專利名稱：滾刷裝卸裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種滾刷裝卸裝置，應(yīng)用到除雪設(shè)備中。
背景技術(shù)：
除雪設(shè)備前端需裝卸滾刷，現(xiàn)有的裝卸方式一般采用人工裝卸，即將滾刷連接頭人工通過叉車、吊車等方式將滾刷吊起進(jìn)行安裝，此種安裝方式存在以下缺陷:1)需要叉車、吊車等輔助工具，浪費(fèi)財(cái)力、人力，非常不便利；2)叉車、吊車等方式使?jié)L刷連接頭很難準(zhǔn)確和車體連接架實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確配合，安裝效率低。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)上述缺陷，目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、能快速實(shí)現(xiàn)滾刷安裝的滾刷裝卸裝置。為此本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:本實(shí)用新型包括殼體，殼體上設(shè)有從其內(nèi)延伸出的搖動(dòng)把手，搖動(dòng)把手內(nèi)設(shè)有通過搖動(dòng)把手上下升降的螺桿，殼體內(nèi)設(shè)有對(duì)螺桿起導(dǎo)向作用的導(dǎo)向筒，導(dǎo)向筒、殼體兩者之間可做相對(duì)運(yùn)動(dòng)，殼體外側(cè)設(shè)有和滾刷連接頭連接的升降頭。所述搖動(dòng)把手通過設(shè)置在殼體內(nèi)的主動(dòng)錐齒輪、從動(dòng)錐齒輪帶動(dòng)螺桿上下升降。所述升降頭設(shè)有將滾刷連接頭伸入的升降孔，并設(shè)有將連接頭固定的銷軸。所述銷軸通過一固設(shè)在升降頭上的鏈條連接在升降頭上。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:本實(shí)用新型通過I)螺桿升降機(jī)構(gòu)帶動(dòng)升降頭上下運(yùn)動(dòng)，繼而帶動(dòng)和升降頭連接的連接頭上下運(yùn)動(dòng)，使用時(shí)只需通過搖動(dòng)把手便可方便的實(shí)現(xiàn)滾刷連接頭運(yùn)行到和機(jī)體連接架對(duì)應(yīng)位置，實(shí)現(xiàn)裝卸；2)同時(shí)本實(shí)用新型連接頭的固定方式簡(jiǎn)單，通過銷軸固定，使用起來極其方便。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中I為搖動(dòng)把手、2為主動(dòng)錐齒輪、3為從動(dòng)錐齒輪、4為螺桿、5為殼體、6為導(dǎo)向筒、7為升降孔、8為銷軸、9為鏈條。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型使用時(shí)，先通過搖動(dòng)把手I帶動(dòng)主動(dòng)錐齒輪2、從動(dòng)錐齒輪3、螺桿4進(jìn)行傳動(dòng)，升降時(shí)導(dǎo)向筒6設(shè)置在地上不動(dòng)，故此時(shí)殼體5做上下升降運(yùn)動(dòng)，待其運(yùn)行在預(yù)設(shè)位置時(shí)，進(jìn)行滾刷連接頭的連接；其連接形式為:將連接頭伸入升降孔7內(nèi)，然后通過銷軸8將其固定，此工作后，轉(zhuǎn)動(dòng)搖動(dòng)把手I將滾刷連接頭升起，待其運(yùn)行到和機(jī)體連接架對(duì)接后，拔出銷軸8，將連接頭從升降孔7內(nèi)移出，便實(shí)現(xiàn)了滾刷的安裝。本實(shí)用新型的銷軸8通過鏈9條設(shè)置在升降頭上，這樣將銷軸8取出后也不必另行放置，使用 非常方便，且不易丟失。
權(quán)利要求1.滾刷裝卸裝置，其特征在于，包括殼體，殼體上設(shè)有從其內(nèi)延伸出的搖動(dòng)把手，搖動(dòng)把手內(nèi)設(shè)有通過搖動(dòng)把手上下升降的螺桿，殼體內(nèi)設(shè)有對(duì)螺桿起導(dǎo)向作用的導(dǎo)向筒，導(dǎo)向筒、殼體兩者之間可做相對(duì)運(yùn)動(dòng)，殼體外側(cè)設(shè)有和滾刷連接頭連接的升降頭。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滾刷裝卸裝置，其特征在于，所述搖動(dòng)把手通過設(shè)置在殼體內(nèi)的主動(dòng)錐齒輪、從動(dòng)錐齒輪帶動(dòng)螺桿上下升降。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滾刷裝卸裝置，其特征在于，所述升降頭設(shè)有將滾刷連接頭伸入的升降孔，并設(shè)有將連接頭固定的銷軸。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的滾刷裝卸裝置，其特征在于，所述銷軸通過一固設(shè)在升降頭上的鏈條連接在升 降頭上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種滾刷裝卸裝置。包括殼體，殼體上設(shè)有從其內(nèi)延伸出的搖動(dòng)把手，搖動(dòng)把手內(nèi)設(shè)有通過搖動(dòng)把手上下升降的螺桿，殼體內(nèi)設(shè)有對(duì)螺桿起導(dǎo)向作用的導(dǎo)向筒，導(dǎo)向筒、殼體兩者之間可做相對(duì)運(yùn)動(dòng)，殼體外側(cè)設(shè)有和滾刷連接頭連接的升降頭。本實(shí)用新型通過1)螺桿升降機(jī)構(gòu)帶動(dòng)升降頭上下運(yùn)動(dòng)，繼而帶動(dòng)和升降頭連接的連接頭上下運(yùn)動(dòng)，使用時(shí)只需通過搖動(dòng)把手便可方便的實(shí)現(xiàn)滾刷連接頭運(yùn)行到和機(jī)體連接架對(duì)應(yīng)位置，實(shí)現(xiàn)裝卸；2)同時(shí)本實(shí)用新型連接頭的固定方式簡(jiǎn)單，通過銷軸固定，使用起來極其方便。
文檔編號(hào)B66F3/16GK203128106SQ20132006215
公開日2013年8月14日 申請(qǐng)日期2013年2月4日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月4日
發(fā)明者宋焱 申請(qǐng)人:江蘇天嘉車輛技術(shù)有限公司