專利名稱：叉車連接法蘭盤的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
:本實(shí)用新型涉及叉車配件技術(shù)領(lǐng)域，具體是叉車連接法蘭盤。
技術(shù)背景:叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛，是指對成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛，在各種工業(yè)生產(chǎn)加工中，起著非常重要的作用。叉車連接法蘭盤是叉車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)裝置中的一個(gè)重要的部件，因此要求加工以及安裝定位非常準(zhǔn)確，現(xiàn)有叉車技術(shù)中的連接法蘭盤包括固定塊和焊接在固定塊上的圓管，固定塊上只包括兩面的固定孔，這種方式加工較簡單，但是這樣的方式在安裝時(shí)不能充分的固定連接和定位，誤差會對叉車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)裝置產(chǎn)生不利影響
實(shí)用新型內(nèi)容
:本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種結(jié)構(gòu)合理，連接牢固，定位精準(zhǔn)的叉車連接法蘭盤。本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題采用以下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):叉車連接法蘭盤，包括固定塊，設(shè)置在固定塊上部的連接管，設(shè)在固定塊上下面上的固定孔，其特征在于:還包括設(shè)置在固定塊側(cè)部的側(cè)部連接孔，以及設(shè)置在固定塊上下面邊側(cè)的一個(gè)定位孔。所述的側(cè)部連接孔包括2個(gè)，且對稱設(shè)置在固定塊的兩側(cè)。本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理、方便實(shí)用，連接穩(wěn)定牢靠，安裝定位精準(zhǔn)。

:圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
:為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。如圖1所示，叉車連接法蘭盤，包括固定塊1，設(shè)置在固定塊I上部的連接管2，設(shè)在固定塊I上下面上的固定孔3，，還包括設(shè)置在固定塊I側(cè)部的側(cè)部連接孔4，以及設(shè)置在固定塊I上下面邊側(cè)的一個(gè)定位孔5。側(cè)部連接孔4包括2個(gè)，且對稱設(shè)置在固定塊I的兩側(cè)。本實(shí)用新型在固定塊I上設(shè)置了側(cè)部連接孔4以及定位孔5，大大增加了本使用新型的連接強(qiáng)度和定位精度。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員 應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不 脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求1.叉車連接法蘭盤，包括固定塊，設(shè)置在固定塊上部的連接管，設(shè)在固定塊上下面上的固定孔，其特征在于:還包括設(shè)置在固定塊側(cè)部的側(cè)部連接孔，以及設(shè)置在固定塊上下面邊側(cè)的一個(gè)定位孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的叉車連接法蘭盤，其特征在于:所述的側(cè)部連接孔包括2個(gè)，且對稱設(shè)置在 固定塊的兩側(cè)。
專利摘要叉車連接法蘭盤，涉及叉車配件技術(shù)領(lǐng)域，包括固定塊，設(shè)置在固定塊上部的連接管，設(shè)在固定塊上下面上的固定孔，其特征在于還包括設(shè)置在固定塊側(cè)部的側(cè)部連接孔，以及設(shè)置在固定塊上下面邊側(cè)的一個(gè)定位孔。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理、方便實(shí)用，連接穩(wěn)定牢靠，安裝定位精準(zhǔn)。
文檔編號B66F9/075GK203128124SQ20132000055
公開日2013年8月14日 申請日期2013年1月4日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月4日
發(fā)明者陶能喜, 尹金柱, 金善榮 申請人:巢湖市環(huán)宇機(jī)械有限公司