船用雙拼克令吊的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種船用雙拼克令吊，包括公共底座，所述公共底座上平行間隔安裝有兩組克令吊，所述公共底座上間隔安裝有第一底座和第二底座，上所述第一底座上安裝有第一塔身，所述第一塔身上鉸接第一臂架；所述第二底座上安裝有第二底座，所述第二底座上安裝第二塔身，所述第二塔身上鉸接有第二臂架。本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊、合理，操作方便，采用組合式克令吊的結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)大噸位貨物的吊運(yùn)，提高工作效率，避免了現(xiàn)有技術(shù)中采用單一的大噸位克令吊價(jià)格昂貴，增加船體的制造成本的缺陷。
【專利說明】船用雙拼克令吊
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及起重設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種船用雙拼克令吊。
【背景技術(shù)】
[0002]克令吊又稱船用吊機(jī)、船用起重機(jī)，是船上的一種大甲板機(jī)械，它是一種船舶裝卸貨物的設(shè)備，液壓克令吊是船舶上普遍使用的一種裝卸貨設(shè)備。
[0003]船用克令吊主要用于散貨船上，是散貨船船上較為重要的設(shè)備，主要用于裝卸貨物使用。某些散貨船空間比較緊湊，要求克令吊聯(lián)吊，因此以往單獨(dú)安裝的克令吊就難以很好實(shí)現(xiàn)這個(gè)功能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本 申請(qǐng)人:針對(duì)上述現(xiàn)有生產(chǎn)技術(shù)中的缺點(diǎn)，提供一種結(jié)構(gòu)合理的船用雙拼克令吊，從而采用組合式克令吊，可實(shí)現(xiàn)大噸位貨物的吊運(yùn)，并可以實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)動(dòng)作，提高了貨物的裝卸效率。
[0005]本發(fā)明所采用的技術(shù)方案如下:
[0006]一種船用雙拼克令吊，包括公共底座，所述公共底座上平行間隔安裝有兩組克令吊，所述公共底座上間隔安裝有第一底座和第二底座，上所述第一底座上安裝有第一塔身，所述第一塔身上鉸接第一臂架；所述第二底座上安裝有第二底座，所述第二底座上安裝第二塔身，所述第二塔身上鉸接有第二臂架。
[0007]作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn):
[0008]兩組克令吊之間安裝有聯(lián)動(dòng)裝置。
[0009]本發(fā)明的有益效果如下:
[0010]本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊、合理，操作方便，采用組合式克令吊的結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)大噸位貨物的吊運(yùn)，提高工作效率，避免了現(xiàn)有技術(shù)中采用單一的大噸位克令吊價(jià)格昂貴，增加船體的制造成本的缺陷。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明的主視圖。
[0012]圖2為圖1的左視圖。
[0013]圖3為圖1的俯視圖。
[0014]其中:1、第一塔身；2、第一底座；3、公共底座；4、第一臂架；5、第二塔身；6、第二底座；7、第二臂架。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖，說明本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】。
[0016]如圖1，圖2和圖3所示，本實(shí)施例的船用雙拼克令吊，包括公共底座3，公共底座3上平行間隔安裝有兩組克令吊，公共底座3上間隔安裝有第一底座2和第二底座6，上第一底座2上安裝有第一塔身I，第一塔身I上鉸接第一臂架4 ;第二底座6上安裝有第二底座6，第二底座6上安裝第二塔身5，第二塔身5上鉸接有第二臂架7。
[0017]兩組克令吊之間安裝有聯(lián)動(dòng)裝置。
[0018]本發(fā)明所述的兩組克令吊可以單獨(dú)使用，當(dāng)需要提升大噸位的貨物時(shí)，通過聯(lián)動(dòng)裝置可以實(shí)現(xiàn)兩組克令吊的聯(lián)吊使用。使用方便靈活，工作效率高。
[0019]以上描述是對(duì)本發(fā)明的解釋，不是對(duì)發(fā)明的限定，本發(fā)明所限定的范圍參見權(quán)利要求，在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)，可以作任何形式的修改。
【權(quán)利要求】
1.一種船用雙拼克令吊，其特征在于:包括公共底座(3)，所述公共底座(3)上平行間隔安裝有兩組克令吊，所述公共底座(3)上間隔安裝有第一底座(2)和第二底座(6)，上所述第一底座(2)上安裝有第一塔身(I )，所述第一塔身(I)上鉸接第一臂架(4);所述第二底座(6 )上安裝有第二底座(6 )，所述第二底座(6 )上安裝第二塔身(5 )，所述第二塔身(5 )上鉸接有第二臂架(7)。
2.如權(quán)利要求1所述的船用雙拼克令吊，其特征在于:兩組克令吊之間安裝有聯(lián)動(dòng)裝置。
【文檔編號(hào)】B66C23/62GK103640994SQ201310608329
【公開日】2014年3月19日 申請(qǐng)日期:2013年11月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月25日
【發(fā)明者】胡江, 錢偉杰 申請(qǐng)人:無錫起岸重工機(jī)械有限公司