便攜式強力絞盤的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種便攜式強力絞盤，主要由機架和安裝在機架上的主動連軸齒輪、減速機構、過渡齒輪、從動大齒輪、卷揚筒和制動機構組成，主動連軸齒輪的外端軸桿上安裝有聯軸器或帶輪或鏈輪或手動搖臂。減速機構與主動連軸齒輪和從動大齒輪配合，從動大齒輪固定在卷揚筒的軸端，制動機構與主動連軸齒輪的輪軸配合。外動力驅動主動連軸齒輪轉動，通過減速機構和過渡齒輪帶動從動大齒輪，從而帶動卷揚筒。本實用新型重量輕，便于攜帶和固定，牽引力大，驅動扭力小，可隨意制動，安全可靠?？捎媒恢绷麟姍C和燃油機通過聯軸器或帶輪驅動，也可通過手動搖臂、腳蹬鏈輪進行人力驅動，特別適合野外作業(yè)使用。
【專利說明】便攜式強力絞盤【技術領域】[0001]本實用新型涉及絞盤，特別是一種便攜式強力絞盤。【背景技術】[0002]現有絞盤普遍存在牽引力不強且驅動費力、不便于攜帶等缺陷，更無法適應野外 無電力情況下的重物牽引提升作業(yè)。
【發(fā)明內容】
[0003]為克服上述缺陷，本實用新型的目的在于提出一種便攜式強力絞盤，它還可適應 包括人力在內的多種動力驅動。[0004]實現上述目的的技術方案是:一種便攜式強力絞盤，主要由機架和安裝在機架上 的主動連軸齒輪、減速機構、過渡齒輪、從動大齒輪、卷揚筒和制動機構組成，主動連軸齒輪 的外端軸桿上安裝有聯軸器或帶輪或鏈輪或手動搖臂；主動連軸齒輪的內端軸桿上加工有 梯形螺紋；減速機構由一個空心套齒輪、兩組串聯片齒輪、一個小齒輪和一個過渡齒輪構 成，空心套齒輪套裝在主動連軸齒輪的軸桿上，兩者形成滑動配合，兩組串聯片齒輪分布在 主動連軸齒輪兩側，每組串聯片齒輪有上下兩層齒輪，其中兩個上層齒輪分別與主動連軸 齒輪嚙合，兩個下層齒輪分別與空心套齒輪嚙合，小齒輪鑲套在空心套齒輪的一端并與過 渡齒輪嚙合，過渡齒輪與從動大齒輪嚙合，從動大齒輪固定在卷揚筒的軸端；制動機構主要 由兩個離合片、兩個摩擦片、棘輪、棘爪、扭力簧構成，兩個離合片上加工有與主動連軸齒輪 軸桿上的梯形螺紋相配合的梯形螺孔，兩個離合片、兩個摩擦片和棘輪套裝在主動連軸齒 輪軸桿的梯形螺紋上并由軸端止退螺母固定，摩擦片安裝于離合片和棘輪之間，棘爪安裝 在機架上并通過扭力簧與棘輪始終嚙合。[0005]所述機架由兩塊側面立板、一塊底板和兩塊側面立板之間的連接柱構成機架主 體，側面立板上設置有減速機構殼體和制動機構殼體。[0006]所述減速機構的減速比不小于1: 22。[0007]本實用新型重量輕，便于攜帶和固定，牽引力大，驅動扭力小，可隨意制動，安全可 靠。可用交直流電機和燃油機通過帶輪驅動，也可通過手動搖臂、腳蹬鏈輪進行人力驅動， 特別適合野外作業(yè)使用?！緦＠綀D】

【附圖說明】[0008]圖1是本實用新型一個實施例的外觀示意圖。[0009]圖2是本實用新型另一個實施例的外觀示意圖。[0010]圖3是圖1中A-A剖線視圖。[0011]圖4是圖1中B-B剖線視圖。[0012]圖中:101.手動搖臂，102.電機，2.機架，201.側面立板，202.底板，203.連接柱，3.減速器，4.制動器，5.卷揚筒，6.主動連軸齒輪，701.串聯片齒輪上層齒，702.串聯片齒輪下層齒，8.空心套齒輪，9.小齒輪，10.過渡齒輪，11.從動大齒輪，12.離合片，13.棘輪， 14.摩擦片，15.棘爪，16.扭力簧，17.止退螺母，18.銷軸?！揪唧w實施方式】[0013]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。[0014]如圖1、2所示，本實用新型從外觀上看，有機架2、減速器3、制動器4和卷揚筒5四 個單元，還有一個主動連軸齒輪6的軸桿外露部分。機架2由兩塊側面立板201、一塊底板 202和連接柱203構成機架主體。在圖2所示的實施例中，機架2上裝有電機102，該電機 直接與主動連軸齒輪軸桿皮帶連接；主動連軸齒輪6的軸桿外端裝有手動搖臂101，手動搖 臂101是在無電力狀況人力驅動絞盤時使用的。主動連軸齒輪的軸桿外端也可安裝帶輪， 帶輪可連接燃油機等外動力。[0015]如圖3、4所示，主動連軸齒輪6的軸桿安裝在機架2的側面立板201上，主動連軸 齒輪的內端軸桿上加工有梯形螺紋；減速器3中的減速機構由一個空心套齒輪8、兩組串聯 片齒輪、一個小齒輪9和過一個渡齒輪10構成，空心套齒輪8套裝在主動連軸齒輪6的軸桿 上，兩者形成滑動配合，兩組串聯片齒輪分布在主動連軸齒輪6的兩側，每組串聯片齒輪有 上下兩層齒輪，其中兩個上層齒輪即串聯片齒輪上層齒701分別與主動連軸齒輪6嚙合，兩 個下層齒輪即串聯片齒輪下層齒702分別與空心套齒輪8嚙合，小齒輪9鑲套在空心套齒 輪8的一端并與過渡齒輪10嚙合，過渡齒輪10與從動大齒輪11嚙合，從動聯軸大齒輪11 固定在卷揚簡5的軸端。制動器中的制動機構主要由兩個離合片12、兩個摩擦片14、棘輪 13、棘爪15、扭力簧16構成，兩個離合片12上加工有與主動連軸齒輪6軸桿上的梯形螺紋 相配合的梯形螺孔，兩個離合片12、兩個摩擦片14和棘輪13套裝在主動連軸齒輪6軸桿的 梯形螺紋上并由軸端止退螺母17固定，摩擦片14安裝于離合片12和棘輪13之間，棘爪15 安裝在機架2上并通過扭力簧16與棘輪13始終嚙合。絞盤在啟動過程中，主動連軸齒輪6 帶動兩側串聯片齒輪的上層齒輪701旋轉并聯動下層齒輪702，串聯片齒輪的下層齒輪702 和空心套齒輪8兩側帶動小齒輪9，依次帶動過渡齒輪10和從動大齒輪11，從動大齒輪11 帶動卷揚筒5轉動。同時，在主動連軸齒輪6的另一端通過梯形螺紋串聯的兩個離合片12 由于螺旋推力而夾緊兩個摩擦片14，產生的摩擦力聯動緊棘輪13旋轉，此時的主動連軸齒 輪6、離合片12、兩個摩擦片14、棘輪13成為一體，與棘爪15處于超越狀態(tài)。反向旋轉時， 在螺旋推力的作用下，兩個離合片12和兩個摩擦片14脫開，此時的棘輪13與棘爪15處于 鎖止狀態(tài)，主動連軸齒輪6處于自由旋轉狀態(tài)。在負載情況下若停止驅動力，螺旋推動力會 使主動連軸齒輪6、兩個離合片12、兩個摩擦片14、棘輪13成為一體,與棘爪15處于鎖止狀 態(tài)，起到制動作用，重物不會墜落。
【權利要求】
1.一種便攜式強力絞盤，主要由機架和安裝在機架上的主動連軸齒輪、減速機構、過渡 齒輪、從動大齒輪、卷揚筒和制動機構組成，其特征在于:主動連軸齒輪的外端軸桿上安裝 有聯軸器或帶輪或鏈輪或手動搖臂；主動連軸齒輪的內端軸桿上加工有梯形螺紋；減速機 構由一個空心套齒輪、兩組串聯片齒輪、一個小齒輪和一個過渡齒輪構成，空心套齒輪套裝 在主動連軸齒輪的軸桿上，兩者形成滑動配合，兩組串聯片齒輪分布在主動連軸齒輪兩側， 每組串聯片齒輪有上下兩層齒輪，其中兩個上層齒輪分別與主動連軸齒輪嚙合，兩個下層 齒輪分別與空心套齒輪嚙合，小齒輪鑲套在空心套齒輪的一端并與過渡齒輪嚙合，過渡齒 輪與從動大齒輪嚙合，從動大齒輪固定在卷揚筒的軸端；制動機構主要由兩個離合片、兩個 摩擦片、棘輪、棘爪、扭力簧構成，兩個離合片上加工有與主動連軸齒輪軸桿上的梯形螺紋 相配合的梯形螺孔，兩個離合片、兩個摩擦片和棘輪套裝在主動連軸齒輪軸桿的梯形螺紋 上并由軸端止退螺母固定，摩擦片安裝于離合片和棘輪之間，棘爪安裝在機架上并通過扭 力簧與棘輪始終嚙合。
2.按照權利要求1所述的便攜式強力絞盤，其特征在于:所述減速機構的減速比不小 于 1: 22。
3.按照權利要求1所述的便攜式強力絞盤，其特征在于:所述機架由兩塊側面立板、一 塊底板和兩塊側面立板之間的連接柱構成機架主體，側面立板上設置有減速機構殼體和制 動機構殼體。
【文檔編號】B66D1/12GK203382438SQ201320259670
【公開日】2014年1月8日 申請日期:2013年5月4日 優(yōu)先權日:2013年5月4日
【發(fā)明者】陳羿昇 申請人:陳羿昇