專利名稱：一種煤礦井下防爆運輸?shù)踯嚨闹谱鞣椒?br> 技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種煤礦井下運輸車，特別是一種煤礦井下防爆運輸?shù)踯嚒?br> 背景技術(shù)：
目前，工程運輸車絕大多數(shù)車輛都帶有自動卸車功能，該自卸車的車斗可以向后傾翻，將車斗內(nèi)的貨物傾倒出來，但是這種自動卸車的功能對于泥、沙、石子的卸車作用比較大，但是對于散裝零部件和設(shè)備來說就極大地不適應(yīng)，采用這種自動卸車的功能，會造成對設(shè)備及部件的損壞，再加上在裝車時，需要其他吊裝設(shè)備配合，花費一定時間去協(xié)調(diào)裝載機。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是要提供一種:不需要其他吊裝設(shè)備就能獨立完成裝卸設(shè)備材料的煤礦井下防爆 運輸?shù)踯?。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:該運輸?shù)踯嚢?起吊點、角度控制點、起吊臂、起吊臂加強筋、液壓缸、油管、旋轉(zhuǎn)立柱、防歪倒立柱、座椅、車箱、轉(zhuǎn)動輪、工字鋼、座盤、引擎和滑套；礦用防爆柴油機車前端有引擎、方向盤和座椅，引擎后部有車箱，在引擎與車箱之間有座盤，在座盤上連接有工字鋼，在工字鋼的中間部位連接有轉(zhuǎn)動輪，旋轉(zhuǎn)立柱連接有轉(zhuǎn)動輪上，在轉(zhuǎn)動輪的上端絞接有起吊臂的一端，起吊臂的上端面連接有起吊臂加強筋，在起吊臂的下端面有起吊點和角度控制點，起吊點和角度控制點位于起吊臂的另一端，在起吊臂與旋轉(zhuǎn)立柱之間連接有液壓缸，有油管與液壓缸連接；在旋轉(zhuǎn)立柱外套接有滑套，在滑套的兩側(cè)均連接有防歪倒立柱的一端，防歪倒立柱的另一端分別與工字鋼的端部連接。有益效果:由于采用了上述方案，該礦用防爆柴油裝卸一體化車，適用于
1.5t---2t的設(shè)備材料部件的裝卸車運輸，通過安裝在座椅后面的旋轉(zhuǎn)立柱和安裝在立柱上的液壓缸，起吊臂端部設(shè)置起吊點和角度控制點，通過液壓缸頂起啟動臂，相關(guān)人員用麻繩穿過角度控制點來控制裝車角度，實現(xiàn)設(shè)備部件裝車，即設(shè)備材料直接進行裝車，在液壓缸頂起起吊臂過程中，利用穿過角度控制點的麻繩，來完成設(shè)備材料裝車，當(dāng)液壓缸達到裝車高度時，相關(guān)人員拽緊麻繩，控制設(shè)備或材料在車廂內(nèi)的位置，這樣，完成設(shè)備材料裝車過程；當(dāng)運送達到設(shè)備或材料使用地點時，通過頂起的液壓缸，將設(shè)備吊起，在卸車時，慢慢釋放液壓缸，相關(guān)人員控制麻繩穿過角度控制點卸車角度，使所卸設(shè)備材料放在預(yù)定的位置，完成設(shè)備材料輕松卸車；不需要其他吊裝設(shè)備就能獨立完成裝卸設(shè)備材料，達到了本實用新型的目的。優(yōu)點:1)、減少使用裝載機裝車的頻率，使得裝卸地點具有隨意性，裝車地點和卸車地點，不需要其他輔助設(shè)備，就能完成作業(yè)。2)減少人員協(xié)調(diào)裝載機的時間。3)、提高設(shè)備運送的效益，解決了裝卸車難的問題。

[0007]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)圖。圖2為本實用新型的防歪倒立柱結(jié)構(gòu)圖。圖中，1、起吊點；2、角度控制點；3、起吊臂；4、起吊臂加強筋；5、液壓缸；6、油管；
7、旋轉(zhuǎn)立柱；8、防歪倒立柱；9、座位；10、車箱；11、轉(zhuǎn)動輪；12、工字鋼；13座盤；14、引擎；15、滑套。
具體實施方式
實施例1:該運輸?shù)踯嚢?起吊點1、角度控制點2、起吊臂3、起吊臂加強筋4、液壓缸5、油管6、旋轉(zhuǎn)立柱7、防歪倒立柱8、座椅9、車箱10、轉(zhuǎn)動輪11、工字鋼12、座盤13、引擎14和滑套15 ;礦用防爆柴油機車前端有引擎14、方向盤和座椅9，引擎14后部有車箱10，在引擎14與車箱10之間有座盤13，在座盤13上連接有工字鋼12，在工字鋼12的中間部位連接有轉(zhuǎn)動輪11，旋轉(zhuǎn)立柱7連接有轉(zhuǎn)動輪11上，在轉(zhuǎn)動輪11的上端絞接有起吊臂3的一端，起吊臂3的上端面連接有起吊臂加強筋4，在起吊臂3的下端面有起吊點I和角度控制點2，起吊點I和角度控制點2位于起吊臂3的另一端，在起吊臂3與旋轉(zhuǎn)立柱7之間連接有液壓缸5，有油管6與液壓缸5連接；在旋轉(zhuǎn)立柱7外套接有滑套15，在滑套15的兩側(cè)均連接有防歪倒立柱8的一端，防歪倒立柱8的另一端分別與工字鋼12的端部連接。
權(quán)利要求1.一種煤礦井下防爆運輸?shù)踯嚕涮卣魇?該運輸?shù)踯嚢?起吊點、角度控制點、起吊臂、起吊臂加強筋、液壓缸、油管、旋轉(zhuǎn)立柱、防歪倒立柱、座椅、車箱、轉(zhuǎn)動輪、工字鋼、座盤、引擎和滑套；礦用防爆柴油機車前端有引擎、方向盤和座椅，引擎后部有車箱，在引擎與車箱之間有座盤，在座盤上連接有工字鋼，在工字鋼的中間部位連接有轉(zhuǎn)動輪，旋轉(zhuǎn)立柱連接有轉(zhuǎn)動輪上，在轉(zhuǎn)動輪的上端絞接有起吊臂的一端，起吊臂的上端面連接有起吊臂加強筋，在起吊臂的下端面有起吊點和角度控制點，起吊點和角度控制點位于起吊臂的另一端，在起吊臂與旋轉(zhuǎn)立柱之間連接有液壓缸，有油管與液壓缸連接；在旋轉(zhuǎn)立柱外套接有滑套，在滑套的兩側(cè)均連接有防歪倒立柱的一端，防歪倒立柱的另一端分別與工字鋼的端部連接。
專利摘要一種煤礦井下防爆運輸?shù)踯?，屬于煤礦井下運輸車。該運輸?shù)踯嚨牡V用防爆柴油機車前端有引擎、方向盤和座椅，引擎后部有車箱，在引擎與車箱之間有座盤，在座盤上連接有工字鋼，在工字鋼的中間部位連接有轉(zhuǎn)動輪，旋轉(zhuǎn)立柱連接有轉(zhuǎn)動輪上，在轉(zhuǎn)動輪的上端絞接有起吊臂的一端，起吊臂的上端面連接有起吊臂加強筋，在起吊臂的下端面有起吊點和角度控制點，起吊點和角度控制點位于起吊臂的另一端，在起吊臂與旋轉(zhuǎn)立柱之間連接有液壓缸，有油管與液壓缸連接；在旋轉(zhuǎn)立柱外套接有滑套，在滑套的兩側(cè)均連接有防歪倒立柱的一端，防歪倒立柱的另一端分別與工字鋼的端部連接。優(yōu)點不需要其他輔助設(shè)備，就能完成作業(yè)。提高設(shè)備運送的效益。
文檔編號B66C23/06GK202935215SQ20122068916
公開日2013年5月15日 申請日期2012年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月14日
發(fā)明者蘆雄, 陳緒凱, 張峰 申請人:中煤第五建設(shè)有限公司第一工程處