一種可旋轉(zhuǎn)轎廂護(hù)腳板的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種可旋轉(zhuǎn)轎廂護(hù)腳板,包括相鉸接的護(hù)腳板上片(1)和護(hù)腳板下片(2),護(hù)腳板下片(2)的下部具有朝向轎廂內(nèi)側(cè)翻折的折彎部(21),護(hù)腳板上片(1)和護(hù)腳板下片(2)之間還連接有扭簧(5);折彎部(21)的上端與護(hù)腳板下片(2)的連接處具有折彎邊(211),折彎邊(211)上固定安裝有可沿自身軸向旋轉(zhuǎn)的上滾動(dòng)件(42);折彎部(21)的下端具有下邊緣(212),下邊緣(212)上固定安裝有可沿自身軸向旋轉(zhuǎn)的下滾動(dòng)件(41)。本發(fā)明由上滾動(dòng)件和下滾動(dòng)件的滾動(dòng)作用使具有護(hù)腳板下片能夠相對(duì)護(hù)腳板上片旋轉(zhuǎn),并由扭簧提供旋轉(zhuǎn)回復(fù)力使護(hù)腳板下片和護(hù)腳板上片由旋轉(zhuǎn)狀態(tài)回復(fù)至展開狀態(tài),不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低,而且制造和安裝也更簡(jiǎn)易,工作卻更穩(wěn)定可靠。
【專利說(shuō)明】一種可旋轉(zhuǎn)轎廂護(hù)腳板
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及電梯的轎廂護(hù)腳板,尤其是涉及一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、能夠適用于淺底坑井道以防止護(hù)腳板擠壓底坑底面的可旋轉(zhuǎn)轎廂護(hù)腳板。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著電梯技術(shù)的發(fā)展,越來(lái)越多的電梯井道設(shè)計(jì)成淺底坑井道,尤其在別墅電梯中尤為突出。當(dāng)?shù)卓有∮谝欢ㄉ疃葧r(shí),普通的護(hù)腳板隨著轎廂運(yùn)行到底坑時(shí)會(huì)擠壓地面,導(dǎo)致護(hù)腳板損壞,甚至可能造成對(duì)相關(guān)人員的傷害。如果盲目地適應(yīng)底坑,而把轎廂護(hù)腳板縮短,則護(hù)腳板的結(jié)構(gòu)就不滿足相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)要求,而且當(dāng)電梯轎廂處于較高層站且不在平層位置時(shí),就有乘客摔入電梯井道的風(fēng)險(xiǎn)。
[0003]為解決這種問(wèn)題,目前已經(jīng)出現(xiàn)了可旋轉(zhuǎn)轎廂護(hù)腳板的設(shè)計(jì),這種護(hù)腳板在電梯轎廂向下運(yùn)行至底坑時(shí)能夠與底坑底面相抵觸而發(fā)生旋轉(zhuǎn),從而避免護(hù)腳板損壞,當(dāng)電梯轎廂向上運(yùn)行后,護(hù)腳板離開底坑底面后又恢復(fù)至展開狀而起到保護(hù)作用。例如一項(xiàng)公布號(hào)為CN102701057A,申請(qǐng)日為2012年10月13日的中國(guó)發(fā)明專利申請(qǐng),就公開了一種可旋轉(zhuǎn)轎廂護(hù)腳板,該種護(hù)腳板就能夠既適應(yīng)淺底坑井道又能防止護(hù)腳板撞擊底坑底面而損壞,有效地解決了上述問(wèn)題。但是,由于該種可旋轉(zhuǎn)轎廂護(hù)腳板采用的是十分復(fù)雜的凸輪連桿機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)護(hù)腳板的旋轉(zhuǎn),不僅制造和安裝過(guò)程復(fù)雜,制作成本較高,而且機(jī)構(gòu)的可靠性也比較低,容易損壞,維修和更換都相當(dāng)麻煩。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,本發(fā)明的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低、制造和安裝更簡(jiǎn)易、工作更穩(wěn)定可靠的可旋轉(zhuǎn)轎廂護(hù)腳板。
[0005]為達(dá)到上述目的,本發(fā)明提供一種可旋轉(zhuǎn)轎廂護(hù)腳板,包括相鉸接的護(hù)腳板上片和護(hù)腳板下片,所述護(hù)腳板下片的下部具有朝向轎廂內(nèi)側(cè)翻折的折彎部,其特征在于:所述護(hù)腳板上片和所述護(hù)腳板下片之間還連接有用于提供旋轉(zhuǎn)回復(fù)力的扭簧;所述折彎部的上端與所述護(hù)腳板下片的連接處具有折彎邊,所述折彎邊上固定安裝有可沿自身軸向旋轉(zhuǎn)的上滾動(dòng)件;所述折彎部的下端具有下邊緣,所述下邊緣上固定安裝有可沿自身軸向旋轉(zhuǎn)的下滾動(dòng)件。
[0006]較佳地,所述護(hù)腳板上片上固設(shè)有上固定座,所述護(hù)腳板下片上固設(shè)有下固定座,所述扭簧的一端固定在所述上固定座上,其另一端固定在所述下固定座上。
[0007]更佳地,所述護(hù)腳板上片和所述護(hù)腳板下片通過(guò)鉸鏈相鉸接,所述鉸鏈的轉(zhuǎn)動(dòng)中心線沿水平方向設(shè)置,所述扭簧的轉(zhuǎn)動(dòng)中心線與所述鉸鏈的轉(zhuǎn)動(dòng)中心線相平行。
[0008]進(jìn)一步地,所述上滾動(dòng)件的轉(zhuǎn)軸與所述鉸鏈的轉(zhuǎn)動(dòng)中心線相平行,所述下滾動(dòng)件的轉(zhuǎn)軸與所述鉸鏈的轉(zhuǎn)動(dòng)中心線相平行。
[0009]更進(jìn)一步地,所述折彎邊和所述下邊緣均沿水平方向設(shè)置且二者相互平行。
[0010]在一具體實(shí)施例中,所述上滾動(dòng)件的數(shù)量為多個(gè),多個(gè)所述的上滾動(dòng)件在所述折彎邊上沿同一轉(zhuǎn)動(dòng)中心線間隔分布;所述下滾動(dòng)件的數(shù)量為多個(gè),多個(gè)所述的下滾動(dòng)件在所述下邊緣上沿同一轉(zhuǎn)動(dòng)中心線間隔分布。
[0011]其中,所述上滾動(dòng)件的數(shù)量與所述下滾動(dòng)件的數(shù)量相同,且多個(gè)所述上滾動(dòng)件與所述多個(gè)下滾動(dòng)件在高度方向上一一對(duì)應(yīng)設(shè)置。
[0012]由于采用上述技術(shù)方案,本發(fā)明的可旋轉(zhuǎn)轎廂護(hù)腳板具有以下優(yōu)點(diǎn):通過(guò)在相鉸接的護(hù)腳板上片和護(hù)腳板下片之間設(shè)置扭簧,在電梯轎廂運(yùn)行時(shí)由扭簧的扭力確保護(hù)腳板上片和護(hù)腳板下片保持垂直展開的狀態(tài),并在電梯轎廂運(yùn)動(dòng)至底坑,護(hù)腳板下片相對(duì)旋轉(zhuǎn)后由扭簧提供回復(fù)作用力使護(hù)腳板下片回復(fù)至垂直狀態(tài);在護(hù)腳板下片的折彎部的下邊緣設(shè)置下滾動(dòng)件,當(dāng)電梯轎廂運(yùn)行至底坑時(shí),下滾動(dòng)件抵觸到底坑地面并沿底坑底面滾動(dòng),于是護(hù)腳板下片相對(duì)護(hù)腳板上片進(jìn)行一定角度旋轉(zhuǎn),減小了護(hù)腳板對(duì)底坑深度要求;在護(hù)腳板下片的折彎部的上端的折彎邊設(shè)置的上滾動(dòng)件,可確保當(dāng)護(hù)腳板下片相對(duì)護(hù)腳板上片旋轉(zhuǎn)至90°以上時(shí),避免護(hù)腳板下片的側(cè)面與底坑底面發(fā)生碰撞或摩擦,起到保護(hù)護(hù)腳板下片的作用。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本發(fā)明在展開狀態(tài)的主視圖。
[0014]圖2為本發(fā)明在展開狀態(tài)的側(cè)視圖。
[0015]圖3為本發(fā)明的下滾動(dòng)件剛接觸底坑地面時(shí)的狀態(tài)示意圖。
[0016]圖4為本發(fā)明在旋轉(zhuǎn)狀態(tài)第一階段的側(cè)視圖。
[0017]圖5為本發(fā)明在旋轉(zhuǎn)狀態(tài)第二階段的側(cè)視圖。
[0018]圖6為本發(fā)明在旋轉(zhuǎn)狀態(tài)第三階段的側(cè)視圖。
[0019]附圖中:1、護(hù)腳板上片;2、護(hù)腳板下片;21、折彎部;211、折彎邊;212、下邊緣;3、鉸鏈;41、下滾動(dòng)件;410、下轉(zhuǎn)軸;42、上滾動(dòng)件;420、上轉(zhuǎn)軸;5、扭簧;51、上固定座;52、下固定座;6、轎底;7、底坑地面。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
[0021]請(qǐng)參閱圖1至圖6,本發(fā)明的一種可旋轉(zhuǎn)轎廂護(hù)腳板,包括護(hù)腳板上片I和護(hù)腳板下片2,護(hù)腳板上片I和護(hù)腳板下片2通過(guò)左右兩個(gè)鉸鏈3鉸接在一起。兩個(gè)鉸鏈3的轉(zhuǎn)動(dòng)中心線位于同一水平線上。護(hù)腳板上片I的上端固定在轎廂的轎底6上。護(hù)腳板下片2的下部具有朝向轎廂內(nèi)側(cè)翻折的折彎部21。
[0022]護(hù)腳板上片I和護(hù)腳板下片2之間還連接有用于提供旋轉(zhuǎn)回復(fù)力的扭簧5。其中,護(hù)腳板上片I上固設(shè)有上固定座51,所述護(hù)腳板下片2上固設(shè)有下固定座52,扭簧5的一端固定在上固定座51上,其另一端固定在下固定座52上。扭簧5在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)動(dòng)中心線呈水平方向設(shè)置且與鉸鏈3的轉(zhuǎn)動(dòng)中心線相平行。
[0023]折彎部21的上端與護(hù)腳板下片2的連接處具有折彎邊211,折彎部21的下端具有下邊緣212。折彎邊211沿水平方向設(shè)置,下邊緣212也沿水平方向設(shè)置,且折彎邊211和下邊緣212相平行。
[0024]折彎邊211上沿水平方向固定有上轉(zhuǎn)軸420,上轉(zhuǎn)軸420的軸心線與鉸鏈3的轉(zhuǎn)動(dòng)中心線相平行。上轉(zhuǎn)軸420上均勻間隔設(shè)置有3個(gè)上滾動(dòng)件42。每個(gè)上滾動(dòng)件42都同軸安裝在上轉(zhuǎn)軸420上,因此,每個(gè)上滾動(dòng)件42都可以上轉(zhuǎn)軸420為轉(zhuǎn)動(dòng)中心旋轉(zhuǎn)。
[0025]下邊緣212上固定安裝有下轉(zhuǎn)軸410,下轉(zhuǎn)軸410的軸心線與鉸鏈3的轉(zhuǎn)動(dòng)中心線相平行,因此下轉(zhuǎn)軸410也與上轉(zhuǎn)軸420相平行。下轉(zhuǎn)軸410上均勻間隔設(shè)置有3個(gè)下滾動(dòng)件41。每個(gè)下滾動(dòng)件41都同軸安裝在下轉(zhuǎn)軸410上,因此,每個(gè)下滾動(dòng)件41都可以下轉(zhuǎn)軸410為轉(zhuǎn)動(dòng)中心旋轉(zhuǎn)。
[0026]本實(shí)施例中,3個(gè)下滾動(dòng)件41和3個(gè)上滾動(dòng)件42都是滾輪,它們?cè)诟叨确较蛏弦灰粚?duì)應(yīng)地成對(duì)設(shè)置。而且,為了確保電梯轎廂運(yùn)行至底坑時(shí),護(hù)腳板下片21與底坑地面接觸旋轉(zhuǎn)后下滾動(dòng)件41與上滾動(dòng)件42的滾動(dòng)效果,下滾動(dòng)件41的半徑要大于折彎部21的厚度并且超出折彎部21的下邊緣212,上滾動(dòng)件42的半徑要大于護(hù)腳板下片2的厚度和折彎部21的厚度。
[0027]在其他實(shí)施例中,上滾動(dòng)件42與下滾動(dòng)件41的數(shù)量可根據(jù)護(hù)腳板的寬度大小而增減。護(hù)腳板的寬度較大時(shí),可設(shè)置超過(guò)3對(duì)的上滾動(dòng)件42與下滾動(dòng)件41 ;護(hù)腳板的寬度較小時(shí),可設(shè)置少于3對(duì)的上滾動(dòng)件42與下滾動(dòng)件41,或者僅有一對(duì)。
[0028]在電梯轎廂處于底層平層上方運(yùn)行時(shí),可旋轉(zhuǎn)轎廂護(hù)腳板的護(hù)腳板上片I和護(hù)腳板下片2在扭簧5的作用力下保持展開狀態(tài),即護(hù)腳板上片I與護(hù)腳板下片2都位于豎直面內(nèi)。
[0029]當(dāng)電梯轎廂運(yùn)行到達(dá)底層平層時(shí),如圖3所示,可旋轉(zhuǎn)轎廂護(hù)腳板下端的下滾動(dòng)件41接觸到底坑地面7,此時(shí)可旋轉(zhuǎn)轎廂護(hù)腳板即將由展開狀態(tài)進(jìn)入旋轉(zhuǎn)狀態(tài)。
[0030]如圖4所示,其繪示出本發(fā)明可旋轉(zhuǎn)轎廂護(hù)腳板在旋轉(zhuǎn)狀態(tài)第一階段的側(cè)視圖。隨著電梯轎廂繼續(xù)向下運(yùn)行,由于折彎部21朝向轎廂內(nèi)側(cè)翻折,因此下滾動(dòng)件41可沿地面滾動(dòng)并使護(hù)腳板下片2朝向轎廂內(nèi)側(cè)旋轉(zhuǎn)。
[0031]電梯轎廂繼續(xù)向下運(yùn)行時(shí),下滾動(dòng)件41和上滾動(dòng)件42將同時(shí)接觸底坑底面7,此時(shí)護(hù)腳板下片2已經(jīng)克服扭簧的扭力旋轉(zhuǎn)過(guò)一定角度。
[0032]如圖5所示,其繪示出本發(fā)明可旋轉(zhuǎn)轎廂護(hù)腳板在旋轉(zhuǎn)狀態(tài)第二階段的側(cè)視圖。當(dāng)電梯轎廂繼續(xù)向下運(yùn)行,此時(shí)護(hù)腳板下片2將由上滾動(dòng)件42沿底坑地面7滾動(dòng),護(hù)腳板下片2繼續(xù)朝向轎廂內(nèi)側(cè)旋轉(zhuǎn),而此時(shí),下滾動(dòng)件41已經(jīng)離開地面。
[0033]如圖6所示,其繪示出本發(fā)明可旋轉(zhuǎn)轎廂護(hù)腳板在旋轉(zhuǎn)狀態(tài)第三階段的側(cè)視圖。當(dāng)電梯轎廂繼續(xù)向下運(yùn)行,此時(shí)上滾動(dòng)件42相對(duì)底坑地面7朝向轎廂內(nèi)側(cè)滾動(dòng),護(hù)腳板下片2已經(jīng)相對(duì)護(hù)腳板上片I旋轉(zhuǎn)過(guò)90°。由于上滾動(dòng)件42的半徑大于鉸鏈3的轉(zhuǎn)軸的半徑,因此,鉸鏈3的轉(zhuǎn)軸并未觸及底坑地面。如果上滾動(dòng)件42的半徑足夠大,則護(hù)腳板下片2可相對(duì)護(hù)腳板上片I的旋轉(zhuǎn)角度將大于90°。
[0034]當(dāng)電梯轎廂向上運(yùn)行離開底坑時(shí),護(hù)腳板下片2將在扭簧5的作用下恢復(fù)至豎直狀態(tài)。
[0035]由上述實(shí)施例可知,本發(fā)明的可旋轉(zhuǎn)轎廂護(hù)腳板通過(guò)在相鉸接的護(hù)腳板上片I和護(hù)腳板下片2之間連接扭簧5,由上滾動(dòng)件42和下滾動(dòng)件41的滾動(dòng)作用使具有折彎部的護(hù)腳板下片2能夠相對(duì)護(hù)腳板上片I旋轉(zhuǎn),能夠適應(yīng)于淺底坑的電梯中,而且采用扭簧和滾動(dòng)件的結(jié)構(gòu)不僅結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單、成本較低,而且制造和安裝也更簡(jiǎn)易,工作卻更穩(wěn)定可靠。
【權(quán)利要求】
1.一種可旋轉(zhuǎn)轎廂護(hù)腳板,包括相鉸接的護(hù)腳板上片(I)和護(hù)腳板下片(2),所述護(hù)腳板下片(2)的下部具有朝向轎廂內(nèi)側(cè)翻折的折彎部(21),其特征在于:所述護(hù)腳板上片(I)和所述護(hù)腳板下片(2)之間還連接有用于提供旋轉(zhuǎn)回復(fù)力的扭簧(5);所述折彎部(21)的上端與所述護(hù)腳板下片(2)的連接處具有折彎邊(211),所述折彎邊(211)上固定安裝有可沿自身軸向旋轉(zhuǎn)的上滾動(dòng)件(42);所述折彎部(21)的下端具有下邊緣(212),所述下邊緣(212)上固定安裝有可沿自身軸向旋轉(zhuǎn)的下滾動(dòng)件(41)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可旋轉(zhuǎn)轎廂護(hù)腳板,其特征在于:所述護(hù)腳板上片(I)上固設(shè)有上固定座(51),所述護(hù)腳板下片(2)上固設(shè)有下固定座(52),所述扭簧(5)的一端固定在所述上固定座(51)上,其另一端固定在所述下固定座(52 )上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可旋轉(zhuǎn)轎廂護(hù)腳板,其特征在于:所述護(hù)腳板上片(I)和所述護(hù)腳板下片(2)通過(guò)鉸鏈(3)相鉸接,所述鉸鏈(3)的轉(zhuǎn)動(dòng)中心線沿水平方向設(shè)置,所述扭簧(5)的轉(zhuǎn)動(dòng)中心線與所述鉸鏈(3)的轉(zhuǎn)動(dòng)中心線相平行。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種可旋轉(zhuǎn)轎廂護(hù)腳板,其特征在于:所述上滾動(dòng)件(42)的轉(zhuǎn)軸與所述鉸鏈(3)的轉(zhuǎn)動(dòng)中心線相平行,所述下滾動(dòng)件(41)的轉(zhuǎn)軸與所述鉸鏈(3)的轉(zhuǎn)動(dòng)中心線相平行。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種可旋轉(zhuǎn)轎廂護(hù)腳板,其特征在于:所述折彎邊(211)和所述下邊緣(212)均沿水平方向設(shè)置且二者相互平行。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5任意一項(xiàng)所述的一種可旋轉(zhuǎn)轎廂護(hù)腳板,其特征在于:所述上滾動(dòng)件(42)的數(shù)量為多個(gè),多個(gè)所述的上滾動(dòng)件(42)在所述折彎邊(211)上沿同一轉(zhuǎn)動(dòng)中心線間隔分布;所述下滾動(dòng)件(41)的數(shù)量為多個(gè),多個(gè)所述的下滾動(dòng)件(41)在所述下邊緣(212)上沿同一轉(zhuǎn)動(dòng)中心線間隔分布。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種可旋轉(zhuǎn)轎廂護(hù)腳板,其特征在于:所述上滾動(dòng)件(42)的數(shù)量與所述下滾動(dòng)件(41)的數(shù)量相同 ,且多個(gè)所述上滾動(dòng)件(42)與所述多個(gè)下滾動(dòng)件(41)在高度方向上一一對(duì)應(yīng)設(shè)置。
【文檔編號(hào)】B66B11/02GK103896142SQ201410135698
【公開日】2014年7月2日 申請(qǐng)日期:2014年4月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月4日
【發(fā)明者】顧凱飛, 崔洪武 申請(qǐng)人:江南嘉捷電梯股份有限公司