專利名稱：一種用于停車場的led燈控制系統(tǒng)的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及ー種信息型LED光源應用系統(tǒng)，特別是涉及一種用于停車場的LED燈控制系統(tǒng)。
背景技術：
停車場指的是供停放車輛使用的場地。停車場可分為暖式停車場、冷室停車場、車棚和露天停車場四類。停車場的主要任務是保管停放車輛。80年代起，隨著汽車在我國的普及，車位成了ー項新的建筑必備設施，由于土地成本増加，停車場逐漸向多空間，多功能，智能化方向發(fā)展。比如立體式停車場，智能方面有手機停車系統(tǒng)，指紋停車系統(tǒng)等。
暖式停車場——具有取暖設備，不受外界氣候影響，可使車輛保持良好的技術狀況，故適于救護車、消防車等特種車輛的停放和保管。但暖式停車場的投資大、維護費高。冷室停車場——庫內(nèi)為自然溫度，不受風雨影響，是較好的車輛保管場所，目前多用于機關、賓館等處。它可有地上、地下，單層、多層等多種建筑方式。車棚——雖不能防風沙，但也可避免雨雪等對車輛的直接侵蝕，所以用于臨時性的車輛保管。露天停車場——設備簡單，保管質(zhì)量最差，但這類停車場采用甚為普遍，尤其廣泛用在專業(yè)運輸單位和公交車輛的停車處。無論何種停車場(庫)都要滿足運營要求，保證安全、迅速、方便地出入車輛，并應布置緊湊，減少占地。停車場(庫)內(nèi)還要按照車輛回場后的エ藝過程，設立清洗、例保、カロ油、檢驗等有關設備，以及必要的照明、衛(wèi)生和消防設施。至于多層停車場，則還要有使車輛縱向上下移動的設備，即斜道或升降機。一般來說，人眼對于50HZ以上的頻閃基本上感覺不到，事實證明用更高的頻率去調(diào)制照明光源，并讓其在完成照明功能的同時承擔信息傳遞的工作，結果證明是完全可行的。我們稱這種光源為信息型LED光源。利用光源承擔照明的任務，或者利用光作為信息傳播的載體，如光纖技木，已被人們所接受。但是，受到載體或者是受到技術上的限制，利用光傳遞信息是困難的，還要考慮協(xié)議、頻率等一系列的問題。但現(xiàn)有的停車場一般為LED燈具照明，如何能在車進入停車場后更好的使用戶看清停車場的情況，更好的對LED燈具照明進行更好的控制。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術的不足，提供一種用于停車場的LED燈控制系統(tǒng)，能對LED燈進行智能控制，且通過探測器探測，能及時準確的捕捉到車的位置，并在LED燈具之間進行迅速的傳遞，使得照明范國大，且效率高。為了達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是一種用于停車場的LED燈控制系統(tǒng)，包括LED燈具，所述的LED燈具內(nèi)置有信息型LED光源，信息型LED光源設置有發(fā)射端及接收端，發(fā)射端與接收端分別設置在LED燈具的兩側，且發(fā)射端同時設置有探測器；相鄰的LED燈具的發(fā)射端與接收端通過光信號無線連接。進ー步的，所述的探測器的探測區(qū)域為扇形區(qū)域。進ー步的，所述的扇形區(qū)域夾角為30-150度。進ー步的，所述的探測器內(nèi)設置有紅外信號采集電路。進ー步的，所述的紅外信號采集電路與信息型LED光源接收端集成在ー塊PCB板上。進ー步的，所述的光信號為信息型LED光信號。與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是第一、通過在LED燈具的內(nèi)部設置信息型LED光源，并且在LED燈具的一側設置有探測器，通過紅外對車輛進入停車場的情況進 行探測，探測到有車輛駛入車庫后，將信息傳遞給LED光源將LED燈具打開照明，提高了照明的效率，且節(jié)約了電能；第二、通過信息型LED光源的發(fā)射端發(fā)射給相鄰的LED燈具，并且發(fā)射給相鄰的2-3個LED燈具，若相鄰的LED燈具發(fā)生故障，則相鄰第2個LED燈具接搜到信息后將LED燈具打開照明，并進行傳遞，保證相鄰LED燈具之間的傳遞性，且能保證照明；第三、在車輛駛過后，通過檢測，延時關閉LED燈具，節(jié)約了電能，且通過延時，能很好的保證照明的連續(xù)性。
圖I為本實用新型的原理結構示意圖；圖2為本實用新型的結構俯視圖。
具體實施方式
本實用新型的主g在于克服現(xiàn)有技術的不足，提供一種用于停車場的LED燈控制系統(tǒng)，通過在LED燈具的內(nèi)部設置信息型LED光源，并且在LED燈具的一側設置有探測器，通過紅外對車輛進入停車場的情況進行探測，探測到有車輛駛入車庫后，將信息傳遞給LED光源將LED燈具打開照明，提高了照明的效率，且節(jié)約了電能；通過信息型LED光源的發(fā)射端發(fā)射給相鄰的LED燈具，并且發(fā)射給相鄰的2-3個LED燈具，若相鄰的LED燈具發(fā)生故障，則相鄰第2個LED燈具接搜到信息后將LED燈具打開照明，并進行傳遞，保證相鄰LED燈具之間的傳遞性，且能保證照明；在車輛駛過后，通過檢測，延時關閉LED燈具，節(jié)約了電能，且通過延時，能很好的保證照明的連續(xù)性。下面結合實施例參照附圖進行詳細說明，以便對本實用新型的技術特征及優(yōu)點進行更深入的詮釋。本實用新型的原理結構示意圖如圖1、2所示，一種用于停車場的LED燈控制系統(tǒng)，包括LED燈具，所述的LED燈具內(nèi)置有信息型LED光源，信息型LED光源設置有發(fā)射端及接收端，發(fā)射端與接收端分別設置在LED燈具的兩側，且發(fā)射端同時設置有探測器；相鄰的LED燈具的發(fā)射端與接收端通過光信號無線連接。進ー步的，所述的探測器的探測區(qū)域為扇形區(qū)域。進ー步的，所述的扇形區(qū)域夾角為30-150度。進ー步的，所述的探測器內(nèi)設置有紅外信號采集電路。進ー步的，所述的紅外信號采集電路與信息型LED光源接收端集成在ー塊PCB板上。一種用于停車場的LED燈控制系統(tǒng)的控制方法，其步驟如下步驟I、車輛進入停車場；步驟2、LED燈具的探測器通過紅外信號進行探測，并對信號進行采集，判定有車輛進入停車場；步驟3、探測器將車輛進入停車場信息反饋給LED燈具，LED燈具通過信息型LED光源打開LED燈具照明；步驟4、LED燈具一側的信息型LED光源發(fā)射端通過光信號將車輛進入停車場信息傳遞給相鄰的2-3個LED燈具；步驟5、LED燈具通過信息型LED光源接收端接收到信息后，相鄰的LED燈具通過信息型LED光源打開LED燈具照明，經(jīng)過傳遞后停車場全部LED燈具打開照明；步驟6、當車輛駛過LED燈具后，探測器通過紅外信號探測是否有新車輛進入，是則繼續(xù)打開LED燈具照明，否則延時3-5秒后關閉LED燈具。進ー步的，步驟4所述的光信號為信息型LED光信號。進ー步的，步驟4中，當LED燈具一側的信息型LED光源發(fā)射端通過光信號將車輛進入停車場信息傳遞給相鄰的2-3個LED燈具時，若相鄰的LED燈具發(fā)生故障，則相鄰第2個LED燈具接搜到信息后將LED燈具打開照明，并進行傳遞，保證相鄰LED燈具之間的傳遞性，且能保證照明。本實用新型利用紅外探測技術對車位占用進行檢測，使得無論人或車走到哪里，都能有明亮的照明保證清晰的視線。在人離開車位幾秒后或者走過某個廊道燈幾秒后，經(jīng)過的照明又自動進入低亮度的狀態(tài)。節(jié)電的效果達到一般停車場用白熾燈或者日光燈照明的 90%ο使用者一旦進入有系統(tǒng)定制的停車場里，用戶感覺如同回到了自己的私人停車場那么的方便。車輛ー進入停車場，眼前的“光握手”照明引導系統(tǒng)，會逐一打開行駛路徑上所有的廊燈，如同一條光的指示通道，將照明直接高亮到需要停放的位置，引導車輛的行駛方向或停放的范圍。車輛經(jīng)過后的照明燈，會逐一進入低亮度的狀態(tài)，達到最佳的節(jié)能效果。以上內(nèi)容是結合具體的優(yōu)選實施方式對本實用新型所作的進ー步詳細說明，不能認定本實用新型的具體實施只局限于這些說明。對于本實用新型所屬領域技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，做出簡單的更改或優(yōu)化，都應當視為本實用新型的保護范圍。
權利要求1.一種用于停車場的LED燈控制系統(tǒng)，包括LED燈具，其特征在于所述的LED燈具內(nèi)置有信息型LED光源，信息型LED光源設置有發(fā)射端及接收端，發(fā)射端與接收端分別設置在LED燈具的兩側，且發(fā)射端同時設置有探測器；相鄰的LED燈具的發(fā)射端與接收端通過光信號無線連接。
2.根據(jù)權利要求I所述的用于停車場的LED燈控制系統(tǒng)，其特征在于所述的探測器的探測區(qū)域為扇形區(qū)域。
3.根據(jù)權利要求2所述的用于停車場的LED燈控制系統(tǒng)，其特征在于所述的扇形區(qū)域夾角為30-150度。
4.根據(jù)權利要求3所述的用于停車場的LED燈控制系統(tǒng)，其特征在于所述的探測器內(nèi)設置有紅外信號采集電路。
5.根據(jù)權利要求4所述的用于停車場的LED燈控制系統(tǒng)，其特征在于所述的紅外信號采集電路與信息型LED光源接收端集成在ー塊PCB板上。
6.根據(jù)權利要求5所述的用于停車場的LED燈控制系統(tǒng)，其特征在于所述的光信號為信息型LED光信號。
專利摘要本實用新型公開了一種用于停車場的LED燈控制系統(tǒng)，包括LED燈具，所述的LED燈具內(nèi)置有信息型LED光源，信息型LED光源設置有發(fā)射端及接收端，發(fā)射端與接收端分別設置在LED燈具的兩側，且發(fā)射端同時設置有探測器；相鄰的LED燈具的發(fā)射端與接收端通過光信號無線連接。本實用新型通過紅外對車輛進入停車場的情況進行探測，探測到有車輛駛入車庫后，將信息傳遞給LED光源將LED燈具打開照明，通過信息型LED光源的發(fā)射端發(fā)射給相鄰的LED燈具，保證相鄰LED燈具之間的傳遞性，且能保證照明；在車輛駛過后，通過檢測，延時關閉LED燈具，節(jié)約了電能，且通過延時，能很好的保證照明的連續(xù)性。
文檔編號H05B37/02GK202617471SQ20122031021
公開日2012年12月19日 申請日期2012年6月29日 優(yōu)先權日2012年6月29日
發(fā)明者宋佳城, 陳宇弘, 史向軍 申請人:廣東朗視光電技術有限公司