專利名稱：一種用于柴油機整機起吊的工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型設(shè)計涉及機械領(lǐng)域，具體使用于PC26型柴油機的生產(chǎn)和維護過程，在PC26柴油機的整體轉(zhuǎn)運過程中用于整機的起吊。
背景技術(shù)：
在PC26柴油機的生產(chǎn)和維護過程中都會涉及到柴油機整機的起吊，起吊時必須使用專門設(shè)計的整機起吊工具。在使用以前的起吊工具時，起吊鋼絲繩會與缸蓋罩殼發(fā)生干涉，為了避讓就必須拆出氣缸罩殼、進排氣搖臂和缸蓋螺母，給柴油機的起吊增加了很多的額外工作量，也帶來了不必要的麻煩。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種用于PC26型柴油機整機起吊的起吊工具，從而克服PC26型柴油機起吊過程中需要拆出大量設(shè)備的缺點，達到減少起吊工作量的目的，使起吊過程更快速、便捷。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)解決方案如下:一種用于柴油機整機的起吊工具，特點在于其構(gòu)成包括底板、固定在該底板上方中央的吊板和兩塊分別固定在該吊板兩面的筋板，所述筋板的底部連接在底板上，所述的吊板上部設(shè)有起吊孔。所述的底板上還設(shè)有四個階梯圓孔，該圓孔的位置與柴油機兩相鄰氣缸內(nèi)側(cè)四根貫穿螺柱的位置相適配。所述的底板對稱的兩側(cè)邊為階梯形弧邊。所述階梯圓孔的大圓內(nèi)徑為小80mm,小圓內(nèi)徑為4>74mm。筋板為梯形，通過焊接與底板和吊板固定在一起，用于增加吊板的強度和抗彎能力。與本工具配合使用的是四只專用螺母，螺母外形為階梯形圓柱，下部可插入底板圓孔中；螺母底面設(shè)有M48X3的螺孔，用于將起吊工具安裝到貫穿螺柱上；螺母上部設(shè)有40mm X 40mm方孔，用于抒動螺母。本起吊工具使用鋼板厚度為60_，起吊能力> 25T。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:(I)使用方便，吊具的安裝與拆卸簡單快捷，容易操作。(2)節(jié)約工時，使用本吊具起吊柴油機不需拆除柴油機上的任何零部件，減少了大量起吊前后的工作。(3)結(jié)構(gòu)簡單，配合部件少，加工方便。

圖1是本實用新型用于柴油機整機起吊的工具的結(jié)構(gòu)示意圖。[0017]圖2是本實用新型中底板的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本實用新型中吊板的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是與本實用新型配套使用的螺母結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合實施例和附圖對本實用新型作進一步說明，但不應以此限制本實用新型的保護范圍。請參閱圖1，圖1是本實用新型用于柴油機整機起吊的工具的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖所示，一種用于柴油機整機起吊的工具，包括底板1、固定在該底板I上方中央的吊板2和兩塊分別固定在該吊板2兩面的筋板3，所述筋板3的底部連接在底板上，所述的吊板2上部設(shè)有起吊孔。所述的底板I上還設(shè)有四個階梯圓孔，該圓孔的位置與柴油機兩相鄰氣缸內(nèi)側(cè)四根貫穿螺柱的位置相適配。底板I對稱的兩側(cè)邊為階梯形弧邊。本實施例中上述階梯圓孔的大圓內(nèi)徑為80mm,小圓內(nèi)徑為4>74mm。底板兩側(cè)邊為階梯形弧形邊，下部弧形半徑為R258mm，上部弧形半徑為R253mm，弧形圓心距底板中心線距離為370mm。吊板2的寬度為400mm ;吊板2下部為直板，高度為350mm，上部彎曲，彎曲角度為15°，彎曲半徑為RlOOmm;吊板上部起吊孔的內(nèi)徑為(j570mm。與本實用新型配合使用的螺母外圓為階梯狀，參見圖4，下部直徑為(j570mm，高度為12mm，上部直徑為0 86mm ;螺母下部設(shè)有螺紋孔，螺紋過規(guī)格為M48 X 3，螺母上部設(shè)有方形孔，方形孔規(guī)格為40mmX40mm。在柴油機整機起吊時，不用拆卸柴油機的缸蓋罩殼、進排氣搖臂和缸蓋螺母，直接將本實用新型起吊工具安裝到要求的兩相鄰缸蓋內(nèi)側(cè)，使用配套螺母擰緊到貫穿螺柱上，再在吊板上方的吊孔內(nèi)安裝起吊卸扣和鋼絲繩，即可進行柴油機起吊作業(yè)。綜上所述僅為實用新型的較佳實施例，即凡依本實用新型申請專利范圍的內(nèi)容所作的等效變化與修飾，都應為本實用新型的保護范疇。
權(quán)利要求1.一種用于柴油機整機起吊的工具，特征在于其構(gòu)成包括底板(I)、固定在該底板(I)上方中央的吊板(2)和兩塊分別固定在該吊板(2)兩面的筋板(3)，所述筋板(3)的底部連接在底板上，所述的吊板(2 )上部設(shè)有起吊孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于柴油機整機起吊的工具，其特征在于，所述的底板(I)上還設(shè)有四個階梯圓孔，該圓孔的位置與柴油機兩相鄰氣缸內(nèi)側(cè)四根貫穿螺柱的位置相適配。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于柴油機整機起吊的工具，其特征在于，所述的底板(I)對稱的兩側(cè)邊為階梯形弧邊。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于柴油機整機起吊的工具，其特征在于，所述階梯圓孔的大圓內(nèi)徑為小80mm,小圓內(nèi)徑為4>74mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1 4任一所述的用于柴油機整機起吊的工具，其特征在于，該起吊工具還包括四個螺母，該螺母外部為階梯形外圓，螺母內(nèi)部底面設(shè)有螺孔，螺母的上部設(shè)有方孔。
專利摘要本實用新型公開了一種用于柴油機整機的起吊工具，包括底板、固定在該底板上方中央的吊板和兩塊分別固定在該吊板兩面的筋板，所述筋板的底部連接在底板上，所述的吊板上部設(shè)有起吊孔。使用本實用新型對柴油機整機進行起吊時，無需拆除缸蓋罩殼、進排氣搖臂和缸蓋螺母，實現(xiàn)整機起吊，大幅減少起吊工作量，同時具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便的特點。
文檔編號B66C1/10GK203006708SQ20122060477
公開日2013年6月19日 申請日期2012年11月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月16日
發(fā)明者鄒盛, 王玉寶 申請人:滬東重機有限公司