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一種轎廂井道位置傳感器改進(jìn)裝置制造方法

文檔序號:8087956閱讀:351來源:國知局
一種轎廂井道位置傳感器改進(jìn)裝置制造方法
【專利摘要】一種轎廂井道位置傳感器改進(jìn)裝置包括:紅外發(fā)射器、發(fā)射電路、濾波整形電路、輸出電路、紅外接收管,所述的紅外發(fā)射器連接發(fā)射電路;然后與濾波整形電路相連接;濾波整形電路將紅外接收器收到的信號解調(diào)、整形處理,然后通過輸出電路將信號輸出,控制紅外接收管是否處于工作狀態(tài),電梯使用時間傳感器啟動,傳感器工作時,電路接通,紅外發(fā)射器發(fā)射紅外線,紅外接收管再處于工作狀態(tài)。該裝置結(jié)構(gòu)簡單,延長紅外接收器的壽命。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及電子器械【技術(shù)領(lǐng)域】,具體的說是一種轎廂井道位置傳感器改進(jìn)裝 置。 一種轎廂井道位置傳感器改進(jìn)裝置

【背景技術(shù)】
[0002] 電梯已經(jīng)是高樓中最通用的設(shè)備之一,多層樓中,人們常將電梯的開關(guān)按了,但是 不等電梯到就走了,當(dāng)電梯因此停了開門后發(fā)現(xiàn)門外沒有人,常因此耽誤了大量的時間,也 白白浪費(fèi)了一部分的能量。
[0003] 紅外接收管就是將光信號(不可見光)轉(zhuǎn)換成電信號一般是接收、放大、解調(diào)一體 頭,紅外信號經(jīng)接收管解調(diào)后,數(shù)據(jù)"〇"和"1"的區(qū)另通常體現(xiàn)在高低電平的時間長短或信 號周期上,單片機(jī)解碼時,通常將接收頭輸出腳連接到單片機(jī)的外部中斷,結(jié)合定時器判斷 外部中斷間隔的時間從而獲取數(shù)據(jù)。
[0004] 紅外接收管全時處于接收狀態(tài),導(dǎo)致接收管的壽命縮短。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0005] 為了解決紅外接收管全時處于接收狀態(tài),導(dǎo)致接收管的壽命縮短的問題。本實(shí)用 新型提供一種轎廂井道位置傳感器改進(jìn)裝置。
[0006] 本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采的技術(shù)方案是:一種轎廂井道位置傳感器改進(jìn)裝 置包括:紅外發(fā)射器、發(fā)射電路、濾波整形電路、輸出電路、紅外接收管。
[0007] 所述的紅外發(fā)射器連接發(fā)射電路;然后與濾波整形電路相連接;濾波整形電路將 紅外接收器收到的信號解調(diào)、整形處理,然后通過輸出電路將信號輸出,控制紅外接收管 是否處于工作狀態(tài)。
[0008] 電梯使用時傳感器啟動;傳感器工作時,紅外發(fā)射器發(fā)射紅外線,電路收到信號, 使紅外接收管再處于工作狀態(tài)。
[0009] 在傳感器的電源處加上運(yùn)行接觸器常開觸點(diǎn)S,電梯停止?fàn)顟B(tài)傳感器不供電。
[0010] 本實(shí)用新型電梯紅外裝置的優(yōu)點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)簡單,延長紅外接收器的壽命。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011] 圖1是傳感器改進(jìn)前后的對比圖。
[0012] 圖2為本實(shí)用新型提供的傳感器電路圖。

【具體實(shí)施方式】
[0013] 根據(jù)圖1和圖2所示,一種轎廂井道位置傳感器改進(jìn)裝置包括:紅外發(fā)射器、發(fā)射 電路、濾波整形電路、輸出電路、紅外接收管。
[0014] 所述的紅外發(fā)射器連接發(fā)射電路;然后與濾波整形電路相連接;濾波整形電路將 紅外接收器收到的信號解調(diào)、整形處理,然后通過輸出電路將信號輸出,控制紅外接收管是 否處于工作狀態(tài)。
[0015] 電梯使用時間傳感器啟動,電路接通,紅外發(fā)射器發(fā)射紅外線,紅外接收管再處于 工作狀態(tài)。
[0016] 如圖1所示,改進(jìn)后在傳感器的電源處加上運(yùn)行接觸器常開觸點(diǎn)S,電梯休眠狀態(tài) 傳感器不供電。
[0017] 當(dāng)電梯處于工作狀態(tài)時,只有振蕩器電路的輸出IC1的6腳處于低電位時,紅外發(fā) 射管LED發(fā)射紅外線,IC1的6腳的信號經(jīng)IC2的5腳輸入,6腳輸出(倒相作用)至6BP 的E腳,6BP處于飽和狀態(tài),這樣A/B相的紅外接收管(VD)接收紅外線信號而工作。
[0018] 本實(shí)用新型尚有多種具體的實(shí)施方式,凡采用等同替換或者等效變換而形成的所 有技術(shù)方案,均落在本實(shí)用新型要求保護(hù)的范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種轎廂井道位置傳感器改進(jìn)裝置,包括紅外發(fā)射器、發(fā)射電路、濾波整形電路、輸 出電路、紅外接收管,其特征在于:所述的紅外發(fā)射器連接發(fā)射電路;然后與濾波整形電路 相連接;濾波整形電路然后通過輸出電路將信號輸出至紅外接收管;在傳感器的電源處加 上電梯運(yùn)行接觸器常開觸點(diǎn)S,當(dāng)電梯停止?fàn)顟B(tài)傳感器不供電。
【文檔編號】B66B5/00GK203889826SQ201320824305
【公開日】2014年10月22日 申請日期:2013年12月13日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月13日
【發(fā)明者】張新隆 申請人:無錫新紡歐迪諾電梯有限公司
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