一種剪式汽車舉升機用加固剪臂的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車舉升機技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種剪式汽車舉升機用加固剪臂。
【背景技術(shù)】
[0002]車輛舉升機在車輛維修領(lǐng)域具有重要的作用，無論整車大修，還是小修保養(yǎng)，都離不開它，通過舉升機將車輛升降至合適的高度，方便維修人員對車輛底部進行檢測、修理及輪胎的定位校正，因此，汽車舉升機產(chǎn)品性質(zhì)、質(zhì)量好壞直接影響維修人員的人身安全。隨著車輛行業(yè)的快速發(fā)展，舉升機的使用也日益廣泛。剪式舉升機主要分為大剪(子母式)、小剪(單剪)舉升機、超薄系列舉升機三類，小剪舉升機主要用于汽車維修保養(yǎng)，安全性高，操作方便，挖槽后與地面相平。大剪舉升機涌出比較多，是配合四輪定位儀的最佳設備，并可以做為汽車維修，輪胎，底盤檢修用，即可以挖槽，也可以直接安裝在地面上。超薄系列剪式舉升機無需挖槽，適用于任何修理廠，有一些樓板上不適合安裝二柱舉升機以及普通四柱舉升機，而本機器與樓板接觸面廣，這樣可以安裝在任何可以開車的樓板上面，解決客戶場地問題。這類機器是今后的主流產(chǎn)品，國外大規(guī)模使用本類產(chǎn)品。
[0003]剪式舉升機使用時，待檢測的車輛由引橋行駛至舉升平臺上，通過剪臂的伸展將車輛舉升到合適的高度，方便檢測維修人員進行工作。因此在工作過程中，剪式舉升機的剪臂承載了車輛較大的重量，在伸展中容易發(fā)生變形等情況。
[0004]因此，研究出一種結(jié)構(gòu)簡單、安全穩(wěn)定的剪式汽車舉升機用加固剪臂是目前需要解決的重要問題之一。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為解決上述存在的問題，本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單，牢固穩(wěn)定的剪式汽車舉升機用加固剪臂，以增加汽車舉升機在使用過程中的安全性。
[0006]為達到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是:
一種剪式舉升機用加固剪臂，用于支撐車輛，所述剪臂內(nèi)側(cè)設置有加固條，所述剪臂內(nèi)部設置有“工”型支撐塊。
[0007]再有，所述加固條厚度為5~10mmo
[0008]另，所述加固條與剪臂通過焊接連接。
[0009]且，所述“工”型支撐塊的上、下兩面與剪臂內(nèi)壁相接觸。
[0010]同時，所述“工”型支撐塊由鋼材料制成。
[0011]再，所述剪臂、加固條、“工”型支撐塊表面覆蓋有保護膜。
[0012]進一步，所述保護膜為一種聚乙烯薄膜，所述聚乙烯薄膜的組分為:聚氨酯25~40%，高分子量聚乙烯:50~70%，相容劑4~8%，粘合劑:1~5%。
[0013]本發(fā)明的有益效果在于:
(1)本發(fā)明提供的一種剪式舉升機用加固剪臂，在剪臂內(nèi)側(cè)設置有加固條，同時在剪臂內(nèi)部設置有“工”型支撐塊，大大提高了剪臂的承重能力，以及剪臂在舉升機工作時的穩(wěn)定性，提高了剪式汽車舉升機的安全性能；
(2)剪臂、加固條、“工”型支撐塊表面覆蓋有保護膜，能有效保護剪臂不易腐蝕、老化，提高了舉升機的使用壽命。
【附圖說明】
[0014]圖1為本發(fā)明的一種剪式舉升機用加固剪臂的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2為本發(fā)明的一種剪式舉升機用加固剪臂的剖面圖。
[0016]圖中各序號分別表不為:
1為剪臂、2為加固條、3為“工”型支撐塊。
【具體實施方式】
[0017]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例進一步詳細說明。
[0018]實施例一
參見圖1、圖2，圖1、圖2為本發(fā)明的一種剪式舉升機用加固剪臂。本發(fā)明所述的一種剪式舉升機用加固剪臂，用于支撐車輛，所述剪臂1內(nèi)側(cè)設置有加固條2，所述剪臂1內(nèi)部設置有“工”型支撐塊3。
[0019]再有，所述加固條2厚度為5mm。
[0020]另，所述加固條2與剪臂1通過焊接連接。
[0021]且，所述“工”型支撐塊3的上、下兩面與剪臂1內(nèi)壁相接觸。
[0022]同時，所述“工”型支撐塊3由鋼材料制成。
[0023]再，所述剪臂1、加固條2、“工”型支撐塊3表面覆蓋有保護膜。
[0024]進一步，所述保護膜為一種聚乙烯薄膜，所述聚乙烯薄膜的組分為:聚氨酯25%，高分子量聚乙烯:70%，相容劑4%，粘合劑:1%。
[0025]實施例二
本發(fā)明所述的一種剪式舉升機用加固剪臂，用于支撐車輛，所述剪臂1內(nèi)側(cè)設置有加固條2，所述剪臂1內(nèi)部設置有“工”型支撐塊3。
[0026]再有，所述加固條2厚度為lOmmo
[0027]另，所述加固條2與剪臂1通過焊接連接。
[0028]且，所述“工”型支撐塊3的上、下兩面與剪臂1內(nèi)壁相接觸。
[0029]同時，所述“工”型支撐塊3由鋼材料制成。
[0030]再，所述剪臂1、加固條2、“工”型支撐塊3表面覆蓋有保護膜。
[0031]進一步，所述保護膜為一種聚乙烯薄膜，所述聚乙烯薄膜的組分為:聚氨酯40%，高分子量聚乙烯:50%，相容劑5%，粘合劑:5%。
[0032]實施例三
本發(fā)明所述的一種剪式舉升機用加固剪臂，用于支撐車輛，所述剪臂1內(nèi)側(cè)設置有加固條2，所述剪臂1內(nèi)部設置有“工”型支撐塊3。
[0033]再有，所述加固條2厚度為8mm。
[0034]另，所述加固條2與剪臂1通過焊接連接。
[0035]且，所述“工”型支撐塊3的上、下兩面與剪臂1內(nèi)壁相接觸。
[0036]同時，所述“工”型支撐塊3由鋼材料制成。
[0037]再，所述剪臂1、加固條2、“工”型支撐塊3表面覆蓋有保護膜。
[0038]進一步，所述保護膜為一種聚乙烯薄膜，所述聚乙烯薄膜的組分為:聚氨酯32%，高分子量聚乙烯:60%，相容劑6%，粘合劑:2%。
[0039]當舉升機處于待工作狀態(tài)時，剪臂處于折疊位置，方便移動和攜帶。當汽車舉升機工作時，通過舉升機兩剪臂的伸展，實現(xiàn)將車輛舉升至合適的高度，進而便于工作人員對車輛進行檢查、維修。本發(fā)明提供的一種剪式舉升機用加固剪臂，在剪臂1內(nèi)側(cè)設置有加固條2，同時在剪臂1內(nèi)部設置有“工”型支撐塊3，大大提高了剪臂1的承重能力，以及剪臂1在舉升機工作時的穩(wěn)定性，從而提高了剪式汽車舉升機的安全性能。此外，在剪臂、加固條、“工”型支撐塊表面分別覆蓋有保護膜，能有效保護剪臂不易腐蝕、老化，提高了舉升機的使用壽命。
[0040]需要說明的是，以上實施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制。盡管參照較佳實施例對本發(fā)明進行了詳細說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應當理解，可以對發(fā)明的技術(shù)方案進行修改或者等同替換，而不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的范圍，其均應涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍中。
【主權(quán)項】
1.一種剪式舉升機用加固剪臂，用于支撐車輛，其特征在于，所述剪臂內(nèi)側(cè)設置有加固條，所述剪臂內(nèi)部設置有“工”型支撐塊。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種剪式舉升機用加固剪臂，其特征在于，所述加固條厚度為 5—1 Omnin3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種剪式舉升機用加固剪臂，其特征在于，所述加固條與剪臂通過焊接連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種剪式舉升機用加固剪臂，其特征在于，所述“工”型支撐塊的上、下兩面與剪臂內(nèi)壁相接觸。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種剪式舉升機用加固剪臂，其特征在于，所述“工”型支撐塊由鋼材料制成。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種剪式舉升機用加固剪臂，其特征在于，所述剪臂、加固條、“工”型支撐塊表面覆蓋有保護膜。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種剪式舉升機用加固剪臂，其特征在于，所述保護膜為一種聚乙烯薄膜，所述聚乙烯薄膜的組分為:聚氨酯25~40%，高分子量聚乙烯:50~70%，相容劑4~8%，粘合劑:1~5%ο
【專利摘要】本發(fā)明所述的一種剪式舉升機用加固剪臂，用于支撐車輛，其特征在于，所述剪臂內(nèi)側(cè)設置有加固條，所述剪臂內(nèi)部設置有“工”型支撐塊。所述加固剪臂結(jié)構(gòu)簡單，牢固穩(wěn)定，增加了汽車舉升機在使用過程中的安全性。
【IPC分類】B66F7/28, B66F7/06
【公開號】CN105236303
【申請?zhí)枴緾N201510734723
【發(fā)明人】陳佳媛, 車景輝
【申請人】賽埃孚汽車保修設備（太倉）有限公司
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2015年11月3日