專利名稱：粉制塊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)械制造領(lǐng)域，特別是一種將粉狀料壓制成塊的裝置。
背景技術(shù)：
氧傳感器是現(xiàn)代汽車中一個(gè)非常重要的傳感器，用來監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中氧的含量或濃度，并根據(jù)所測(cè)得的數(shù)據(jù)輸出一個(gè)信號(hào)電壓，反饋給發(fā)動(dòng)機(jī)控制器，從而控制噴油量的大小，它通常安裝在排氣系統(tǒng)中，直接與排氣氣流接觸。在裝配氧傳感器的過程中，需要將滑石粉填充到氧傳感器中，然而目前沒有一種用于將粉狀料壓制成塊的裝置，因此填充的方式通常是直接將滑石粉高壓填充裝入氧傳感器，不僅成本較高，而且由于填充入氧傳感器的滑石粉狀態(tài)不穩(wěn)定，容易造成位于滑石粉中的芯片松動(dòng)或開裂，影響氧傳感器的性能。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型基于氧傳感器的滑石粉填充問題，提出一種粉制塊裝置，用于將粉狀料壓制成塊，以便于快速裝配氧傳感器，降低氧傳感器的廢品率。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:粉制塊裝置，包括底座，所述底座上設(shè)置有垂直向上的至少三根導(dǎo)向柱，所述導(dǎo)向柱的頂端固定連接有頂板，頂板上設(shè)置有上氣缸；所述導(dǎo)向柱上套接有與頂板相平行并與導(dǎo)向柱滑動(dòng)配合的活動(dòng)板，活動(dòng)板的上端面連接上氣缸的活塞桿，活動(dòng)板上設(shè)置有垂直向下的上模柱；所述底座與上模柱相對(duì)的位置設(shè)置有與上模柱相匹配的下模孔；所述下?？變?nèi)設(shè)置有與下?？變?nèi)壁過盈配合的用于承接粉料的模芯，模芯的中心設(shè)置有與模芯中心孔滑動(dòng)配合且下端伸出底座的模桿，模桿的底端連接有下氣缸；壓制狀態(tài)時(shí)，模桿的頂端與模芯的頂端平齊。本實(shí)用新型的改進(jìn)在于:所述活動(dòng)板上勻布有以上氣缸的活塞桿為中心軸線的至少兩根上模柱。由于采用了以上技術(shù)方案，本實(shí)用新型所取得技術(shù)進(jìn)步在于:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，可將任何粉狀料壓制成塊狀，方便填充氧傳感器；而且本實(shí)用新型制備的塊狀料緊實(shí)耐用，不會(huì)導(dǎo)致位于其中的芯片松動(dòng)或開裂，提高了氧傳感器制備的合格率。本實(shí)用新型可根據(jù)不同產(chǎn)品的需求，調(diào)節(jié)上氣缸的壓力，以將粉狀料壓制成具有一定密度的塊狀；還可根據(jù)不同產(chǎn)品的需求，添加不同分量的粉狀料，以制備不同大小的塊狀料。本實(shí)用新型所述的上模和下?？梢愿鶕?jù)不同的塊狀要求，進(jìn)行更換，通用性較強(qiáng)。本實(shí)用新型的上模柱和下模孔可以設(shè)置為多套，以提高制塊效率。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的局部放大圖。其中:1.下?？?2.上氣缸,3.上模柱,4.下氣缸,5.模桿,6.模芯,7.導(dǎo)向柱，8.底座，9.頂板，10.活動(dòng)板。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。粉制塊裝置，其結(jié)構(gòu)如圖1所示。包括底座8，底座8上設(shè)置有垂直向上的三根導(dǎo)向柱7，導(dǎo)向柱的頂端固定連接有頂板9，頂板9上設(shè)置有上氣缸2 ;導(dǎo)向柱上套接有活動(dòng)板10，活動(dòng)板10與頂板相平行并與導(dǎo)向柱滑動(dòng)配合，活動(dòng)板10的上端面連接上氣缸2的活塞桿，活動(dòng)板10上設(shè)置有垂直向下的兩根上模柱3。底座8與上模柱相對(duì)的位置設(shè)置有與上模柱相匹配的下?？?，下?？變?nèi)設(shè)置有模芯6，用于承接粉料，模芯6與下模孔內(nèi)壁過盈配合；模芯6的中心設(shè)置有與模芯中心孔滑動(dòng)配合的模桿5,模桿5的下端伸出底座外；底座的下方設(shè)置有下氣缸4，下氣缸的活塞桿連接模桿5的底端。本實(shí)用新型應(yīng)用于將滑石粉壓制成塊，并將壓制成塊的滑石粉裝配到氧傳感器中，其工作過程如下。首先根據(jù)氧傳感器的型號(hào)確定每個(gè)氧傳感器所需滑石粉的重量，然后將稱量好的滑石粉放入下?？譏中，此時(shí)本實(shí)用新型處于壓制狀態(tài)，模桿5的頂端與模芯6的頂端平齊。然后啟動(dòng)上氣缸，根據(jù)氧傳感器中滑石粉塊的密度要求，調(diào)節(jié)上氣缸的壓力，通過上氣缸的活塞桿下壓活動(dòng)板，從而帶動(dòng)上模柱下行至下?？變?nèi)，將滑石粉壓制成塊。然后通過上氣缸使上模柱上升，再啟動(dòng)下氣缸，使下氣缸的活塞桿將模桿頂起，進(jìn)一步將下模孔內(nèi)的塊料頂出下?？?，即可使用。本實(shí)用新型還可通過改變上模柱和下?？椎臄?shù)量以及形狀進(jìn)行粉狀料制塊，方便實(shí)用。
權(quán)利要求1.一種粉制塊裝置，其特征在于:包括底座(8)，所述底座(8)上設(shè)置有垂直向上的至少三根導(dǎo)向柱(7)，所述導(dǎo)向柱的頂端固定連接有頂板(9)，頂板(9)上設(shè)置有上氣缸(2)；所述導(dǎo)向柱上套接有與頂板相平行并與導(dǎo)向柱滑動(dòng)配合的活動(dòng)板(10)，活動(dòng)板(10)的上端面連接上氣缸(2)的活塞桿，活動(dòng)板(10)上設(shè)置有垂直向下的上模柱(3);所述底座(8)與上模柱相對(duì)的位置設(shè)置有與上模柱相匹配的下模孔(I);所述下?？變?nèi)設(shè)置有與下模孔內(nèi)壁過盈配合的用于承接粉料的模芯(6)，模芯(6)的中心設(shè)置有與模芯中心孔滑動(dòng)配合且下端伸出底座的模桿(5)，模桿(5)的底端連接有下氣缸(4);壓制狀態(tài)時(shí)，模桿(5)的頂端與模芯(6)的頂端平齊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的粉制塊裝置，其特征在于:所述活動(dòng)板上勻布有以上氣缸的活塞桿為中心軸線的至少兩根上模柱(3 )。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種粉制塊裝置，包括底座，所述底座上設(shè)置有垂直向上的至少三根導(dǎo)向柱，所述導(dǎo)向柱的頂端固定連接有頂板，頂板上設(shè)置有上氣缸；所述導(dǎo)向柱上套接有活動(dòng)板，活動(dòng)板的上端面連接上氣缸的活塞桿，活動(dòng)板上設(shè)置有垂直向下的上模柱；所述底座設(shè)置有下模孔；下?？變?nèi)設(shè)置有模芯，模芯的中心設(shè)置有模桿，模桿的底端連接有下氣缸；壓制狀態(tài)時(shí)，模桿的頂端與模芯的頂端平齊。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，可將任何粉狀料壓制成塊狀，方便填充氧傳感器；而且本實(shí)用新型制備的塊狀料緊實(shí)耐用，不會(huì)導(dǎo)致位于其中的芯片松動(dòng)或開裂，提高了氧傳感器制備的合格率。
文檔編號(hào)B30B11/04GK203019703SQ20132000045
公開日2013年6月26日 申請(qǐng)日期2013年1月2日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月2日
發(fā)明者王建 申請(qǐng)人:無錫隆盛科技股份有限公司