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一種電梯控制系統(tǒng)以及其中的電梯控制電路板的制作方法

文檔序號(hào):8189220閱讀:408來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種電梯控制系統(tǒng)以及其中的電梯控制電路板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及ー種電梯控制系統(tǒng)以及應(yīng)用其中的電梯控制電路板,屬于電梯控制領(lǐng)域。
背景技術(shù)
電梯運(yùn)行需要同時(shí)進(jìn)行邏輯控制和變頻器控制,邏輯控制主要負(fù)責(zé)電梯的上下行和召喚信號(hào);變頻器控制主要負(fù)責(zé)電梯主機(jī)的驅(qū)動(dòng)?,F(xiàn)有的電梯電路控制系統(tǒng)主要有兩種一為電梯邏輯控制和電梯變頻器控制分別做成兩塊電路板,分別控制電梯的邏輯運(yùn)行和變頻器驅(qū)動(dòng)。ニ為電梯邏輯控制和變頻器控制在同一電路板上實(shí)現(xiàn),但使用2個(gè)CPU,分別控制電梯的邏輯運(yùn)行和變頻器驅(qū)動(dòng)。以上2種方法均需要進(jìn)行電路板間或者CPU間實(shí)時(shí)通訊, 消耗通訊時(shí)間,并且由于使用2個(gè)電路板或者2個(gè)CPU,使得系統(tǒng)體積龐大或成本偏高。根據(jù)對(duì)中國(guó)專利的檢索情況,未發(fā)現(xiàn)相同技術(shù)方案的中國(guó)專利或已公開(kāi)的專利申請(qǐng)文件。

實(shí)用新型內(nèi)容為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種新的電梯控制系統(tǒng),該系統(tǒng)利用一雙核CPU的2個(gè)運(yùn)算核心,分別控制電梯邏輯運(yùn)算和變頻器。為提高該系統(tǒng)的適用性以及節(jié)省成本,本實(shí)用新型另提供一種應(yīng)用于該電梯控制系統(tǒng)的電梯控制電路板,技術(shù)方案具體如下ー種電梯控制系統(tǒng),包括CPU 30、變頻器20、主機(jī)狀態(tài)反饋電路40、井道信號(hào)通訊電路41、人機(jī)操作通訊電路42、和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器52,所述CPU 30包括控制信號(hào)處理核心32和應(yīng)用處理核心31,其中,所述控制信號(hào)處理核心32與主機(jī)狀態(tài)反饋電路40相連用于接收主機(jī)狀態(tài)信號(hào),與變頻器20相連用于輸出主機(jī)控制信號(hào);所述應(yīng)用處理核心31分別與井道信號(hào)通訊電路41、人機(jī)操作通訊電路42、和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器52相連;所述控制信號(hào)處理核心32和所述應(yīng)用處理核心31相連并集成在ー塊CPU 30芯片內(nèi)。進(jìn)ー步地,所述應(yīng)用處理核心31集成有與數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器52進(jìn)行信息交換的通訊電路、與人機(jī)操作通訊電路42進(jìn)行信息交換的通訊電路和與井道信號(hào)通訊電路41進(jìn)行信息交換的通訊電路。所述人機(jī)操作通訊電路42連接有用于設(shè)置參數(shù)的外部操作器51。所述井道信號(hào)通訊電路41連接有用于采集樓層信息的井道信號(hào)采集器50。所述主機(jī)狀態(tài)反饋電路40連接有一個(gè)或多個(gè)用于采集電機(jī)11的轉(zhuǎn)速和UVW電流的傳感器43。所述CPU 30、主機(jī)狀態(tài)反饋電路40、井道信號(hào)通訊電路41、人機(jī)操作通訊電路42、和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器52集成在一塊控制電路板23上。另提供的ー種電梯控制電路板,含有權(quán)利要求I所述電梯控制系統(tǒng)的部分元器件,其中,該電梯控制電路板23上集成有所述的雙核CPU 30、主機(jī)狀態(tài)反饋電路40、井道信號(hào)通訊電路41、人機(jī)操作通訊電路42、和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器52。進(jìn)ー步將,所述CPU 30、主機(jī)狀態(tài)反饋電路40、井道信號(hào)通訊電路41、人機(jī)操作通訊電路42、和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器52整體封裝在所述電梯控制電路板23上,電梯控制電路板23的外圍設(shè)置與外部元器件進(jìn)行插接的引腳。根據(jù)上述技術(shù)內(nèi)容,本實(shí)用新型利用雙核CPU的高性能和高度集成的優(yōu)點(diǎn),使用ー個(gè)CPU同時(shí)滿足電梯邏輯運(yùn)算的需要和變頻器驅(qū)動(dòng)的需要,降低了產(chǎn)品體積與成本,提高了控制系統(tǒng)的通訊效率;另外,將CP U、主機(jī)狀態(tài)反饋電路、井道信號(hào)通訊電路、人機(jī)操作通訊電路、和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器集成在一塊控制電路板上并進(jìn)行封裝,進(jìn)ー步提高了控制電路板的適用性,降低了電梯電路控制系統(tǒng)的成本。

圖I為本實(shí)用新型的電梯電路控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖。圖中所示11 :主機(jī),20 :變頻器,23 :控制電路板,30 :CPU,31 :應(yīng)用處理核心,32 控制信號(hào)處理核心,40 :主機(jī)狀態(tài)反饋電路,41 :井道信號(hào)通訊電路,42 :人機(jī)操作通訊電路,43 :傳感器,50 :井道信號(hào)采集器,51 :外部操作器,52 :數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器。
具體實(shí)施方式
申請(qǐng)人:根據(jù)說(shuō)明書(shū)附圖來(lái)詳細(xì)描述本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
。以下所述具體實(shí)施方式
只是優(yōu)選實(shí)施方式,不能認(rèn)為是對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案其他實(shí)施方式的限制。根據(jù)圖I所示,本實(shí)用新型包括以下幾個(gè)主要部件雙核CPU 30,主要負(fù)責(zé)電梯外呼信號(hào)的采集、上下行信號(hào)的判斷以及變頻器的驅(qū)動(dòng)控制。它包括控制信號(hào)處理核心32和應(yīng)用處理核心31,兩核彼此相連并集成在ー塊CPU30芯片內(nèi)??刂菩盘?hào)處理核心32為DSP運(yùn)算核心,一輸入端與主機(jī)狀態(tài)反饋電路40相連用于接收主機(jī)的速度和電流信息的反饋信號(hào),經(jīng)過(guò)矢量運(yùn)算產(chǎn)生脈沖寬度調(diào)制PWM信號(hào),ー輸出端通過(guò)排線與變頻器20相連用于向變頻器20輸出驅(qū)動(dòng)主機(jī)的控制信號(hào)。應(yīng)用處理核心31包括與數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器52的通訊電路、與人機(jī)操作通訊電路42的通訊電路和電梯井道信號(hào)通訊電路41的通訊電路,多個(gè)輸入端分別與井道信號(hào)通訊電路41、人機(jī)操作通訊電路42、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器52相連,或直接選用ARM Cortex系列應(yīng)用處理器,功能更為強(qiáng)大。數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器52,主要用于存儲(chǔ)電梯邏輯參數(shù)和變頻器電機(jī)運(yùn)行參數(shù),并且與應(yīng)用處理核心31進(jìn)行信息交互。井道信號(hào)通訊電路41,主要負(fù)責(zé)電梯外呼信號(hào)的解析,并解析成應(yīng)用處理核心31能識(shí)別的信號(hào),而井道信號(hào)通訊電路41主要通過(guò)井道信號(hào)采集和顯示器50來(lái)采集外召信號(hào)并顯示當(dāng)前樓層信息。人機(jī)操作通訊電路42,主要負(fù)責(zé)電梯調(diào)試人員采集輸入更改參數(shù)給應(yīng)用處理核心31,由應(yīng)用處理核心31輸入給數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器52,人機(jī)操作通訊電路42連接外部操作器51吋,可以通過(guò)外部操作器51對(duì)電梯主機(jī)、轎廂速度等相關(guān)速度參數(shù)進(jìn)行設(shè)置。為了進(jìn)一歩降低產(chǎn)品的大小,將CPU 30、主機(jī)狀態(tài)反饋電路40、井道信號(hào)通訊電路41、人機(jī)操作通訊電路42、和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器52集成在一塊控制電路板23上,從而提高了控制電路板23的集成度并縮小了體積,則控制電路板23可以制成ー塊具有普遍適用性的電梯電路控制組件。另外,可將該電梯電路控制組件進(jìn)行整體封裝并作為整體使用,所謂封裝是指使用外殼將CPU 30、主機(jī)狀態(tài)反饋電路40、井道信號(hào)通訊電路41、人機(jī)操作通訊電路42、和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器52安放、固定、密封在控制電路板23上,按照封裝材料,控制電路板23的封裝可以分為金屬封裝、塑料封裝、陶瓷封裝等。其中塑料封裝的集成電路板最常用。在整體封裝件的外圍設(shè)置有引腳,可與外部元器件相插接,只要將外部操作器、井道信號(hào)采集和顯示器、和傳感器等部件接入控制電路板23的相應(yīng)引腳即可完成相應(yīng)功能,整體封裝起到保護(hù)電路板和增強(qiáng)電熱性能的作用,并可以大大提高該控制電路板的適用性、進(jìn)ー步節(jié)省成本。本實(shí)用新型提供的電梯控制系統(tǒng)以及其中的電梯控制電路板,僅就以上具體實(shí)施方式
做了詳細(xì)的描述,但不能理解為對(duì)本實(shí)用新型其他實(shí)施方式的限制,凡是在本實(shí)用新 型基礎(chǔ)上進(jìn)一步改進(jìn)和類似或雷同的方案,均視為是本實(shí)用新型請(qǐng)求保護(hù)的范圍。
權(quán)利要求1.ー種電梯控制系統(tǒng),包括CPU (30)、變頻器(20)、主機(jī)狀態(tài)反饋電路(40)、井道信號(hào)通訊電路(41)、人機(jī)操作通訊電路(42)和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器(52),其特征在于所述CPU (30)包括控制信號(hào)處理核心(32)和應(yīng)用處理核心(31),其中,所述控制信號(hào)處理核心(32)與主機(jī)狀態(tài)反饋電路(40)相連用于接收主機(jī)狀態(tài)信號(hào),與變頻器(20)相連用于輸出主機(jī)控制信號(hào);所述應(yīng)用處理核心(31)分別與井道信號(hào)通訊電路(41)、人機(jī)操作通訊電路(42)和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器(52)相連;所述控制信號(hào)處理核心(32)和所述應(yīng)用處理核心(31)相連并集成在一塊CPU (30)芯片內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種電梯控制系統(tǒng),其特征在于所述應(yīng)用處理核心(31)集成有與數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器(52)進(jìn)行信息交換的通訊電路、與人機(jī)操作通訊電路(42)進(jìn)行信息交換的通訊電路和與井道信號(hào)通訊電路(41)進(jìn)行信息交換的通訊電路。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的ー種電梯控制系統(tǒng),其特征在于所述人機(jī)操作通訊電路(42)連接有用于設(shè)置參數(shù)的外部操作器(51)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的ー種電梯控制系統(tǒng),其特征在于所述井道信號(hào)通訊電路(41)連接有用于采集樓層信息的井道信號(hào)采集器(50 )。
5.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的ー種電梯控制系統(tǒng),其特征在于所述主機(jī)狀態(tài)反饋電路(40)連接有一個(gè)或多個(gè)用于采集電機(jī)(11)的轉(zhuǎn)速和UVW電流的傳感器(43)。
6.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的ー種電梯控制系統(tǒng),其特征在于所述CPU(30)、主機(jī)狀態(tài)反饋電路(40 )、井道信號(hào)通訊電路(41)、人機(jī)操作通訊電路(42 )和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器(52 )集成在一塊控制電路板(23)上。
7.ー種電梯控制電路板,含有權(quán)利要求I所述電梯控制系統(tǒng)的部分元器件,其特征在于該電梯控制電路板(23)上集成有所述的雙核CPU (30)、主機(jī)狀態(tài)反饋電路(40)、井道信號(hào)通訊電路(41)、人機(jī)操作通訊電路(42)和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器(52)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電梯控制電路板,其特征在于所述CPU(30)、主機(jī)狀態(tài)反饋電路(40 )、井道信號(hào)通訊電路(41)、人機(jī)操作通訊電路(42 )和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器(52 )整體封裝在所述電梯控制電路板(23)上,電梯控制電路板(23)的外圍設(shè)置與外部元器件進(jìn)行插接的引腳。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種電梯控制系統(tǒng)以及其中的電梯控制電路板,包括CPU(30)、主機(jī)狀態(tài)反饋電路(40)、井道信號(hào)通訊電路(41)等,其中,CPU(30)包括控制信號(hào)處理核心(32)和應(yīng)用處理核心(31),控制信號(hào)處理核心(32)與主機(jī)狀態(tài)反饋電路(40)相連用于接收主機(jī)狀態(tài)信號(hào),與變頻器(20)相連用于輸出主機(jī)控制信號(hào);應(yīng)用處理核心(31)分別與井道信號(hào)通訊電路(41)、人機(jī)操作通訊電路(42)、和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器(52)相連;所述控制信號(hào)處理核心(32)和所述應(yīng)用處理核心(31)相連并集成在一塊CPU(30)芯片內(nèi)。本實(shí)用新型提高了控制系統(tǒng)的通訊效率和電梯控制電路板的適用性,降低了產(chǎn)品體積與成本。
文檔編號(hào)B66B1/34GK202449690SQ20112052200
公開(kāi)日2012年9月26日 申請(qǐng)日期2011年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月14日
發(fā)明者周偉陽(yáng), 奚永新, 朱金偉 申請(qǐng)人:杭州優(yōu)邁科技有限公司
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