一種船用運(yùn)行式防滑環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種船用運(yùn)行式防滑環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆，包括環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆主機(jī)和工字鋼，環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆主機(jī)通過運(yùn)行小車下方葫蘆連接軸懸掛于工字鋼，運(yùn)行小車通過齒輪和工字鋼底部安裝的齒條相嚙合，運(yùn)行小車的兩側(cè)設(shè)置有防止與工字鋼垂直方向傾翻的防側(cè)翻邊板。設(shè)計(jì)新穎，通過在工字鋼上面設(shè)置齒條，在環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆運(yùn)行小車上面設(shè)置與齒條配對(duì)結(jié)合的齒輪和防側(cè)翻邊板裝置，并且在防側(cè)翻邊板上面設(shè)置具有碰撞緩沖作用的橡膠防撞塊，以避免運(yùn)行小車隨船體的傾斜自由滑動(dòng)而造成不必要的損失，此類運(yùn)行式防滑環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆也可應(yīng)用于其它類似帶有坡度的工字鋼結(jié)構(gòu)的起重設(shè)備上，是一種很好的創(chuàng)新方案，很有市場(chǎng)推廣前景。
【專利說明】一種船用運(yùn)行式防滑環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及船用輕小型起重設(shè)備，特別是涉及一種船用運(yùn)行式防滑環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆。
【背景技術(shù)】
[0002]作為輕小型起重設(shè)備，環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆以其機(jī)身外形美觀、體積小、防護(hù)等級(jí)高、噪音小、安全可靠等特點(diǎn)逐步取代了原有的鋼絲繩卷揚(yáng)機(jī)。環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的使用范圍很廣，主要應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸、化工、船舶制造、風(fēng)カ發(fā)電、物流、碼頭、建筑等行業(yè)，其用于吊運(yùn)或者裝卸貨物，可以將重物吊起來以方便工作或?qū)Υ笮蜋C(jī)器進(jìn)行修理等。環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆一般由操作人員使用按鈕開關(guān)在地面上進(jìn)行跟隨操縱，也可以在操控室內(nèi)進(jìn)行智能操縱，或者還可以采用有線或無線進(jìn)行遠(yuǎn)距離操縱控制。環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆既可以固定懸掛起來進(jìn)行使用，又可以配合電動(dòng)單軌小車、手推或手拉單軌小車進(jìn)行使用。
[0003]目前，對(duì)于在船用起重機(jī)內(nèi)所使用的輕小型起重設(shè)備一直都是鋼絲繩卷揚(yáng)機(jī)，但是由于原有的鋼絲繩卷揚(yáng)機(jī)體積大，維修量大，而且需要經(jīng)常對(duì)鋼絲繩進(jìn)行更換，使得卷揚(yáng)機(jī)的使用受到了一定的限制。隨著我國(guó)各行各業(yè)的不斷發(fā)展，環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的使用領(lǐng)域也越來越廣泛，特別是在進(jìn)行船上作業(yè)時(shí)所使用的環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆是目前生產(chǎn)作業(yè)中改善勞動(dòng)條件和提高勞動(dòng)效率的必備機(jī)械，所以在船上作業(yè)中人們選擇環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆來代替鋼絲繩卷揚(yáng)機(jī)。環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆雖然輕巧美觀，安裝方便，但由于船舶是ー個(gè)移動(dòng)的平臺(tái)，當(dāng)船舶隨海浪搖擺時(shí)，環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的運(yùn)行小車只能對(duì)小車本身起制動(dòng)作用，因此運(yùn)行小車會(huì)隨船體的傾斜而自由滑動(dòng)，起吊的重物也會(huì)隨著小車進(jìn)行滑動(dòng)，這樣很容易造成不必要的安全事故，實(shí)用性能不佳，存在著不足。
[0004]綜上所述，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，特別需要一種船用運(yùn)行式防滑環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆，以解決現(xiàn)有技術(shù)的不足。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆在船上使用過程中的不足，而在實(shí)際的過程中造成很大的影響，本實(shí)用新型提出一種船用運(yùn)行式防滑環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆，設(shè)計(jì)新穎，通過在エ字鋼上面安裝設(shè)置齒條，在環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆運(yùn)行小車上設(shè)置與齒條進(jìn)行配對(duì)的齒輪和防側(cè)翻邊板裝置，以避免環(huán)鏈葫蘆運(yùn)行小車隨船體的傾斜而自由滑動(dòng)，以解決現(xiàn)有技術(shù)的缺陷。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0007]一種船用運(yùn)行式防滑環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆，包括環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆主機(jī)和運(yùn)行小車，環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆主機(jī)通過運(yùn)行小車下方的葫蘆連接軸連接并懸掛于エ字鋼，運(yùn)行小車通過齒輪和エ字鋼底部安裝的齒條相嚙合，運(yùn)行小車的兩側(cè)設(shè)置有防止與エ字鋼垂直方向傾翻的防側(cè)翻邊板。
[0008]在本實(shí)用新型所述的防側(cè)翻邊板的外側(cè)有橡膠材質(zhì)的防撞塊，エ字鋼兩端均安裝有運(yùn)行擋鉄。[0009]進(jìn)一步，所述的防側(cè)翻邊板的一側(cè)安裝有通過電機(jī)帶動(dòng)運(yùn)行的小車車輪。
[0010]在本實(shí)用新型所述的運(yùn)行小車通過電氣控制箱連接按鈕開關(guān)，按鈕開關(guān)的一端開設(shè)有上升按鈕，按鈕開關(guān)的另一端設(shè)置有下降按鈕。
[0011]進(jìn)一步，所述的環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆主機(jī)下方設(shè)置有鏈條袋，鏈條袋內(nèi)部容置有載重鏈，載重鏈的底部為下吊鉤總成。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果是:本產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)新穎，通過在工字鋼底部安裝齒條，在環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆運(yùn)行小車上面設(shè)置與齒條配對(duì)結(jié)合的齒輪和防側(cè)翻邊板裝置，并且在防側(cè)翻邊板上面設(shè)置具有碰撞緩沖作用的橡膠防撞塊，以避免運(yùn)行小車隨船體的傾斜自由滑動(dòng)和硬性碰撞而造成不必要的損失，此類運(yùn)行式防滑環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆也可應(yīng)用于其它類似帶有坡度的工字鋼結(jié)構(gòu)的起重設(shè)備上，實(shí)用性能優(yōu)，是一種很好的創(chuàng)新方案，很有市場(chǎng)推廣前景。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】來詳細(xì)說明本實(shí)用新型:
[0014]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖中100-工字鋼，110-運(yùn)行擋鐵，120-齒條，130-運(yùn)行小車，131-小車車輪，132-防側(cè)翻邊板，133-電機(jī)，134-葫蘆連接軸，135-齒輪，136-防撞塊，137-電氣控制箱，140-環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆主機(jī)，150-鏈條袋，160-按鈕開關(guān)，170-載重鏈，180-下吊鉤總成。
【具體實(shí)施方式】
[0017]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0018]參見圖1、圖2，一種船用運(yùn)行式防滑環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆，包括環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆主機(jī)140和工字鋼100，環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆主機(jī)140通過運(yùn)行小車130下方的葫蘆連接軸134懸掛于工字鋼100上，運(yùn)行小車130通過齒輪135和工字鋼100底部安裝的齒條120相嚙合，運(yùn)行小車130的兩側(cè)設(shè)置有防止與工字鋼100垂直方向傾翻的防側(cè)翻邊板132。
[0019]另外，防側(cè)翻邊板132的外表面上安裝有橡膠材質(zhì)的防撞塊136，工字鋼100兩端均安裝有運(yùn)行擋鐵110。防撞塊136運(yùn)行至極限位置時(shí)，防撞塊136和運(yùn)行小車130碰撞可以起到緩沖作用，增強(qiáng)使用時(shí)的安全性能。防側(cè)翻邊板132的一側(cè)安裝有通過電機(jī)133帶動(dòng)進(jìn)行運(yùn)行的小車車輪131。
[0020]而且，運(yùn)行小車130通過電氣控制箱137連接按鈕開關(guān)160，按鈕開關(guān)160的一端開設(shè)有上升按鈕，按鈕開關(guān)160的另一端設(shè)置有下降按鈕。在環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆主機(jī)140下方設(shè)置有鏈條袋150，鏈條袋150內(nèi)部容置有載重鏈170，載重鏈170的底部設(shè)置有下吊鉤總成 180。
[0021]使用過程:在船舶上面，通過下吊鉤總成180進(jìn)行固定貨物，然后通過按鈕開關(guān)160控制貨物的升降，運(yùn)行小車130在運(yùn)行到極限位置時(shí)，防撞塊136和運(yùn)行擋鐵110會(huì)起到緩沖作用，而防側(cè)翻邊板132可以防止運(yùn)行小車做與工字鋼垂直方向的傾翻，而且采用齒輪135和齒條120相嚙合的方式，使船無論怎么擺動(dòng)，確保電動(dòng)葫蘆都能做到正常運(yùn)行，避免環(huán)鏈葫蘆運(yùn)行小車隨船體的傾斜而自由滑動(dòng)，增強(qiáng)使用安全性能。
[0022]本實(shí)用新型有效果為:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)新穎，通過在エ字鋼上面安裝齒條，在環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆運(yùn)行小車上面設(shè)置與齒條配合的齒輪和防側(cè)翻邊板，并且在防側(cè)翻邊板上面設(shè)置具有碰撞緩沖作用的橡膠防撞塊，以避免運(yùn)行小車隨船體的傾斜自由滑動(dòng)而造成不必要的損失，此類運(yùn)行式防滑環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆也可應(yīng)用于其它類似帶有坡度的エ字鋼結(jié)構(gòu)的起重設(shè)備上，實(shí)用性能優(yōu)，是ー種很好的創(chuàng)新方案，很有市場(chǎng)推廣前景。
[0023]本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種船用運(yùn)行式防滑環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆，包括環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆主機(jī)和運(yùn)行小車，其特征在于:環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆主機(jī)通過運(yùn)行小車下方的葫蘆連接軸懸掛于工字鋼，運(yùn)行小車通過齒輪和工字鋼底部安裝的齒條相嚙合，運(yùn)行小車的兩側(cè)設(shè)置有防止與工字鋼垂直方向傾翻的防側(cè)翻邊板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種船用運(yùn)行式防滑環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆，其特征在于:所述的防側(cè)翻邊板的外表面上開設(shè)有橡膠材質(zhì)的防撞塊，工字鋼兩端均開設(shè)有運(yùn)行擋鐵。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種船用運(yùn)行式防滑環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆，其特征在于:所述的防側(cè)翻邊板的一側(cè)安裝有通過電機(jī)帶動(dòng)運(yùn)行的小車車輪。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種船用運(yùn)行式防滑環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆，其特征在于:所述的運(yùn)行小車通過電氣控制箱連接按鈕開關(guān)，按鈕開關(guān)的一端開設(shè)有上升按鈕，按鈕開關(guān)的另一端設(shè)置有下降按鈕。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種船用運(yùn)行式防滑環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆，其特征在于:所述的環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆主機(jī)下方設(shè)置有鏈條袋，鏈條袋內(nèi)部容置有載重鏈，載重鏈的底部設(shè)置有下吊鉤
【文檔編號(hào)】B66C11/16GK203392744SQ201320502333
【公開日】2014年1月15日 申請(qǐng)日期:2013年8月16日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月16日
【發(fā)明者】葉振良 申請(qǐng)人:葉振良