常的不安全。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),本實(shí)用新型的目的在于提供一種可使舉升機(jī)每次舉升高度差變的均勻的舉升機(jī)落鎖機(jī)構(gòu)。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的及其他相關(guān)目的,本實(shí)用新型提供一種低位剪式舉升機(jī)落鎖機(jī)構(gòu),包括頂板、底板,所述頂板與所述底板之間設(shè)有連桿系統(tǒng),所述連桿系統(tǒng)與一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接,所述連桿系統(tǒng)包括一活動(dòng)支撐架和一固定支撐架,所述活動(dòng)支撐架與所述固定支撐架中部鉸接相互交叉,所述固定支撐架的下端與所述底板鉸接,所述活動(dòng)支撐架的下端為活動(dòng)端,所述底板上設(shè)有一排非等距排列的保險(xiǎn)齒,所述活動(dòng)支撐架的下端卡在兩個(gè)相鄰的保險(xiǎn)齒之間。
[0007]優(yōu)選地,沿升舉機(jī)上升時(shí)所述活動(dòng)支撐架的下端移動(dòng)的方向,所述底板上相鄰兩個(gè)保險(xiǎn)齒之間的距離逐漸增大。[0008]優(yōu)選地,所述活動(dòng)支撐架的下端設(shè)有一橫向擋輥。
[0009]優(yōu)選地,所述橫向擋輥設(shè)有凹陷部,所述凹陷部與所述保險(xiǎn)齒位置相對(duì)應(yīng)。
[0010]優(yōu)選地,所述保險(xiǎn)齒的前側(cè)面為斜面,后側(cè)面上設(shè)有一凹槽。
[0011]如上所述,本實(shí)用新型的低位剪式舉升機(jī)落鎖機(jī)構(gòu)具有以下有益效果:該舉升機(jī)落鎖機(jī)構(gòu)底板上的保險(xiǎn)齒是非等距的,在設(shè)計(jì)是可根據(jù)支撐架傾斜的角度設(shè)置相鄰保險(xiǎn)齒之間的距離,這樣就可使舉升機(jī)在相鄰兩個(gè)保險(xiǎn)齒落鎖的高度差調(diào)整為等距,從而便于舉升機(jī)的操作、使用,而且可使舉升機(jī)變得更加的安全可靠。
【專(zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1本實(shí)用新型實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為現(xiàn)有技術(shù)中底板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例底板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]元件標(biāo)號(hào)說(shuō)明_
【權(quán)利要求】
1.一種低位剪式舉升機(jī)落鎖機(jī)構(gòu),包括頂板、底板,所述頂板與所述底板之間設(shè)有連桿系統(tǒng),所述連桿系統(tǒng)與一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接,所述連桿系統(tǒng)包括一活動(dòng)支撐架和一固定支撐架,所述活動(dòng)支撐架與所述固定支撐架中部鉸接相互交叉,所述固定支撐架的下端與所述底板鉸接,所述活動(dòng)支撐架的下端為活動(dòng)端,其特征在于:所述底板上設(shè)有一排非等距排列的保險(xiǎn)齒,所述活動(dòng)支撐架的下端卡在兩個(gè)相鄰的保險(xiǎn)齒之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低位剪式舉升機(jī)落鎖機(jī)構(gòu),其特征在于:沿升舉機(jī)上升時(shí)所述活動(dòng)支撐架的下端移動(dòng)的方向,所述底板上相鄰兩個(gè)保險(xiǎn)齒之間的距離逐漸增大。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低位剪式舉升機(jī)落鎖機(jī)構(gòu),其特征在于:所述活動(dòng)支撐架的下端設(shè)有一橫向擋棍。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的低位剪式舉升機(jī)落鎖機(jī)構(gòu),其特征在于:所述橫向擋輥設(shè)有凹陷部,所述凹陷部與所述保險(xiǎn)齒位置相對(duì)應(yīng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的低位剪式舉升機(jī)落鎖機(jī)構(gòu),其特征在于:所述保險(xiǎn)齒的前側(cè)面為斜面,后側(cè)面上設(shè)有一凹槽。
【文檔編號(hào)】B66F7/08GK203807060SQ201420106338
【公開(kāi)日】2014年9月3日 申請(qǐng)日期:2014年3月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月10日
【發(fā)明者】韓高峰, 范金鈴, 陸勤芳 申請(qǐng)人:蘇州艾沃意特機(jī)械設(shè)備制造有限公司