一種汽車起重機(jī)的散熱器固定裝置制造方法
【專利摘要】一種汽車起重機(jī)的散熱器固定裝置，包括加強(qiáng)板I、彎板I、加強(qiáng)板Ⅱ、彎板Ⅱ，其特征在于：帶有直角三角形形狀的加強(qiáng)板I和折彎成L型的彎板I焊接為左支架；加強(qiáng)板Ⅱ和折彎成U型的彎板Ⅱ焊接為右支架；左支架用螺栓固定在走臺(tái)板橫撐上，右支架用螺栓固定在走臺(tái)板下表面，散熱器用螺栓吊裝在左支架和右支架下面。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單牢固、成本低廉、安裝方便等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】一種汽車起重機(jī)的散熱器固定裝置【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于工程機(jī)械制造領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車起重機(jī)的散熱器固定裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車起重機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)時(shí)，容易引起液壓油溫度升高，溫度的升高對(duì)汽車起重機(jī)使用性能有一定的影響，所以大多數(shù)起汽車重機(jī)都要加裝散熱器，保證整機(jī)的使用性能。散熱器的安裝位置不僅要通風(fēng)順暢，而且固定裝置也要簡(jiǎn)單牢固，結(jié)合汽車起重機(jī)技術(shù)要求，設(shè)計(jì)出了一種汽車起重機(jī)的散熱器固定裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，外型美觀的汽車起重機(jī)的散熱器固定裝置。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)`方案是這樣實(shí)施的:一種汽車起重機(jī)的散熱器固定裝置，包括加強(qiáng)板1、彎板1、加強(qiáng)板I1、彎板II，其特征在于:帶有直角三角形形狀的加強(qiáng)板I和折彎成L型的彎板I焊接為左支架；加強(qiáng)板II和折彎成U型的彎板II焊接為右支架；左支架用螺栓固定在走臺(tái)板橫撐上，右支架用螺栓固定在走臺(tái)板下表面，散熱器用螺栓吊裝在左支架和右支架下面。
[0005]所述的加強(qiáng)板I焊接在彎板I的正中間；加強(qiáng)板II焊接在彎板II的正中間。
[0006]所述的加強(qiáng)板I和加強(qiáng)板II上都設(shè)有固定用的圓孔。
[0007]本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單牢固、成本低廉、安裝方便等優(yōu)點(diǎn)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型固定裝置的主視圖；
[0009]圖2為本實(shí)用新型固定裝置從散熱器中間向左剖視圖；
[0010]圖3為本實(shí)用新型固定裝置從散熱器中間向右剖視圖；
[0011]圖4為散熱器左支架總成圖；
[0012]圖5為散熱器右支架總成圖；
[0013]圖中:1.走臺(tái)板橫撐、2.左支架、3.散熱器、4.右支架、5.走臺(tái)板、6.加強(qiáng)板1、
7.彎板1、8.加強(qiáng)板ΙΙ、9.彎板II。
【具體實(shí)施方式】
[0014]如圖所示，一種汽車起重機(jī)的散熱器固定裝置，包括加強(qiáng)板16、彎板17、加強(qiáng)板
II8、彎板II 9等。
[0015]加強(qiáng)板16是一個(gè)沖壓成直角三角形形狀的沖壓件，彎板17是折彎成L型鋼板，彎板17上鉆有安裝孔，將加強(qiáng)板16焊接在彎板17的正中間，構(gòu)成左支架2 ;彎板II 9是一個(gè)折彎成U型的鋼板，在其兩端鉆有安裝孔，加強(qiáng)板II 8焊接在彎板II 9的正中間，構(gòu)成右支架4。左支架2用螺栓固定在走臺(tái)板橫撐I上，右支架4用螺栓固定在走臺(tái)板5下表面，散熱器3的左、右端用螺栓緊固在左支架2、右支架4上。
[0016]本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，支撐強(qiáng)度好，成本低、安裝方便等特點(diǎn)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車起重機(jī)的散熱器固定裝置，包括加強(qiáng)板I (6)、彎板I (7)、加強(qiáng)板II (8)、彎板II (9)，其特征在于:帶有直角三角形形狀的加強(qiáng)板I (6)和折彎成L型的彎板I (7)焊接為左支架(2);加強(qiáng)板II (8)和折彎成U型的彎板II (9)焊接為右支架(4);左支架(2)用螺栓固定在走臺(tái)板橫撐(I)上，右支架(4)用螺栓固定在走臺(tái)板(5)下表面，散熱器(3)用螺栓吊裝在左支架(2)和右支架(4)下面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車起重機(jī)的散熱器固定裝置，其特征在于:加強(qiáng)板I(6)焊接在彎板I (7)的正中間；加強(qiáng)板II (8)焊接在彎板II (9)的正中間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車起重機(jī)的散熱器固定裝置，其特征在于:所述的加強(qiáng)板1(6)和加強(qiáng)板II (8)上都設(shè)有固定用的圓孔。
【文檔編號(hào)】B66C23/62GK203582323SQ201320620713
【公開日】2014年5月7日 申請(qǐng)日期:2013年10月10日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月10日
【發(fā)明者】楚金甫, 周東曉 申請(qǐng)人:河南森源重工有限公司