專利名稱:一種多活塞并聯(lián)扁形千斤頂?shù)闹谱鞣椒?br>
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種適用于建筑施工用預(yù)應(yīng)力機(jī)具,特別是一種橋梁施工用扁形頂舉千斤頂。
背景技術(shù):
現(xiàn)有一般的頂舉千斤頂由:鎖緊螺母、導(dǎo)向環(huán)、活塞、油缸、密封堵頭、螺牙環(huán)等組成,其高度尺寸很大,無(wú)法滿足施工地方狹窄或有其他特殊要求的地方的施工需要;本申請(qǐng)人曾于2000年與2004年分別申請(qǐng)了一種高度較小的名為“扁形頂舉千斤頂”(專利號(hào):ZL00263006.0)和“扁形千斤頂”(專利號(hào):ZL200420064177.X);專利 ZL200420064177.X 與專利ZL00263006.0相比,解決了高壓密封問題、加工精度要求高與成本高的問題,體積與重量得到進(jìn)一步減少,且能方便控制行程,更能滿足橋梁地方狹小、高空等特殊地方施工的需要;但也存在以下不足:1.由于受不平衡荷載、施工不規(guī)范、支座失效、溫度等因素的影響,箱梁易出現(xiàn)傾斜,在用千斤頂頂舉箱梁更換支座時(shí),千斤頂活塞頂面與箱梁底面不是面對(duì)面的接觸,而是線接觸或點(diǎn)接觸。當(dāng)千斤頂加載時(shí),千斤頂?shù)幕钊嬖谄d:在承受軸向力的同時(shí),還承受橫向作用力?;钊跈M向作用力下產(chǎn)生摩阻,加大所需的軸向提升力(這可能出現(xiàn)千斤頂加載到設(shè)定壓力無(wú)法頂起箱梁的“卡死”現(xiàn)象);而且橫向作用力的存在,還容易導(dǎo)致活塞與油缸的密封裝置失效,從而無(wú)法完成箱梁的頂舉;這種情況對(duì)于大噸位千斤頂尤為嚴(yán)重,因?yàn)閲嵨辉酱?,其產(chǎn)生的橫向作用力越大;雖然專利ZL200420064177.X千斤頂中在活塞頂部設(shè)置了球面頂靴,使千斤頂工作時(shí)能適應(yīng)1° 2°的偏載,但實(shí)際作用有限,當(dāng)偏載更大時(shí)起不了作用。2.油缸底部設(shè)若干凹坑,目的是方便將千斤頂從構(gòu)件下取出。但凹坑的設(shè)計(jì)加大是油缸的制造成本,對(duì)油缸的強(qiáng)度、支承面積都有所削弱,且沒有吊裝孔,實(shí)際的安裝與取出并不夠方便。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種多活塞并聯(lián)扁形千斤頂,該多活塞并聯(lián)扁形千斤頂在承受較大的偏載時(shí)還能正常工作,特別是橋梁支座更換過程中,不存在由于梁體傾斜,千斤頂工作時(shí)活塞易出現(xiàn)“卡死”或密封失效的現(xiàn)象,且更方便千斤頂?shù)陌惭b與取出,以解決已有技術(shù)存在的上述問題。為解決上述問題,本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是:一種多活塞并聯(lián)扁形千斤頂,包括端蓋、I個(gè)油缸和n副活塞,所述油缸為圓柱體,圓柱體中部有n個(gè)圓柱形通孔,每個(gè)圓柱形通孔內(nèi)配裝有一副活塞,油缸外圓下部設(shè)有外螺紋,油缸通過外螺紋與端蓋連接,油缸下端端部與端蓋結(jié)合處有一溝槽I,溝槽I內(nèi)安裝有大密封圈,油缸上部有溢流孔并安裝有回油嘴;每一副活塞靠下端外圓設(shè)一溝槽II,溝槽II內(nèi)安裝有小密封圈,活塞下端端部為一外圓稍小的臺(tái)階;所述端蓋為盲孔式的圓柱體,端蓋上部通過內(nèi)螺紋與油缸連接,下部有通油孔道并安裝有進(jìn)油嘴,n為大于2小于30的整數(shù)。其進(jìn)一步技術(shù)方案是:在端蓋外圓上安裝有吊裝螺環(huán)。由于采取以上技術(shù)方案,本實(shí)用新型之一種多活塞并聯(lián)扁形千斤頂具有以下有益效果:1.本實(shí)用新型之多活塞并聯(lián)扁形千斤頂工作時(shí),全部活塞并聯(lián)共同出力,由于有若干個(gè)活塞的并聯(lián)作用,頂升時(shí)與支撐物(如箱梁)的接觸點(diǎn)不只一個(gè),而是多個(gè)接觸面或接觸點(diǎn),與單活塞的千斤頂相比,因支撐物傾斜導(dǎo)致每個(gè)千斤頂活塞產(chǎn)生的橫向力較小,不易出現(xiàn)千斤頂“卡死”現(xiàn)象和密封失效現(xiàn)象;能加快施工進(jìn)度,延長(zhǎng)千斤頂使用壽命。2.本實(shí)用新型之多活塞并聯(lián)扁形千斤頂?shù)挠透诪橐粋€(gè)有多個(gè)圓柱形通孔的圓柱體,通孔加工方便,容易保證加工精度。3.端蓋外圓設(shè)若干個(gè)吊裝螺釘,方便千斤頂?shù)陌惭b與取出;特別適用于橋梁支座更換。下面,結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型之一種多活塞并聯(lián)扁形千斤頂?shù)募夹g(shù)特征作進(jìn)一步的說明。
圖1 圖2:本實(shí)用新型之一種多活塞并聯(lián)扁形千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)整體示意圖:圖1:主視剖視圖,圖2:圖1的俯視圖;圖3:油缸的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4:活塞的結(jié)構(gòu)示意圖;圖5:端蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。圖1 圖5中:1-進(jìn)油嘴,2-端蓋,21-內(nèi)螺紋,22-通油孔道;3-油缸,31-溝槽I,32-外螺紋,33-圓柱形通孔,34-溢流孔;4-活塞,41-溝槽 II,42-臺(tái)階;5-小密封圈,6-大密封圈;7-回油嘴;8-吊裝螺環(huán)。
具體實(shí)施方式
一種多活塞并聯(lián)扁形千斤頂,如圖1-2所示,該多活塞并聯(lián)扁形千斤頂包括端蓋、I個(gè)油缸和7副活塞,所述油缸3為圓柱體,圓柱體中部有7個(gè)圓柱形通孔33,每個(gè)圓柱形通孔內(nèi)配裝有一副活塞4,油缸3外圓下部設(shè)有外螺紋32,油缸通過外螺紋32與端蓋2連接,油缸3下端端部與端蓋2結(jié)合處有一溝槽I 31 (參見圖3),溝槽I 31內(nèi)安裝有大密封圈6,油缸3上部有溢流孔34并安裝有回油嘴8 ;每一副活塞4靠下端外圓設(shè)一溝槽II 41,溝槽II 41內(nèi)安裝有小密封圈5,活塞4下端端部為一外圓稍小的臺(tái)階42 (參見圖4);所述端蓋2為盲孔式的圓柱體,端蓋2上部通過內(nèi)螺紋21與油缸3連接,下部有通油孔道22并安裝有進(jìn)油嘴1,2個(gè)吊裝螺環(huán)8安裝在端蓋2外圓上(參見圖5)。作為本實(shí)用新型實(shí)施例的一種變換,所述油缸3圓柱體中部圓柱形通孔33的個(gè)數(shù)n可以增加或減少,安裝在油缸圓柱形通孔中的活塞副數(shù)n也相應(yīng)地增加或減少,一般n為大于2小于30的整數(shù)。作為本實(shí)用新型實(shí)施例的一種變換,安裝在端蓋2外圓上的吊裝螺環(huán)8的數(shù)量也可以增加或減少,還可以不安裝,而采用其他方式吊裝。
權(quán)利要求1.一種多活塞并聯(lián)扁形千斤頂,其特征在于:該多活塞并聯(lián)扁形千斤頂包括端蓋、I個(gè)油缸和n副活塞,所述油缸(3)為圓柱體,圓柱體中部有n個(gè)圓柱形通孔(33),每個(gè)圓柱形通孔內(nèi)配裝有一副活塞(4),油缸(3)外圓下部設(shè)有外螺紋(32),油缸通過外螺紋(32)與端蓋(2)連接,油缸下端端部與端蓋結(jié)合處有一溝槽I (31),溝槽I (31)內(nèi)安裝有大密封圈(6),油缸上部有溢流孔(34)并安裝有回油嘴(8);每一副活塞(4)靠下端外圓設(shè)一溝槽II(41),溝槽II (41)內(nèi)安裝有小密封圈(5),活塞(4)下端端部為一外圓稍小的臺(tái)階(42);所述端蓋(2)為盲孔式的圓柱體,端蓋(2)上部通過內(nèi)螺紋(21)與油缸(3)連接,下部有通油孔道(22)并安裝有進(jìn)油嘴(I) ;n為大于2小于30的整數(shù)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多活塞并聯(lián)扁形千斤頂,其特征在于:在端蓋(2)外圓上安裝有吊裝螺環(huán) (8)。
專利摘要一種多活塞并聯(lián)扁形千斤頂,包括端蓋、1個(gè)油缸和n副活塞,油缸為圓柱體,圓柱體中部有n個(gè)圓柱形通孔,每個(gè)圓柱形通孔內(nèi)配裝有一副活塞,油缸外圓下部設(shè)有外螺紋,油缸通過外螺紋與端蓋連接,油缸下端端部與端蓋結(jié)合處有一溝槽Ⅰ,溝槽Ⅰ內(nèi)裝有大密封圈,油缸上部有溢流孔并安裝有回油嘴;每一副活塞靠下端外圓設(shè)一溝槽Ⅱ,溝槽Ⅱ內(nèi)安裝有小密封圈,活塞下端端部為一外圓稍小的臺(tái)階;端蓋為盲孔式的圓柱體,端蓋上部通過內(nèi)螺紋與油缸連接,下部有通油孔道并安裝有進(jìn)油嘴,吊裝螺環(huán)安裝在端蓋外圓上;n為大于2小于30的整數(shù)。工作時(shí),全部活塞并聯(lián)共同出力,不易出現(xiàn)千斤頂“卡死”現(xiàn)象和密封失效現(xiàn)象;能加快施工進(jìn)度,延長(zhǎng)千斤頂使用壽命。
文檔編號(hào)B66F3/24GK203159121SQ201320152420
公開日2013年8月28日 申請(qǐng)日期2013年3月29日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月29日
發(fā)明者沈殷, 李國(guó)平, 謝正元, 蘇強(qiáng), 盧雙桂, 趙靖釗, 鄧昱, 王強(qiáng), 羅春林 申請(qǐng)人:柳州歐維姆機(jī)械股份有限公司