鋼絲繩變幅電動(dòng)吊臂架防撞裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種鋼絲繩變幅電動(dòng)吊臂架防撞裝置，包括塔身本體，所述塔身本體的一側(cè)鉸接有吊臂，所述吊臂的頂部安裝有第一滑車組，位于塔身本體的頂部安裝有第二滑車組，所述塔身本體的另一側(cè)通過緊固件固定有組合減速機(jī)，所述組合減速機(jī)的輸出端連接鋼絲繩，所述鋼絲繩依次穿過第二滑車組和第一滑車組；位于吊臂的底部還安裝有緩沖裝置，所述緩沖裝置的結(jié)構(gòu)為：包括緩沖墊皮，所述緩沖墊皮上通過緊固件間隔固定有多個(gè)防撞撞頭。本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊、合理，安裝方便，成本低，通過緩沖裝置的作用，有效的防止吊臂超過最大仰角和塔身相碰的現(xiàn)象，保護(hù)了吊臂和塔身，使用可靠性好，安全性高。
【專利說明】鋼絲繩變幅電動(dòng)吊臂架防撞裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及起重設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種鋼絲繩變幅電動(dòng)吊臂架防撞裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]船用起重機(jī)，是船上的一種大甲板機(jī)械，它是一種船舶裝卸貨物的設(shè)備。
[0003]鋼絲繩變幅電動(dòng)吊在鋼絲繩拉動(dòng)吊臂做變幅動(dòng)作時(shí)，吊臂向上仰起時(shí)，有一個(gè)極限位置，超過這個(gè)極限位置，吊臂會(huì)和塔身會(huì)發(fā)生相撞，會(huì)造成吊臂和塔身的損壞。存在安全影響，降低了吊臂和塔身的使用壽命。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本 申請(qǐng)人:針對(duì)上述現(xiàn)有生產(chǎn)技術(shù)中等缺點(diǎn)，提供一種結(jié)構(gòu)合理的鋼絲繩變幅電動(dòng)吊臂架防撞裝置，從而有效的防止吊臂與塔身發(fā)生碰撞的現(xiàn)象，使其使用安全，使用壽命長。
[0005]本發(fā)明所采用的技術(shù)方案如下:
[0006]一種鋼絲繩變幅電動(dòng)吊臂架防撞裝置，包括塔身本體，所述塔身本體的一側(cè)鉸接有吊臂，所述吊臂的頂部安裝有第一滑車組，位于塔身本體的頂部安裝有第二滑車組，所述塔身本體的另一側(cè)通過緊固件固定有組合減速機(jī)，所述組合減速機(jī)的輸出端連接鋼絲繩，所述鋼絲繩依次穿過第二滑車組和第一滑車組；位于吊臂的底部還安裝有緩沖裝置，所述緩沖裝置的結(jié)構(gòu)為:包括緩沖墊皮，所述緩沖墊皮上通過緊固件間隔固定有多個(gè)防撞撞頭。
[0007]作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn):
[0008]所述緩沖墊皮底面固定于吊臂上，所述防撞撞頭的頂部與塔身本體抵接。
[0009]本發(fā)明的有益效果如下:
[0010]本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊、合理，安裝方便，成本低，通過緩沖裝置的作用，有效的防止吊臂超過最大仰角和塔身相碰的現(xiàn)象，保護(hù)了吊臂和塔身，使用可靠性好，安全性高。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為本發(fā)明緩沖裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]其中:1、第一滑車組；2、鋼絲繩；3、吊臂；4、第二滑車組；5、緩沖裝置；6、塔身本體；7、組合減速機(jī)；8、防撞撞頭；9、緩沖墊皮。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖，說明本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】。
[0015]如圖1和圖2所示，本實(shí)施例的鋼絲繩變幅電動(dòng)吊臂架防撞裝置，包括塔身本體6，塔身本體6的一側(cè)鉸接有吊臂3，吊臂3的頂部安裝有第一滑車組1，位于塔身本體6的頂部安裝有第二滑車組4，塔身本體6的另一側(cè)通過緊固件固定有組合減速機(jī)7，組合減速機(jī)7的輸出端連接鋼絲繩2，鋼絲繩2依次穿過第二滑車組4和第一滑車組I ;位于吊臂3的底部還安裝有緩沖裝置5，緩沖裝置5的結(jié)構(gòu)為:包括緩沖墊皮9，緩沖墊皮9上通過緊固件間隔固定有多個(gè)防撞撞頭8。
[0016]緩沖墊皮9底面固定于吊臂3上，防撞撞頭8的頂部與塔身本體6抵接。
[0017]實(shí)際使用過程中，由于緩沖裝置5的作用，有效的阻止了吊臂3與塔身本體6相碰的現(xiàn)象，使用可靠性好，安全性高。
[0018]以上描述是對(duì)本發(fā)明的解釋，不是對(duì)發(fā)明的限定，本發(fā)明所限定的范圍參見權(quán)利要求，在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)，可以作任何形式的修改。
【權(quán)利要求】
1.一種鋼絲繩變幅電動(dòng)吊臂架防撞裝置，其特征在于:包括塔身本體(6)，所述塔身本體(6)的一側(cè)鉸接有吊臂(3)，所述吊臂(3)的頂部安裝有第一滑車組(1)，位于塔身本體(6)的頂部安裝有第二滑車組(4)，所述塔身本體(6)的另一側(cè)通過緊固件固定有組合減速機(jī)(7)，所述組合減速機(jī)(7)的輸出端連接鋼絲繩(2)，所述鋼絲繩(2)依次穿過第二滑車組(4)和第一滑車組(I);位于吊臂(3)的底部還安裝有緩沖裝置(5)，所述緩沖裝置(5)的結(jié)構(gòu)為:包括緩沖墊皮(9)，所述緩沖墊皮(9)上通過緊固件間隔固定有多個(gè)防撞撞頭(8)。
2.如權(quán)利要求1所述的鋼絲繩變幅電動(dòng)吊臂架防撞裝置，其特征在于:所述緩沖墊皮(9)底面固定于吊臂(3)上，所述防撞撞頭(8)的頂部與塔身本體(6)抵接。
【文檔編號(hào)】B66C23/62GK103641005SQ201310608878
【公開日】2014年3月19日 申請(qǐng)日期:2013年11月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月25日
【發(fā)明者】胡江, 張騰云 申請(qǐng)人:無錫起岸重工機(jī)械有限公司