專利名稱：一種起重機(jī)線路布局結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及起重機(jī)或提升設(shè)備領(lǐng)域，特別是涉及起一種重機(jī)線路布局結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在的起重機(jī)，特別是門式、橋式起重機(jī)，在起重機(jī)大梁或檢修行走平臺(tái)上集中放置配電箱和電阻器箱，小車行走電機(jī)、主副鉤電機(jī)、大車行走電機(jī)的電器件都放置在此配電箱內(nèi)，對(duì)所要控制的電機(jī)距離過長造成線路鋪設(shè)長度的増加，浪費(fèi)了資源，并且目前起重機(jī)控制電路中都是采用分線控制，即每個(gè)電機(jī)都需要通過控制室連接多組電源線，這樣使成本大大增加。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的，就是克服上述技術(shù)的不足，從而提供一種起重機(jī)線路布局結(jié)構(gòu)，能夠有效減少電線電纜的使用。本實(shí)用新型目的采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)一種起重機(jī)線路布局結(jié)構(gòu)，是將起重機(jī)主副鉤、小車的運(yùn)行電機(jī)控制配電箱及電阻器部件安放在小車運(yùn)行平臺(tái)上，大車配電箱及電阻器分別放置在大車運(yùn)行電機(jī)旁邊，整個(gè)電路控制通過k總線控制技術(shù)來實(shí)現(xiàn)，K總線由一條控制線將起重機(jī)主副鉤、小車、大車的控制配電箱串聯(lián)起來。采用上述技術(shù)，可以大大縮短主控制室到各個(gè)控制電機(jī)的總用線長度和數(shù)量，利用單片機(jī)K總線控制程序進(jìn)行控制，使原來的多股電線減為只用一根控制電線即可實(shí)現(xiàn)，有效的節(jié)約了成本，適合廣泛推廣使用。

圖I為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視圖。圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。圖1-2中，主副鉤、小車的配電箱與電阻器1，變速箱電機(jī)組2，橫梁檢修平臺(tái)3，主副鉤、小車的配電箱與電阻器放置平臺(tái)4，小車平臺(tái)5，大車配電箱與電阻器6，大車橫梁具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)ー步說明。如圖1-2所不,是以門式起重機(jī)為實(shí)施例，一種重機(jī)線路布局結(jié)構(gòu)，其特征是在小車的移動(dòng)平臺(tái)5 —側(cè)加裝配電箱平臺(tái)4，將原先置放與檢修平臺(tái)3的所有配電箱及電阻器其中的主副鉤、小車的配電箱與電阻器I置于移動(dòng)平臺(tái)5上，變速箱電機(jī)組2置于配電箱平臺(tái)4上。將大車電機(jī)配電箱與電阻器6置于大車運(yùn)行的橫梁7上。整個(gè)電路控制通過k總線控制技術(shù)來實(shí)現(xiàn)，由一條總控制線將起重機(jī)主副鉤、小車、大車的電機(jī)配電箱串聯(lián)起來。
權(quán)利要求1.一種重機(jī)線路布局結(jié)構(gòu)，其特征是在小車的移動(dòng)平臺(tái)(5) —側(cè)加裝配電箱平臺(tái)(4)，將原先置放與檢修平臺(tái)(3)的所有配電箱及電阻器其中的主副鉤、小車的配電箱與電阻器(I)置于移動(dòng)平臺(tái)(5)上，變速箱電機(jī)組(2)置于配電箱平臺(tái)(4)上； 將大車電機(jī)配電箱與電阻器(6)置于大車運(yùn)行的橫梁(7)上； 整個(gè)電路控制通過k總線控制技術(shù)來實(shí)現(xiàn)，由一條總控制線將起重機(jī)主副鉤、小車、大車的電機(jī)配電箱串聯(lián)起來。
專利摘要一種起重機(jī)線路布局結(jié)構(gòu)，是將起重機(jī)主副鉤、小車的運(yùn)行電機(jī)控制配電箱及電阻器部件安放在小車運(yùn)行平臺(tái)上，大車配電箱及電阻器分別放置在大車運(yùn)行電機(jī)旁邊，整個(gè)電路控制通過k總線控制技術(shù)來實(shí)現(xiàn)，K總線由一條控制線將起重機(jī)主副鉤、小車、大車的控制配電箱串聯(lián)起來。采用上述技術(shù)，可以大大縮短主控制室到各個(gè)控制電機(jī)的總用線長度和數(shù)量，利用單片機(jī)K總線控制程序進(jìn)行控制，使原來的多股電線減為只用一根控制電線即可實(shí)現(xiàn)，有效的節(jié)約了成本，適合廣泛推廣使用。
文檔編號(hào)B66C13/12GK202449744SQ20122001331
公開日2012年9月26日 申請(qǐng)日期2012年1月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月13日
發(fā)明者梁知非 申請(qǐng)人:河南高翔電器有限公司