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一種新型連體插件機鏈條運輸機構(gòu)的制作方法

文檔序號:8083201閱讀:526來源:國知局
一種新型連體插件機鏈條運輸機構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種新型連體插件機鏈條運輸機構(gòu),所述鏈夾與鏈條連接,所述馬達與馬達固定座一和馬達固定座二連接,所述同步帶與同步輪一和同步輪二連接,所述壓緊裝置與同步帶連接,所述壓緊裝置與左鏈輪固定板和右鏈輪固定板連接,所述鏈輪安裝在鏈輪固定塊三上,所述右鏈輪固定板與感應(yīng)器座一和感應(yīng)器座二連接,所述感應(yīng)片安裝在鏈輪固定塊三上。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,自動化程度高,加工方便,成本低,精確度高,效率高,工作穩(wěn)定,使用壽命長,維護方便,安全性高。
【專利說明】 一種新型連體插件機鏈條運輸機構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及自動插件機的【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其是一種結(jié)構(gòu)緊湊,可靠性強,精確度高,效率高,噪音小,工作穩(wěn)定的連體插件機鏈條運輸機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著電子技術(shù)的迅猛發(fā)展,電子產(chǎn)品的使用越來越廣泛,電路板是電子產(chǎn)品的重要元部件之一,插件機是將各種電子元器件插入到PCB板指定位置的自動化設(shè)備。但是目前市場上使用的連體插件機是是將普通臥式插件機和排料機的配套使用,結(jié)構(gòu)笨重,操作復(fù)雜,效率低下,機器成本較高,無法提升自動化程度。
實用新型內(nèi)容
[0003]針對上述問題,本實用新型旨在提供一種新型連體插件機鏈條運輸機構(gòu)。
[0004]為實現(xiàn)該技術(shù)目的,本實用新型的方案是:一種新型連體插件機鏈條運輸機構(gòu),包括鏈夾、鏈條、軸、鏈輪一、同步輪、同步帶、壓緊裝置、馬達、馬達固定座一、馬達固定座二、廢料槽、右鏈輪固定板、鏈輪二、軌道底板、軌道固定塊、鏈輪固定塊一、主鏈輪、鏈輪固定塊二、鏈輪軌道一、感應(yīng)器座二、感應(yīng)片、感應(yīng)器座一、鏈輪固定塊三、壓緊彈簧、左鏈輪固定板、鏈輪軌道二、對中裝置,所述鏈夾與鏈條連接,所述馬達與馬達固定座一和馬達固定座二連接,所述同步帶與同步輪一和同步輪二連接,所述壓緊裝置與同步帶連接,所述壓緊裝置與左鏈輪固定板和右鏈輪固定板連接,所述鏈輪安裝在鏈輪固定塊三上,所述右鏈輪固定板與感應(yīng)器座一和感應(yīng)器座二連接,所述感應(yīng)片安裝在鏈輪固定塊三上。
[0005]作為優(yōu)選,所述鏈夾固定在鏈條上排布于整個機構(gòu)。
[0006]作為優(yōu)選,所述鏈輪有二十二個,其中有四個鏈輪安裝于鏈輪固定塊三起到活動作用。
[0007]作為優(yōu)選,所述右鏈輪固定板上安裝兩個感應(yīng)器座一和一個感應(yīng)器座二。
[0008]作為優(yōu)選,所述每一對鏈輪固定塊三之間安裝有壓緊彈簧。
[0009]作為優(yōu)選,所述鏈輪固定塊三上安裝兩個感應(yīng)片。
[0010]本實用新型打破以往連體插件機的傳統(tǒng)概念,本實用新型的連體插件機鏈條運輸機構(gòu)是將普通臥式插件機和排料機連接的機構(gòu),通過前后雙伺服馬達實現(xiàn)前后鏈輪平穩(wěn)傳動,前伺服馬達附帶精確定位功能,中間壓緊裝置實現(xiàn)鏈條張緊充分,元件校正對中裝置保證了被運輸元件插件位置的準確性,結(jié)構(gòu)簡單,自動化程度高,加工方便,成本低,精確度高,效率高,工作穩(wěn)定,使用壽命長,維護方便,安全性強。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】[0012]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型做進一步詳細說明。
[0013]如圖1所示,一種新型連體插件機鏈條運輸機構(gòu),包括鏈夾1、鏈條2、軸3、鏈輪一
4、同步輪5、同步帶6、壓緊裝置7、馬達8、馬達固定座一 9、馬達固定座二 10、廢料槽11、右鏈輪固定板12、鏈輪二 13、軌道底板14、軌道固定塊15、鏈輪固定塊一 16、主鏈輪17、鏈輪固定塊二 18、鏈輪軌道一 19、感應(yīng)器座二 20、感應(yīng)片21、感應(yīng)器座一 22、鏈輪固定塊三23、壓緊彈簧24、左鏈輪固定板25、鏈輪軌道二 26、對中裝置27,所述鏈夾I與鏈條2連接,所述馬達8與馬達固定座一 9和馬達固定座二 10連接,所述同步帶6與同步輪5連接,所述壓緊裝置7與同步帶6連接,所述壓緊裝置7與左鏈輪固定板25和右鏈輪固定板12連接,所述鏈輪4安裝在鏈輪固定塊三23上,所述右鏈輪固定板12與感應(yīng)器座一 22和感應(yīng)器座二 20連接,所述感應(yīng)片21安裝在鏈輪固定塊三23上。
[0014]作為優(yōu)選,所述鏈夾I固定在鏈條2上排布于整個機構(gòu)。
[0015]作為優(yōu)選,所述鏈輪4有二十二個,其中有四個鏈輪安裝于鏈輪固定塊三23起到活動作用。
[0016]作為優(yōu)選,所述右鏈輪固定板12上安裝兩個感應(yīng)器座一 22和一個感應(yīng)器座二 20。
[0017]作為優(yōu)選,所述每一對鏈輪固定塊三23之間安裝有壓緊彈簧24。
[0018]作為優(yōu)選,所述鏈輪固定塊三23上安裝兩個感應(yīng)片21。
[0019]本實用新型的工作原理:本實用新型打破以往連體插件機的傳統(tǒng)概念,本實用新型的連體插件機鏈條運輸機構(gòu)是將普通臥式插件機和排料機連接的機構(gòu),通過前后雙伺服馬達實現(xiàn)前后鏈輪平穩(wěn)傳動,前伺服馬達附帶精確定位功能,中間壓緊裝置實現(xiàn)鏈條張緊充分,元件校正對中裝置保證了被運輸元件插件位置的準確性,結(jié)構(gòu)簡單,自動化程度高,加工方便,成本低,精確度高,效率高,工作穩(wěn)定,使用壽命長,維護方便,安全性強。
[0020]以上所述,僅為本實用新型的較佳實施例,并不用以限制本實用新型,凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何細微修改、等同替換和改進,均應(yīng)包含在本實用新型技術(shù)方案的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種新型連體插件機鏈條運輸機構(gòu),包括鏈夾、鏈條、軸、鏈輪一、同步輪、同步帶、壓緊裝置、馬達、馬達固定座一、馬達固定座二、廢料槽、右鏈輪固定板、鏈輪二、軌道底板、軌道固定塊、鏈輪固定塊一、主鏈輪、鏈輪固定塊二、鏈輪軌道一、感應(yīng)器座二、感應(yīng)片、感應(yīng)器座一、鏈輪固定塊三、壓緊彈簧、左鏈輪固定板、鏈輪軌道二、對中裝置,其特征在于:所述鏈夾與鏈條連接,所述馬達與馬達固定座一和馬達固定座二連接,所述同步帶與同步輪一和同步輪二連接,所述壓緊裝置與同步帶連接,所述壓緊裝置與左鏈輪固定板和右鏈輪固定板連接,所述鏈輪安裝在鏈輪固定塊三上,所述右鏈輪固定板與感應(yīng)器座一和感應(yīng)器座二連接,所述感應(yīng)片安裝在鏈輪固定塊三上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型連體插件機鏈條運輸機構(gòu),其特征在于:所述鏈夾固定在鏈條上排布于整個機構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型連體插件機鏈條運輸機構(gòu),其特征在于:所述鏈輪有二十二個,其中有四個鏈輪安裝在鏈輪固定塊三上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型連體插件機鏈條運輸機構(gòu),其特征在于:所述右鏈輪固定板上安裝兩個感應(yīng)器座一和一個感應(yīng)器座二。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型連體插件機鏈條運輸機構(gòu),其特征在于:所述鏈輪固定塊三上安裝兩個感應(yīng)片。
【文檔編號】H05K13/04GK203575013SQ201320623974
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2013年10月8日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月8日
【發(fā)明者】曾凡亮 申請人:深圳市中禾旭精密機械有限公司
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