一種叉車用推拉器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種叉車用推拉器，由機(jī)架體（1）、閥體（2）、叉板（3）、防撞座（4）、推出油缸（5）、剪式機(jī)構(gòu)（6）、推出架（7）、夾緊油缸（8）、夾座（9）組成，其特征在于：所述閥體（2）利用外六角螺栓固定于機(jī)架體（1）上，油路分別與推出油缸（5）、夾緊油缸（8）連接控制油缸動(dòng)作；防撞座（4）焊接固定于機(jī)架體（1）上，夾緊油缸（8）利用銷軸平行固定于推出架（7）底部，使活塞桿動(dòng)作與推出架面板成90°運(yùn)動(dòng)，夾座（9）焊接固定于推出架（7）底部，叉板（3）與機(jī)架體（1）利用沉頭螺釘鎖緊，具有視野寬闊、靈巧、易于操作等特點(diǎn)，利用其結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)高效率低維護(hù)的搬運(yùn)及堆垛作業(yè)，采用順序閥控制推出油缸和夾緊油缸兩組動(dòng)力單元，實(shí)現(xiàn)推出及拉入動(dòng)作。
【專利說(shuō)明】一種叉車用推拉器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于工程機(jī)械行業(yè)中的叉車屬具領(lǐng)域，具體涉及到一種叉車用推拉器。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，市面上工程機(jī)械行業(yè)中的叉車屬具領(lǐng)域，在各種搬運(yùn)行業(yè)，當(dāng)叉車叉取貨物時(shí)，因需堆放方式不同，倉(cāng)庫(kù)貨物擺放的不同，，非常不方便，需要事先調(diào)試。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)上述問(wèn)題，提供一種叉車用推拉器，具有視野寬闊、靈巧、易于操作等特點(diǎn)。利用其結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)高效率低維護(hù)的搬運(yùn)及堆垛作業(yè)，采用順序閥控制推出油缸和夾緊油缸兩組動(dòng)力單元，實(shí)現(xiàn)推出及拉入動(dòng)作。
[0004]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題采用的以下技術(shù)方案:
[0005]—種叉車用推拉器，由機(jī)架體(I)、閥體(2)、叉板(3)、防撞座(4)、推出油缸(5)、剪式機(jī)構(gòu)(6)、推出架(7)、夾緊油缸(8)、夾座(9)組成，其特征在于:所述閥體(2)利用外六角螺栓固定于機(jī)架體(I)上，油路分別與推出油缸(5 )、夾緊油缸(8 )連接控制油缸動(dòng)作；防撞座(4)焊接固定于機(jī)架體(I)上，在收回動(dòng)作時(shí)達(dá)到緩沖防撞功能；夾緊油缸(8)利用銷軸平行固定于推出架(7)底部，使活塞桿動(dòng)作與推出架面板成90°運(yùn)動(dòng)；夾座(9)焊接固定于推出架(7)底部配合夾緊油缸(8)做夾緊松開(kāi)動(dòng)作；叉板(3)與機(jī)架體(I)利用沉頭螺釘鎖緊。
[0006]所述，推出油缸(5)缸座利用銷軸與機(jī)架體(I)連接固定，活塞桿利用銷軸與推出架固定。
[0007]所述，剪式機(jī)構(gòu)(6)—端采用銷軸連接于機(jī)架體(1)，另一端同樣采用銷軸連接，使推出架(7)與機(jī)架體(I)相對(duì)平行運(yùn)動(dòng)。
[0008]本實(shí)用新型的工作原理是:
[0009]使用推出油缸(5)和夾緊油缸(8)，經(jīng)過(guò)閥體(2)實(shí)現(xiàn)了對(duì)貨物進(jìn)行無(wú)托盤的裝卸作業(yè)，使用低成本的滑托板，解決托盤存放空間。1、利用兩根推出油缸(5)伸縮運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)推出架(7)的推出及拉回；2、利用閥體(2)、過(guò)渡接頭、軟管等連接實(shí)現(xiàn)油路的相通；3、利用兩根夾緊油缸(8)推動(dòng)夾座(9)，使夾座(9)壓緊托盤，再利用推出油缸(5)實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物的推出和拉回動(dòng)作；4、叉板(3)經(jīng)久耐用，平滑順暢，可避免操作過(guò)程中滑板接觸部位貨物損傷。5、叉板(3)使貨物在搬運(yùn)的過(guò)程中更加的平穩(wěn)和安全。6、叉車對(duì)木托板作業(yè)時(shí)，只需把叉板(3)合攏，可直接使用。無(wú)需拆卸推拉器。7、獨(dú)特的剪式機(jī)構(gòu)使整體結(jié)構(gòu)更加美觀，工作是更加順暢。8、油缸的緩存功能，使操作平穩(wěn)，避免噪音。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明[0011]圖(I)是一種叉車用推拉器的結(jié)構(gòu)側(cè)面示意圖；
[0012]圖(2)是一種叉車用推拉器的結(jié)構(gòu)俯視圖。
[0013]標(biāo)記說(shuō)明:
[0014]機(jī)架體(I)、閥體(2)、叉板(3)、防撞座(4)、推出油缸(5)、剪式機(jī)構(gòu)(6)、推出架
(7)、夾緊油缸(8)、夾座(9)。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的一種叉車用推拉器作進(jìn)一步的描述。
[0016]如圖所示:
[0017]使用推出油缸(5)和夾緊油缸(8)，經(jīng)過(guò)閥體(2)實(shí)現(xiàn)了對(duì)貨物進(jìn)行無(wú)托盤的裝卸作業(yè)，使用低成本的滑托板，解決托盤存放空間。1、利用兩根推出油缸(5)伸縮運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)推出架(7)的推出及拉回；2、利用閥體(2)、過(guò)渡接頭、軟管等連接實(shí)現(xiàn)油路的相通；3、利用兩根夾緊油缸(8)推動(dòng)夾座(9)，使夾座(9)壓緊托盤，再利用推出油缸(5)實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物的推出和拉回動(dòng)作；4、叉板(3)經(jīng)久耐用，平滑順暢，可避免操作過(guò)程中滑板接觸部位貨物損傷。5、叉板(3)使貨物在搬運(yùn)的過(guò)程中更加的平穩(wěn)和安全。6、叉車對(duì)木托板作業(yè)時(shí)，只需把叉板(3)合攏，可直接使用。無(wú)需拆卸推拉器。7、獨(dú)特的剪式機(jī)構(gòu)使整體結(jié)構(gòu)更加美觀，工作是更加順暢。8、油缸的緩存功能，使操作平穩(wěn)，避免噪音。
[0018]以上所述的實(shí)施例，只是本實(shí)用新型較優(yōu)選的【具體實(shí)施方式】的一種，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)進(jìn)行的通常變化和替換都應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種叉車用推拉器，由機(jī)架體(I)、閥體(2)、叉板(3)、防撞座(4)、推出油缸(5)、剪式機(jī)構(gòu)(6)、推出架(7)、夾緊油缸(8)、夾座(9)組成，其特征在于:所述閥體(2)利用外六角螺栓固定于機(jī)架體(I)上，油路分別與推出油缸(5 )、夾緊油缸(8 )連接控制油缸動(dòng)作；防撞座(4)焊接固定于機(jī)架體(I)上，夾緊油缸(8)利用銷軸平行固定于推出架(7)底部，使活塞桿動(dòng)作與推出架面板成90°運(yùn)動(dòng)，夾座(9)焊接固定于推出架(7)底部，叉板(3)與機(jī)架體(I)利用沉頭螺釘鎖緊，所述剪式機(jī)構(gòu)(6) —端采用銷軸連接于機(jī)架體(I )，另一端同樣采用銷軸連接，使推出架(7)與機(jī)架體(I)相對(duì)平行運(yùn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種叉車用推拉器，其特征在于:所述推出油缸(5)缸座利用銷軸與機(jī)架體(I)連接固定，活塞桿利用銷軸與推出架固定。
【文檔編號(hào)】B66F9/22GK203639092SQ201320744868
【公開(kāi)日】2014年6月11日 申請(qǐng)日期:2013年11月21日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月21日
【發(fā)明者】陳煜 , 賴艷華 申請(qǐng)人:福建龍基機(jī)械設(shè)備制造有限公司