一種門座式起重機大拉桿上鉸點結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種門座式起重機大拉桿上鉸點結(jié)構(gòu)，其包括軸，第一、二軸套，軸承套，軸承，軸承蓋和上鉸點支座，所述軸外套有軸承套，所述軸承套外設(shè)置有軸承蓋，所述軸承設(shè)置于所述軸承套與軸承蓋之間，所述軸承蓋固定于所述上鉸點支座上，且所述軸上設(shè)置有油嘴和油道，其中，所述第一、二軸套的內(nèi)側(cè)均設(shè)置有止口，且所述第一、二軸套伸入所述上鉸點支座內(nèi)通過止口裝配于所述軸的兩端。上述門座式起重機大拉桿上鉸點結(jié)構(gòu)的第一、二軸套伸入上鉸點支座內(nèi)通過止口裝配于軸的兩端，不僅縮小了軸的長度，加工成本低，而且結(jié)構(gòu)簡單、裝配快捷。
【專利說明】一種門座式起重機大拉桿上鉸點結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種門座式起重機，尤其涉及一種門座式起重機大拉桿上鉸點結(jié)構(gòu)。【背景技術(shù)】
[0002]門座起重機是隨著港口事業(yè)的發(fā)展而發(fā)展起來的。1890年，第一次將幅度不可變的固定式可旋轉(zhuǎn)臂架型起重機裝在橫跨于窄碼頭上方的運行式半門座上，成為早期的港用半門座起重機隨著碼頭寬度的加大，門座和半門座起重機并列發(fā)展，并普遍采用俯仰臂架和水平變幅系統(tǒng)。第二次世界大戰(zhàn)后，港用門座起重機迅速發(fā)展為便于多臺起重機對同一條船進行并列工作，普遍采用了轉(zhuǎn)動部分與立柱體相連的轉(zhuǎn)柱式門座起重機，或轉(zhuǎn)動部分通過大軸承與門座相連的滾動軸承式支承回轉(zhuǎn)裝置，以減小轉(zhuǎn)動部分的尾徑，并采用了減小碼頭掩蓋面(門座主體對地面的投影)的門座結(jié)構(gòu)。在發(fā)展過程中，門座起重機還逐步推廣應(yīng)用到作業(yè)條件與港口相近的船臺和水電站工地等處。
[0003]目前，現(xiàn)有的門座式起重機的大拉桿上鉸點普遍存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、裝配不便和加工成本高的缺點。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種門座式起重機大拉桿上鉸點結(jié)構(gòu)，其具有結(jié)構(gòu)簡單、裝配便捷和加工成本低的特點，以解決現(xiàn)有技術(shù)中門座式起重機大拉桿上鉸點存在的問題。
[0005]為達此目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
[0006]一種門座式起重機大拉桿上鉸點結(jié)構(gòu)，其包括軸，第一、二軸套，軸承套，軸承，軸承蓋和上鉸點支座，所述軸外套有軸承套，所述軸承套外設(shè)置有軸承蓋，所述軸承設(shè)置于所述軸承套與軸承蓋之間，所述軸承蓋固定于所述上鉸點支座上，且所述軸上設(shè)置有油嘴和油道，其中，所述第一、二軸套的內(nèi)側(cè)均設(shè)置有止口，且所述第一、二軸套伸入所述上鉸點支座內(nèi)通過止口裝配于所述軸的兩端。
[0007]特別地，所述軸承蓋與軸承套之間設(shè)置有密封圈。
[0008]特別地，所述軸承蓋上開設(shè)有多個固定孔，固定螺栓穿過固定孔將軸承蓋固定于所述上鉸點支座上，所述第一、二軸套上也開設(shè)有多個固定孔，固定螺栓穿過固定孔將第一、二軸套固定于所述上鉸點支座上。
[0009]特別地，所述油嘴為鉤接式油嘴。
[0010]特別地，所述第一、二軸套的內(nèi)端部設(shè)置有便于裝配的圓錐段。
[0011]本發(fā)明的有益效果為，與現(xiàn)有技術(shù)相比所述門座式起重機大拉桿上鉸點結(jié)構(gòu)的第一、二軸套伸入上鉸點支座內(nèi)通過止口裝配于軸的兩端，不僅縮小了軸的長度，加工成本低，而且結(jié)構(gòu)簡單、裝配快捷。
【專利附圖】
【附圖說明】[0012]圖1是本發(fā)明【具體實施方式】I提供的門座式起重機大拉桿上鉸點結(jié)構(gòu)的剖面圖。
[0013]圖中:
[0014]1、軸；2、第一軸套；3、第二軸套；4、軸承套；5、軸承；6、軸承蓋；7、上鉸點支座；8、密封圈；9、鉤接式油嘴；10、油道。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖并通過【具體實施方式】來進一步說明本發(fā)明的技術(shù)方案。
[0016]請參閱圖1所示，圖1是本發(fā)明【具體實施方式】I提供的門座式起重機大拉桿上鉸點結(jié)構(gòu)的剖面圖。
[0017]本實施例中，一種門座式起重機大拉桿上鉸點結(jié)構(gòu)包括軸1、第一軸套2、第二軸套3、軸承套4、軸承5、軸承蓋6和上鉸點支座7，所述軸I外套有軸承套4，所述軸承套4外通過密封圈8密封設(shè)置有軸承蓋6，所述軸承5設(shè)置于所述軸承套4與軸承蓋6之間，所述軸承蓋6上開設(shè)有多個固定孔，固定螺栓穿過固定孔將軸承蓋6固定于所述上鉸點支座7上，且所述軸I上設(shè)置有鉤接式油嘴9和油道10，所述第一軸套2和第二軸套3的內(nèi)側(cè)均設(shè)置有止口，且所述第一軸套2和第二軸套3伸入所述上鉸點支座7內(nèi)通過止口裝配于所述軸I的兩端。
[0018]所述第一軸套2和第二軸套3的內(nèi)端部設(shè)置有便于裝配的圓錐段，且所述第一軸套2和第二軸套3上也開設(shè)有多個固定孔，固定螺栓穿過固定孔將第一軸套2和第二軸套3固定于所述上鉸點支座7上。
[0019]上述門座式起重機大拉桿上鉸點結(jié)構(gòu)不僅縮小了軸的長度，加工成本低，而且結(jié)構(gòu)簡單、裝配快捷。
[0020]以上實施例只是闡述了本發(fā)明的基本原理和特性，本發(fā)明不受上述事例限制，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還有各種變化和改變，這些變化和改變都落入要求保護的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種門座式起重機大拉桿上鉸點結(jié)構(gòu)，其包括軸，第一、二軸套，軸承套，軸承，軸承蓋和上鉸點支座，所述軸外套有軸承套，所述軸承套外設(shè)置有軸承蓋，所述軸承設(shè)置于所述軸承套與軸承蓋之間，所述軸承蓋固定于所述上鉸點支座上，且所述軸上設(shè)置有油嘴和油道，其特征在于，所述第一、二軸套的內(nèi)側(cè)均設(shè)置有止口，且所述第一、二軸套伸入所述上鉸點支座內(nèi)通過止口裝配于所述軸的兩端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的門座式起重機大拉桿上鉸點結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述軸承蓋與軸承套之間設(shè)置有密封圈。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的門座式起重機大拉桿上鉸點結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述軸承蓋上開設(shè)有多個固定孔，固定螺栓穿過固定孔將軸承蓋固定于所述上鉸點支座上，所述第一、二軸套上也開設(shè)有多個固定孔，固定螺栓穿過固定孔將第一、二軸套固定于所述上鉸點支座上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的門座式起重機大拉桿上鉸點結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述油嘴為鉤接式油嘴。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的門座式起重機大拉桿上鉸點結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一、二軸套的內(nèi)端部設(shè)置有便于裝配的圓錐段。
【文檔編號】B66C13/00GK103899638SQ201410149626
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2014年4月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月14日
【發(fā)明者】陳浩興 申請人:無錫市協(xié)興港口機械有限公司