一種施工電梯減噪組件安裝工藝及施工電梯結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種施工電梯減噪組件安裝工藝，其特征在于：提供一施工電梯框架主體，所述框架主體上開設(shè)有通口，提供一用以覆蓋在通口上的網(wǎng)狀封板，其具體安裝工藝如下：首先將施工電梯框架主體安設(shè)好，使具有通口側(cè)的一面朝上布設(shè)；再在通口側(cè)周部上用黏膠將橡膠條黏附上；接下來，將已成型好的網(wǎng)狀封板安設(shè)到上述的橡膠條上；最后用鉚釘將網(wǎng)狀封板固定于框架主體上，且使鉚釘貫穿過橡膠條。本發(fā)明安裝工藝過程簡單，易操作，所構(gòu)成的施工電梯構(gòu)造簡單，生產(chǎn)便捷，對于提升施工電梯結(jié)構(gòu)強度、減小施工噪音、穩(wěn)定動力傳輸均有良好的保障效果。
【專利說明】—種施工電梯減噪組件安裝工藝及施工電梯結(jié)構(gòu)【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明專利涉及一種施工電梯減噪組件安裝工藝及施工電梯結(jié)構(gòu)，應(yīng)用于施工電梯。
【背景技術(shù)】
[0002]施工電梯在建筑領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，主要用于物料及人員的上下輸送，而現(xiàn)有施工電梯在運行過程中，往往出現(xiàn)用以構(gòu)成轎廂主體結(jié)構(gòu)的主立柱等構(gòu)件出現(xiàn)由于強度不足的損壞問題，給設(shè)備運行增加了安全隱患；還有，現(xiàn)有轎廂在運行過程中，發(fā)出的噪音較大，影響了施工環(huán)境；并且現(xiàn)有施工電梯用以安設(shè)電機傳動組件的機架由于傳動組件安設(shè)不佳，導(dǎo)致其內(nèi)部齒嚙合效果不好，極大影響了動力傳送效果。因此，針對上述問題是本發(fā)明研究的對象。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]鑒于現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供一種施工電梯減噪組件安裝工藝及施工電梯結(jié)構(gòu)，有助于解決現(xiàn)有施工電梯結(jié)構(gòu)強度不佳、工作噪音大、傳動效果不佳等問題。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案在于:
一種施工電梯減噪組件安裝工藝，其特征在于:提供一施工電梯框架主體，所述框架主體上開設(shè)有通口，提供一用以覆蓋在通口上的網(wǎng)狀封板，其具體安裝工藝如下:
1)首先將施工電梯框架 主體安設(shè)好，使具有通口側(cè)的一面朝上布設(shè)；
2)在通口側(cè)周部上用黏膠將橡膠條黏附上；
3)將已成型好的網(wǎng)狀封板安設(shè)到上述的橡膠條上；
4)用鉚釘將網(wǎng)狀封板固定于框架主體上，且使鉚釘貫穿過橡膠條。
[0005]一種施工電梯改進結(jié)構(gòu)，包括網(wǎng)狀封板、用以固定施工電梯傳動組件的機架、構(gòu)成轎廂框架主體的主立柱及門框，所述傳動組件為電機輸出的蝸輪蝸桿機構(gòu)，所述機架固定于施工電梯轎廂框架主體上，其特征在于:所述主立柱及門框由Q345的異形鋼板構(gòu)成，所述異形鋼板包括位于中部的槽形主體，以及對稱位于槽形主體兩端且向槽口內(nèi)折的拐狀部，所述框架主體上開設(shè)有一通口，所述通口的周部上敷設(shè)有一層橡膠條，所述橡膠條上覆蓋所述的網(wǎng)狀封板，所述機架上設(shè)有一用以安設(shè)蝸輪蝸桿機構(gòu)外殼的安裝槽。
[0006]其中，所述網(wǎng)狀封板通過貫穿橡膠條的鉚釘固定于框架主體的通口周部上。
[0007]所述拐狀部成L形布設(shè)，其縱向段與槽形主體兩端垂直布設(shè)，橫向段與槽形主體兩端平行布設(shè)。
[0008]所述安裝槽的槽底為一平面結(jié)構(gòu)，所述安裝槽的槽底上沿圓周方向上均布有若干用以實現(xiàn)蝸輪蝸桿機構(gòu)外殼與機架固定連接的連接通孔。
[0009]本發(fā)明的優(yōu)點在于:本發(fā)明安裝工藝過程簡單，易操作，所構(gòu)成的施工電梯構(gòu)造簡單，生產(chǎn)便捷，對于提升施工電梯結(jié)構(gòu)強度、減小施工噪音、穩(wěn)定動力傳輸均有良好的保障效果?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0010]圖1本發(fā)明實施例的異性鋼板截面示意圖。
[0011]圖2本發(fā)明實施例的框架主體與網(wǎng)狀封板之間的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖3本發(fā)明實施例的機架與傳動組件之間的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0013]為讓本發(fā)明的上述特征和優(yōu)點能更明顯易懂，下文特舉實施例，并配合附圖，作詳細說明如下。
[0014]參考圖1，圖2和圖3，本發(fā)明涉及一種施工電梯減噪組件安裝工藝，提供一施工電梯框架主體，所述框架主體上開設(shè)有通口，提供一用以覆蓋在通口上的網(wǎng)狀封板，其具體安裝工藝如下:
1)首先將施工電梯框架主體安設(shè)好，使具有通口側(cè)的一面朝上布設(shè)；
2)在通口側(cè)周部上用黏膠將橡膠條黏附上；
3)將已成型好的網(wǎng)狀封板安設(shè)到上述的橡膠條上；
4)用鉚釘將網(wǎng)狀封板固定于框架主體上，且使鉚釘貫穿過橡膠條。
[0015]本發(fā)明還涉及了一種施工電梯改進結(jié)構(gòu)，包括網(wǎng)狀封板1、用以固定施工電梯傳動組件的機架2、構(gòu)成轎廂框架主體3的主立柱及門框，所述傳動組件為電機輸出的蝸輪蝸桿機構(gòu)4，所述機架固定于施工電梯轎廂框架主體上，所述主立柱及門框由Q345的異形鋼板構(gòu)成，所述異形鋼板包括位于中部的槽形主體5，以及對稱位于槽形主體兩端且向槽口內(nèi)折的拐狀部6，所述框架主體上開設(shè)有一通口，所述通口的周部上敷設(shè)有一層橡膠條7，所述橡膠條上覆蓋所述的網(wǎng)狀封板，所述機架上設(shè)有一用以安設(shè)蝸輪蝸桿機構(gòu)外殼的安裝槽8。
[0016]上述網(wǎng)狀封板通過貫穿橡膠條的鉚釘9固定于框架主體的通口周部上。
[0017]上述拐狀部成L形布設(shè)，其縱向段與槽形主體兩端垂直布設(shè)，橫向段與槽形主體兩端平行布設(shè)。
[0018]上述安裝槽的槽底為一平面結(jié)構(gòu)，所述安裝槽的槽底上沿圓周方向上均布有若干用以實現(xiàn)蝸輪蝸桿機構(gòu)外殼與機架固定連接的連接通孔10。
[0019]本發(fā)明實施過程:本發(fā)明采用了新型主體鋼板材料及結(jié)構(gòu)，對于施工電梯的整體強度有極大提升，而且為了減少運行過程中的噪音產(chǎn)生，特設(shè)了橡膠條，利用橡膠條的緩沖作用來實現(xiàn)減噪效果，還有，為了實現(xiàn)動力輸出過程中的齒嚙合效果，對于傳動組件的安設(shè)機架上特設(shè)了安裝槽，減少由于機架平面不整導(dǎo)致的嚙合效果差等問題。
[0020]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例，凡依本發(fā)明申請專利范圍所做的均等變化與修飾，皆應(yīng)屬本發(fā)明的涵蓋范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種施工電梯減噪組件安裝工藝，其特征在于:提供一施工電梯框架主體，所述框架主體上開設(shè)有通口，提供一用以覆蓋在通口上的網(wǎng)狀封板，其具體安裝工藝如下: 首先將施工電梯框架主體安設(shè)好，使具有通口側(cè)的一面朝上布設(shè)； 在通口側(cè)周部上用黏膠將橡膠條黏附上； 將已成型好的網(wǎng)狀封板安設(shè)到上述的橡膠條上； 用鉚釘將網(wǎng)狀封板固定于框架主體上，且使鉚釘貫穿過橡膠條。
2.一種施工電梯改進結(jié)構(gòu)，包括網(wǎng)狀封板、用以固定施工電梯傳動組件的機架、構(gòu)成轎廂框架主體的主立柱及門框，所述傳動組件為電機輸出的蝸輪蝸桿機構(gòu)，所述機架固定于施工電梯轎廂框架主體上，其特征在于:所述主立柱及門框由Q345的異形鋼板構(gòu)成，所述異形鋼板包括位于中部的槽形主體，以及對稱位于槽形主體兩端且向槽口內(nèi)折的拐狀部，所述框架主體上開設(shè)有一通口，所述通口的周部上敷設(shè)有一層橡膠條，所述橡膠條上覆蓋所述的網(wǎng)狀封板，所述機架上設(shè)有一用以安設(shè)蝸輪蝸桿機構(gòu)外殼的安裝槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種施工電梯改進結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述網(wǎng)狀封板通過貫穿橡膠條的鉚釘固定于框架主體的通口周部上。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種施工電梯改進結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述拐狀部成L形布設(shè)，其縱向段與槽形主體兩端垂直布設(shè)，橫向段與槽形主體兩端平行布設(shè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種施工電梯改進結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述安裝槽的槽底為一平面結(jié)構(gòu)，所述安裝槽的槽底上沿圓周方向上均布有若干用以實現(xiàn)蝸輪蝸桿機構(gòu)外殼與機架固定連接的連接通孔。
【文檔編號】B66B11/02GK103950812SQ201410149076
【公開日】2014年7月30日 申請日期:2014年4月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月15日
【發(fā)明者】吳道平, 金鑫 申請人:福建優(yōu)勝達電梯有限公司