一種掛籃空腹式行走軌道結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種掛籃空腹式行走軌道結(jié)構(gòu)，它包括工字鋼（1）、連接板（2）、加強(qiáng)板（3）；加強(qiáng)版（3）焊接于工字鋼（1）頂板之上，連接板（2）兩端分別焊接于工字鋼（1）腹板上。解決了軌道錨固精扎螺紋鋼與普通掛籃行走軌道橫向連接板沖突的矛盾，掛籃行走平穩(wěn)、快速，自平衡能力較強(qiáng)，能有效提高掛籃工作效益，極大地降低了掛籃行走工況的傾覆風(fēng)險。
【專利說明】
一種掛籃空腹式行走軌道結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種掛籃空腹式行走軌道結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]掛籃行走軌道結(jié)構(gòu)對掛籃行走工況安全至關(guān)重要，傳統(tǒng)掛籃行走軌道為雙拼工字鋼頂?shù)装宸謩e與橫向連接板焊接，組成箱型截面，軌道兩側(cè)各設(shè)置I個反扣輪，受力面積有限，對軌道工字鋼頂板受力要求較高，若因掛籃行走不同步導(dǎo)致任一側(cè)軌道工字鋼頂板破壞，則掛籃整體面臨脫軌和傾覆等安全風(fēng)險。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:提供一種掛籃空腹式行走軌道結(jié)構(gòu)，以解決上述問題。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:它包括工字鋼、連接板、加強(qiáng)板；加強(qiáng)板焊接于工字鋼頂板之上，連接板兩端分別焊接于工字鋼腹板上。
[0005]加強(qiáng)板與工字鋼頂板通長焊接。
[0006]連接板高度在工字鋼高度的0.4倍至0.5倍之間，連接板以工字鋼底腹板轉(zhuǎn)角處為基準(zhǔn)面開始向上焊接，連接板在工字鋼長度方向0.5m至1.0m焊接一道。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果:
[0008]1、解決了軌道錨固精扎螺紋鋼與普通掛籃行走軌道橫向連接板沖突的矛盾。
[0009]2、掛籃反扣輪緊扣軌道工字鋼內(nèi)外翼板，行走不同步時，可以有效避免反扣輪滑出翼板，極大地降低掛籃行走工況的傾覆風(fēng)險。
[0010]3、掛籃行走平穩(wěn)、快速，能有效提高掛籃工作效益。
[0011 ] 4、結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單，實(shí)用性強(qiáng)。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的側(cè)面不意圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型的正面不意圖；
[0014]圖3為本實(shí)用新型的平面示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]本實(shí)用新型的實(shí)施例:它包括工字鋼1、連接板2、加強(qiáng)板3;加強(qiáng)版3焊接于工字鋼I頂板之上，連接板2兩端分別焊接于工字鋼I腹板上。
[0016]加強(qiáng)板3與工字鋼I頂板通長焊接。
[0017]連接板2高度在工字鋼I高度的0.4倍至0.5倍之間，連接板2以工字鋼I底腹板轉(zhuǎn)角處為基準(zhǔn)面開始向上焊接，連接板2在工字鋼I長度方向0.5m至1.0m焊接一道。
[0018]使用時，將掛籃空腹式行走軌道結(jié)構(gòu)鋪放在已澆筑梁段上，調(diào)整到位之后，用精乳螺紋鋼固定在已澆筑梁段之上，將反扣輪裝置從掛籃空腹式行走軌道結(jié)構(gòu)后端穿入，使4個反扣輪中的2個反扣輪分別扣在空腹式行走軌道結(jié)構(gòu)工字鋼I的內(nèi)外側(cè)翼板上。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種掛籃空腹式行走軌道結(jié)構(gòu)，其特征在于:它包括工字鋼(1)、連接板(2)、加強(qiáng)板(3);加強(qiáng)板(3)焊接于工字鋼(I)頂板之上，連接板(2)兩端分別焊接于工字鋼(I)腹板上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種掛籃空腹式行走軌道結(jié)構(gòu)，其特征在于:加強(qiáng)板(3)與工字鋼(I)頂板通長焊接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種掛籃空腹式行走軌道結(jié)構(gòu)，其特征在于:連接板(2)高度在工字鋼(I)高度的0.4倍至0.5倍之間，連接板(2)以工字鋼(I)底腹板轉(zhuǎn)角處為基準(zhǔn)面開始向上焊接，連接板(2)在工字鋼(I)長度方向0.5m至1.0m焊接一道。
【文檔編號】E04G3/28GK205577384SQ201620314158
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年4月15日
【發(fā)明人】楊英青, 曾作良, 張海彬, 張鴻旗, 徐彬, 黃萬龍, 王鏡策, 黃宇, 張方元, 歐俊, 何勇, 李興能, 陳超群
【申請人】中鐵五局集團(tuán)有限公司, 中鐵五局集團(tuán)路橋工程有限責(zé)任公司